GT Motive refuerza su relación con Mitchell nombrando nuevo director general
Los accionistas de GT Motive han decidido extender la Joint Venture con Mitchell International para seguir desarrollando juntos el mercado europeo, donde la compañía ha doblado su tamaño en los últimos cinco años. En esta nueva etapa de continuado crecimiento y consolidación, Ángel Martínez toma el relevo de Pepe Castelo como director general de la compañía.
GT Motive Mitchell director general
Redacción |miércoles, 19 de diciembre de 2018, 10:39
Los dos accionistas de GT Motive han decidido renovar su Joint Venture para seguir desarrollando el negocio conjuntamente durante los próximos años, con la aportación de conocimiento del mercado del grupo fundador y la tecnología de vanguardia de la compañía norteamericana especializada en servicios para las aseguradoras en P&C, Mitchell International.
Según Ángel Martínez, CEO de la compañía, “la pasión que ha movido a GT Motive desde sus inicios por proporcionar información de forma sencilla, precisa y extendida, se ve potenciada por las capacidades que ofrece hoy en día la tecnología, que permite innovar de forma rápida y económica”.
Durante los cinco años de andadura conjunta han duplicado el tamaño de GT Motive, que roza hoy en día los 20 millones de euros de facturación. En este periodo, Mitchell International también se ha convertido en un gigante de la industria tecnología del seguro, superando los 1.000 millones de dólares (877 millones de euros) de facturación tras su reciente fusión con Genex, proveedor de servicios sanitarios en Estados Unidos.
En el ámbito de la posventa, donde engloba a concesionarios, talleres y distribuidores de recambios, GT Motive sigue creciendo tanto en España como en Europa. Un 30% de las ventas ya provienen de fuera de nuestro país
Alex Sun, presidente y CEO de la norteamericana, señala que “estamos ilusionados con extender nuestra relación de cinco años con GT Motive y tenemos confianza en que juntos podemos continuar trayendo innovación al mercado europeo. Esperamos continuar ayudando a nuestros clientes y en general a afrontar los actuales y futuros retos de la industria”.
En el negocio asegurador español, dos compañías del Top 10 ya utilizan la tecnología Workcenter de Mitchell y GT Motive y ocho del Top 10 están utilizando otras soluciones de GT Motive. En el renting, la gestión de flotas y las aseguradoras de garantías mecánicas, GT Motive es la referencia de mercado a nivel europeo, como partner internacional de las dos primeras compañías de renting de Europa. Por último, en el ámbito de la posventa, donde engloba a concesionarios, talleres y distribuidores de recambios, sigue creciendo tanto en España como en Europa. Un 30% de las ventas de GT Motive ya provienen de fuera de España.
Desde septiembre, la compañía está trabajando en un plan de transición para que su director general, Pepe Castelo, transfiera sus atribuciones entre el actual CEO, Ángel Martínez, y el resto del equipo directivo
Además, renueva su cúpula directiva. Desde septiembre, la compañía está trabajando en un plan de transición para que su director general, Pepe Castelo, transfiera sus atribuciones entre el actual CEO, Ángel Martínez y el resto del equipo directivo. Pepe Castelo ha transformado GT Motive de una compañía española a una compañía internacional que hoy opera en 24 países europeos, con un equipo directivo formado por seis nacionalidades distintas, con un amplio espectro de clientes abordando los sectores de seguros de autos, renting, talleres y distribución de recambios.
“Han sido doce de años apasionantes e intensos en los que he dado todo en lo personal y profesional. El proyecto de GT Motive tiene un potencial ilimitado, y estoy convencido de que Ángel, junto con el equipo actual, van a continuar e incluso acelerar los logros conseguidos en estos años. Es el momento adecuado para un relevo”, ha declarado Pepe Castelo sobre su paso por GT Motive.
A partir del 1 de febrero será el propio Ángel Martínez el que dirija el día a día de la compañía. “Llevamos tiempo trabajando en esta transición y quiero recalcar que está siendo un proceso ejemplar del que Pepe y yo nos sentimos muy orgullosos. Esto sólo es posible por la excelente relación que hemos construido a lo largo de los años”, apunta Martínez. Pepe Castelo no dejará la compañía hasta el 31 de marzo para culminar el proceso ordenado de transición, aunque, en sus propias palabras, “nunca dejaré GT Motive, es un proyecto que siento como mío, una familia empresarial de la que me siento parte y unos amigos de los que seguiré disfrutando”.
