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Esta integración eleva el peso del grupo de 320 millones a 1.700 millones de euros y consolida su posición como el número tres europeo detrás de LKQ (5.400 millones de euros) y Alliance Automotive Group, que anuncia una facturación de 2.400 millones de euros para 2018.
Pierre-Noël Luiggi, fundador del portal online, seguirá contando con un 17,5% de las acciones y formará parte de la junta de Oscaro, pero pierde su dirección, según recoge Caroline Ridet en un artículo de la revista francesa Zepros, integrada en el Aftermarket Media Network junto con nuestros medios Posventa.info y Talleres en Comunicación, la revista italiana Parts, la portuguesa Jornal das Oficinas, la griega Autoespecialist o la polaca Warsztat.
“Las dificultades financieras de Oscaro pueden haber precipitado las cosas”, explica Caroline Ridet en su información”. La adquisición del 4,95% de las acciones de Oscaro por parte de Autodis y la creación de Parts Holding Europe han ayudado a despejar el terreno. “Aunque los distribuidores independientes se han preparado para la operación y se les ha dado garantías (legales) de separación estricta de los negocios 'BtoB' y 'BtoC', la ecuación sigue siendo difícil"
Stephane Antiglio, responsable de PHE, tendrá que hacer que los dos modelos sean compatibles, y especialmente en términos de precio, sin distorsionar la posición de Oscaro en el negocio digital
En cuanto a la rentabilidad para PHE-Autodis, la periodista informa de que “además de abrir una ventana de imagen en el mundo actual del negocio digital, consolidará la rentabilidad de la herramienta logística de Autodis y, al mismo tiempo, proporcionará el poder logístico que le faltaba a Oscaro”. Otra ventaja para Oscaro serían los 2.000 reparadores bajo el triángulo rojo que deberían convertirse en una red de talleres necesaria desde su reciente entrada en el mercado para la venta de neumáticos.
Finalmente, al convertirse en un grupo omnicanal 'BtoB' y 'BtoC', Parts Holding Europe-Autodis se adelanta a los demás líderes del mercado europeo, y en primera línea de France Alliance Automotive Group, que, según Ridet, tendrán dificultades para hacerlo.
Con 92.000 unidades matriculadas, el mercado creció un 23,1% en abril, mes con más días hábiles de venta respecto al año pasado.
El 10,8% de los turismos matriculados en el primer cuatrimestre del año corresponde a modelos electrificados, según el balance de Aedive y Ganvam.
La asociación burgalesa de talleres ha seguido muy de cerca el proceso previo a la redacción de esta ordenanza, manteniendo contacto directo y permanente con los grupos municipales.
Durante 2023, se atendieron a más de 94.699 vehículos, tanto de empresas nacionales como internacionales, que pasaron por uno de los 91 autocentros de Norauto repartidos por toda España.
Este modelo preparado para vehículos eléctricos ofrece un 13% de reducción de resistencia a la rodadura para minimizar los periodos de inactividad y reducir el coste total del vehículo o flota.
Tiresur elige la capital burgalesa que albergará su sexto almacén en la Península Ibérica, que contará con más de 450.000 neumáticos en stock.
Las 14 referencias responden a las características del nuevo SUV de propulsión 100% eléctrica, así como a los variados usos de los automovilistas.
La multinacional mostrará los puentes HW’Progress y HW’Compak, el arco de lavado HW’Rotators, así como el equipo de lavado interior y desinfección Istobal HW’Intrawash.
Un MGA de 1955 pilotado por Etienne Bruet y Marc Jay y patrocinado por Nexus ha ganado el trofeo de regularidad en el último Tour Auto
Regalará muestras de sus grasas, especialmente indicadas para el perfecto mantenimiento de la maquinaria agrícola, agroindustrial y forestal, a todos quienes se acerquen al stand
La escuela socio-deportiva de baloncesto en silla de ruedas de Getafe será la beneficiaria del acuerdo, que continúa por quinto año consecutivo.
Las altas temperaturas y la baja humedad alteran la composición química de las pinturas y, en consecuencia, éstas se comportan de una manera distinta a la habitual.
La asociación, miembro de Fagenauto, reúne en Segovia a la red de talleres y agentes Opel para analizar la realidad actual y los desafíos del sector.
Ha supuesto el pistoletazo de salida a una serie de reuniones que cada socio del grupo, junto a diversos proveedores, mantendrá con clientes a lo largo del año
La Asociación de Talleres de Menorca organiza una Jornada Técnica sobre el alcance e implantación del esquema.
Ambas compañías acuerdan desarrollar nuevas soluciones para optimizar el rendimiento y la eficiencia de los vehículos, así como ampliar la presencia global de ambas marcas, garantizando la accesibilidad de los productos.
En numerosas pruebas comparativas de neumáticos de verano y para vehículos eléctricos de revistas europeas especializadas.
Ambas entidades resaltan la necesidad de concienciar a la ciudadanía de que tener la inspección técnica del vehículo en vigor contribuye a la mejora de la calidad del aire.
Con el fin de conocer más sobre los actuales procesos de diseño, desarrollo y prueba de los nuevos lubricantes de motor
Con dos medidas (295/80 y 315/80) para llantas de 22,5 de su línea EnduRace RA 2
En el último número de Talleres en Comunicación (306) hemos realizado entrevistas a 13 actores relevantes del sector para hablar de temas como la consolidación, la descarbonización o la inteligencia artificial
Las previsiones para 2024 se mantienen sin cambios: resultado operacional a tipos de cambio constantes de 3.500 millones de euros, y cash flow libre antes de adquisiciones superior a 1.500 millones de euros