Grupo PSA acelera su presencia en el mercado chino de posventa con la compra de Longstar
Groupe PSA ha adquirido una participación mayoritaria de Longstar, distribuidor de piezas de recambio con base en la provincia de Fujian, en China, con el objetivo de ampliar la cobertura geográfica del Grupo en el país asiático.
Con dos almacenes principales y 40 centros de distribución, Longstar pone a disposición de 4.000 talleres independientes más de 10.000 referencias de recambios procedentes de 18 proveedores internacionales.
La estrategia multimarca de PSA Aftermarket, uno de los pilares del plan estratégico Push to Pass, busca responder a las necesidades de todos los clientes a nivel mundial, independientemente de su poder adquisitivo y de la marca y la antigüedad de su vehículo. Esta estrategia se basa en dos pilares: una amplia oferta de piezas multimarca y una red de reparación multimarca, Euro Repar Car Service.
Con la ayuda de Longstar, Groupe PSA obtendrá acceso “a un sistema de distribución competitivo y eficiente que cumple con los estándares más altos del mercado”, explica la compañía en un comunicado. El objetivo es acelerar el crecimiento de las ventas de piezas multimarca, especialmente de la gama Eurorepar, que dispone en China de 17 familias de productos que cubren un 55% de las necesidades de los talleres independientes.
A través de su base de clientes existente, Longstar también contribuirá a la expansión de la red Euro Repar Car Service en China, que ya asciende a 480 talleres después de sólo 18 meses. Con 4.000 talleres previstos para 2023, China será el mayor contribuyente al despliegue mundial de la red, que se espera que en total sume 10,000 talleres en esa fecha a nivel mundial.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
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A falta de tres meses para su apertura, la feria, que reunirá a más de 1.400 expositores y marcas y espera la asistencia de 100.000 profesionales, ya cuenta con el 94% del espacio reservado y un 39% de nuevas empresas registradas.
Con más de 16.200 metros cuadrados de exposición, la feria incorpora como novedad la primera subasta presencial de coches clásicos, en colaboración con Melvin Auctions.
La formación, celebrada en el Business Development Center de Rubí, también versó sobre las últimas innovaciones incorporadas al ecosistema digital para el taller de chapa y pintura PPG LinQ.
Los talleres miembros de la Red pueden ganar un vehículo de sustitución rotulado -Peugeot 208 5P Style Gasolina 100 S&S 6 Vel MAN- con los datos del taller ganador, la imagen corporativa de EuroTaller y de SKF.
Esta herramienta, disponible para iOS y Android, protege de las sanciones con un sistema de alertas precisas y una base de datos de radares colaborativa y actualizada.
La presencia del fabricante prémium de neumáticos forma parte de su estrategia de proximidad con el cliente y compromiso con el desarrollo de soluciones que respondan a los desafíos actuales del transporte.
El modelo más vendido de la empresa en su versión térmica combina ahora la máxima accesibilidad con un sistema de propulsión híbrido enchufable, obteniendo la etiqueta medioambiental CERO.
En este artículo de opinión, Miguel Romero, CIO de iDocCar, habla del futuro de la Inteligencia Artificial en el sector con numerosas oportunidades para la innovación y la optimización de procesos empresariales.