Todos estos cambios mantienen y refuerzan la estrategia de la compañía que sigue apostando por la tecnología, la conectividad y el conocimiento en la gestión de siniestros, flotas y reparaciones.
(Foto: de izquierda a derecha, Debbie Day, General Manager, APD en Mitchell International; John Gilmartin, SVP - Service, Operations, & Global Markets at Mitchell International; Ángel Martínez, CEO GT Motive; Alex Sun, CEO Mitchell International; y Pepe Castelo, Managing Director GT Motive).
La presencia del fabricante prémium de neumáticos forma parte de su estrategia de proximidad con el cliente y compromiso con el desarrollo de soluciones que respondan a los desafíos actuales del transporte.
El modelo más vendido de la empresa en su versión térmica combina ahora la máxima accesibilidad con un sistema de propulsión híbrido enchufable, obteniendo la etiqueta medioambiental CERO.
En este artículo de opinión, Miguel Romero, CIO de iDocCar, habla del futuro de la Inteligencia Artificial en el sector con numerosas oportunidades para la innovación y la optimización de procesos empresariales.
La sede central de la empresa en Bietigheim-Bissingen acoge formación práctica para clientes sobre la última tecnología de sellado en condiciones reales.
Rainer Zietlow pasa por el concesionario Volkswagen F. Tomé en Madrid en su intento por batir un récord mundial con el ID. Buzz LWB y neumáticos GitiSynergyH2.
El nuevo análisis “IRU Intelligence Monitoring” estima las necesidades energéticas de los camiones eléctricos y los ahorros de CO₂ asociados en Europa.
El fabricante francés acudirá a la muestra de Munich en septiembre con sus innovaciones en hardware, software e IA para una movilidad más segura, sostenible y personalizada
En España se tramita un expediente cada 32 segundos, con 978.000 expedientes gestionados en 2024. Los desembolsos se reparten casi a partes iguales entre la red sanitaria pública y la privada.
El mercado de segunda mano supera el millón de unidades y acumula una subida de casi el 5% en el primer semestre. Los VO electrificados alcanzan el 3% del mercado total.
La recaudación fiscal del sector acumuló 39.838 millones de euros, de los cuales 6.052 millones procedieron de la compra de vehículos nuevos. Además, el vehículo se mantiene como el producto que mayor saldo positivo aporta a la balanza comercial.
Los profesionales de la Pericia Aseguradora se reúnen en Gijón en un ambiente de diálogo abierto y constructivo para mejorar las condiciones en las que se desarrolla su actividad.
Una solución digital de fabricante a fabricante, agnóstica, modular y adaptable, capaz de integrarse con múltiples proveedores de componentes del sector mediante procesos automatizados y seguros.
Este modelo all-season para furgonetas camper, camionetas de obra y vehículos todoterreno tiene un uso flexible gracias al innovador diseño del perfil y a la moderna mezcla de materiales.
El objetivo de la acción “MiBoschCarService” es generar tráfico de usuarios a su página web y conectar con los conductores en redes sociales -Instagram, Facebook- y Google
Con los equipos formados por José Antonio ‘Cohete’ Suárez - Alberto Iglesias y Javier Pardo - David de la Puente, a los mandos de sendos Skoda Fabia RS Rally2.
Desde el Grupo VAGINDAUTO muestran su agradecimiento a todas las personas, empresas y profesionales que han hecho posible el gran éxito del evento y formación THINKCAR.
La elección, tal y como recogen los estatutos de la patronal, se ha realizado mediante votación interna entre los miembros de la Junta Directiva electa
El LibroTaller, los distintivos ambientales y el tratamiento de vehículos abandonados en los talleres fueron algunos de los temas tratados durante la reunión mantenida entre representantes de ambas entidades.
Las inundaciones generaron más de 800.000 toneladas de residuos, lo que equivale al total de residuos urbanos de un año en toda la Comunidad o al 11% en el Estado español.
Las candidaturas para las cuatro categorías en concurso podrán presentarse desde el 9 de julio hasta el 26 de septiembre. La ceremonia de entrega tendrá lugar el 10 de octubre en Mobility City (Zaragoza).
La asociación, en colaboración con GiPA, analizará, el 16 de julio en Madrid, el impacto del envejecimiento del parque en el negocio, cómo es el reparto de facturación o la distribución de entradas por tipo de taller.
