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“En la reparación y el mantenimiento de vehículos no se está produciendo ni se va a producir en los próximos años una disrupción traumática, sino una evolución acelerada, que va a permitir a las empresas del sector con vocación de futuro prepararse para afrontar los retos de la movilidad actual hoy y en los próximos años. Información realista, formación de calidad y adecuación de las inversiones a las distintas etapas del proceso tecnológico son los aspectos clave a tener en cuenta en los procesos de cambio”. Y procurar esas importantes herramientas a sus asociados es el objetivo principal del Observatorio de Evolución de la Posventa.
El inicio del grupo de trabajo data de mediados de 2017, cuando Conepa hizo públicas, en boca de su presidente, unas “Reflexiones sobre la evolución de los talleres en los próximos años”. En un contexto de “incertidumbre total” en cuanto al futuro, a la Federación Española le “sorprendió” la respuesta de los talleres, que, a través de sus asociaciones miembros, agradecieron “su mensaje de fondo por lo que contenía de realismo y de sentido común frente a la disparidad de los impactos informativos que se reciben cada día, fundamentalmente a través de Internet”.
Tras esa experiencia, en el seno de la Junta Directiva de Conepa se planteó cómo seguir trabajando para aproximarse al “eslabón perdido”, esa conexión entre el mundo de hoy y el futuro, intentar ir más allá de la “bola de cristal” para ayudar a los asociados a afrontar su futuro.
Víctor Rivera (Conepa): El taller debe ocuparse, y no sólo preocuparse, para evitar que el miedo le paralice en la toma de decisiones necesarias y urgentes de futuro
Según Víctor Rivera, secretario general de Conepa, “se trata de hablar con objetividad y sensatez para desmontar planteamientos no realistas, de llamar la atención ante aquellas cuestiones que sí se basan en fundamentos razonables..., teniendo, además, siempre en cuenta que, hoy por hoy, no se puede tampoco descartar un cambio tecnológico rotundo capaz de causar una verdadera disrupción. En definitiva, que el taller debe ocuparse, y no sólo preocuparse, para evitar que el miedo le paralice en la toma de decisiones necesarias y urgentes de futuro”.
El Observatorio cuenta con tres herramientas básicas:
A partir de ahora, el cuidado del vehículo pasa a un nivel superior.
Durante el primer trimestre del año, la fabricación de vehículos alcanzó las 654.825 unidades, un 0,5% menos con respecto al mismo periodo de 2023, según datos de Anfac.
El gran evento del motor se celebrará del 22 al 26 de mayo en el Recinto Ferial de Ifema Madrid.
En colaboración con su distribuidor FQS Battery y la red de talleres Best Drive, regalará un balón oficial de la Eurocopa de Fútbol y la bufanda de la Selección Española.
El distribuidor oscense, miembro de Groupauto Unión Ibérica (GAUIb), reúne a cerca de un centenar de profesionales en la ciudad de Valencia.
Más de 20 voluntarios de la compañía han ayudado en iniciativas solidarias en colaboración con la Fundación Conciénciate y Cruz Roja.
La colaboración se centra en el desarrollo conjunto de soluciones digitales para la planta de producción y de aplicaciones de inteligencia artificial en el sector industrial.
Concesionarios, expertos y profesionales del sector se reunirán, el próximo 8 de mayo, en el Centro Cultural José Luis García Palacios de Sevilla.
La solución Smart Predictive Tire permite digitalizar los procesos, conectar los neumáticos y monitorizar en tiempo real la presión, la temperatura y el desgaste.
Los Accucharger 15 y 25 A establecen nuevos estándares en términos de rendimiento, versatilidad y tecnología.
En este artículo de opinión, el técnico en Autodata James Lett analiza los desafíos que encuentran los profesionales para poder ofrecer un servicio eficiente, seguro y de calidad a sus clientes.
Con 92.000 unidades matriculadas, el mercado creció un 23,1% en abril, mes con más días hábiles de venta respecto al año pasado.
El 10,8% de los turismos matriculados en el primer cuatrimestre del año corresponde a modelos electrificados, según el balance de Aedive y Ganvam.
La asociación burgalesa de talleres ha seguido muy de cerca el proceso previo a la redacción de esta ordenanza, manteniendo contacto directo y permanente con los grupos municipales.
Durante 2023, se atendieron a más de 94.699 vehículos, tanto de empresas nacionales como internacionales, que pasaron por uno de los 91 autocentros de Norauto repartidos por toda España.
Este modelo preparado para vehículos eléctricos ofrece un 13% de reducción de resistencia a la rodadura para minimizar los periodos de inactividad y reducir el coste total del vehículo o flota.
Tiresur elige la capital burgalesa que albergará su sexto almacén en la Península Ibérica, que contará con más de 450.000 neumáticos en stock.
Las 14 referencias responden a las características del nuevo SUV de propulsión 100% eléctrica, así como a los variados usos de los automovilistas.
La multinacional mostrará los puentes HW’Progress y HW’Compak, el arco de lavado HW’Rotators, así como el equipo de lavado interior y desinfección Istobal HW’Intrawash.
Un MGA de 1955 pilotado por Etienne Bruet y Marc Jay y patrocinado por Nexus ha ganado el trofeo de regularidad en el último Tour Auto
Regalará muestras de sus grasas, especialmente indicadas para el perfecto mantenimiento de la maquinaria agrícola, agroindustrial y forestal, a todos quienes se acerquen al stand
La escuela socio-deportiva de baloncesto en silla de ruedas de Getafe será la beneficiaria del acuerdo, que continúa por quinto año consecutivo.