Las matriculaciones de vehículos en enero se resienten en Cataluña
El Gremi del Motor, entidad adherida a Fecavem, ha dado a conocer los datos generales de matriculaciones en Cataluña, partiendo de los facilitados por MSI, que muestran un total de matriculaciones, en conjunto, que desciende un 7,7% en enero.
Las matriculaciones de turismos en Cataluña han cerrado enero con un total de 13.485 unidades, lo que representa una bajada del 12,3% respecto al mes de enero del año anterior. Por provincias, Barcelona presenta una bajada porcentual del 13,7%, mientras que Girona y Tarragona lo hacen un 9,7% y 11,7%, respectivamente. Sin embargo, Lleida presenta una subida del 7,7%.
Por canales, el canal particular ha bajado un 10,7%, el de empresa ha disminuido en un 7,9% y el canal rentacar o alquiler pierde un 54,2%. Comparado con el mercado nacional, la diferencia más importante tiene relación con el canal rentacar.
Por otro lado, en Cataluña la motorización preferente del mercado es la de gasolina (69%), mientras que el diésel equipa un 21% de los automóviles y el vehículo con motor eléctrico representa un 0,7%. Sin alicientes a su compra, su presencia en el mercado es testimonial. Las motorizaciones alternativas representan un 10%, que es la suma de automóviles híbridos eléctricos (7,1%), automóviles motorizados con gas (2,2%), eléctricos puros (0,7%).
Joan Blancafort, responsable de Comunicación del Gremio del Motor de Barcelona y la Federación Catalana Fecavem, destaca las dudas y la confusión generalizada sobre qué coche adquirir. Por eso, la demanda se debilita y retrae a la espera de aclarar las dudas en cuanto a la elección de las diferentes tecnologías del mercado. De momento, el comprador apuesta por un valor seguro, el motor de combustión interna, preferentemente gasolina.
“Desde el sector hemos de hacer un esfuerzo para difuminar esa confusión generalizada, con el apoyo de nuestra Administración”, indica Blancafort. “Por el peso que tiene el sector de la automoción, un cambio de tendencia fortalecería nuestra economía, la ocupación, así como la recaudación vinculada al sector. Además, el freno en la renovación afecta al envejecimiento del parque móvil, con efecto directo en el volumen de emisiones y en la seguridad vial”. Por ello, explica que “desde el sector se apuesta por trasladar de manera clara a la opinión pública los esfuerzos del sector para alcanzar el reto cero emisiones y para introducir nuevos vehículos más eficientes y seguros, retirando los de mayor antigüedad”.
Radiadores, condensadores y compresores se integran en la oferta global de la marca de Alliance Automotive Group en Iberia en recambios de calidad equivalente a la del fabricante original.
La marca ofrece una gama con más de 250 referencias de pinzas de freno y sus accesorios y componentes para vehículos comerciales Iveco, MAN, Mercedes-Benz, Renault, Scania y Volvo, entre otros.
Aeca-ITV explica lo que dice la normativa con respecto al lugar donde debe pasarse la inspección técnica de vehículos, un servicio estandarizado que no cambia ni por comunidad autónoma ni por empresa.
El 43% aún no ha fijado objetivos de reducción de emisiones de CO2 para sus flotas y el 58% ni siquiera controla las emisiones de sus vehículos, de acuerdo al último estudio de Alphabet.
Consolida su tendencia alcista en los precios, con una subida interanual del 7,1% durante el mes de junio, según los datos del barómetro mensual de coches.net.
Aervi alerta sobre la necesidad de acelerar la renovación del parque circulante, cuya edad mediaen vehículos industriales se sitúa en 13,4 años, con un 44% de las unidades superando los 15 años
La deportiva llanta monobloque con siete radios en Y está disponible en los tamaños 8,5x20 y 10,0x20, aunque también se están desarrollando otras medidas en 21 pulgadas.
Imprefil, especialista en filtración, térmico-refrigeración y escape para el mercado profesional, distribuye en España la gama completa de productos del fabricante europeo G&M Radiator
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Estos eventos zonales reunirán, en una jornada de trabajo, a varios socios de una misma zona junto con sus principales proveedores y clientes. El primero de ellos reunió casi a un centenar de personas en los Viñedos Balmoral.
El proyecto, que cuenta con el apoyo de Iberdrola | bp pulse, consta de cinco episodios, cada uno dedicado a una ruta distinta por la geografía española.
El ADAC alemán reconoce el liderazgo del fabricante francés en este aspecto. La abrasión de los neumáticos, un reto mundial abordado por la normativa Euro 7 en Europa
Este incremento se ha traducido también en un notable avance de la electrificación, con una cuota del 20% del total de su mercado en el primer semestre de 2025 y una mejora interanual del 98,4%.
Según datos proporcionados por Adine en el primer cuatrimestre de 2025, en el que las importaciones de cubiertas de camión también se incrementaron: un 9,5%
En el nuevo sitio online se ha incrementado la velocidad y el rendimiento, con un diseño más intuitivo para su gestión y uso adaptado a los diferentes dispositivos móviles.
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La marca lanzó hace un año su línea de carrocería, con su primera familia, los paragolpes, a la que se han ido sumando rejillas, aletas delanteras y, ahora, carcasas de retrovisores
Ambas marcas estuvieron presentes en la asamblea de los concesionarios de estas marcas, celebrada en Lanzarote, siendo los únicos proveedores de pintura presentes en el evento
