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La relación entre Hankook Tire y Vibram, fabricante de suelas Premium, ha permitido desarrollar conceptos de neumáticos y zapatillas futuristas mediante una colaboración interindustrial.
Ambas firmas encajan de forma natural en muchos aspectos. Las dos cuentan con más de 70 años de existencia y éxito a sus espaldas, tienen redes de distribución a nivel mundial y gozan de un constante reconocimiento gracias a la innovación en sus respectivos campos.
De la misma forma, con su impresionante trasfondo en I D desarrollando materiales de gran calidad, tanto Hankook como Vibram sientan continuamente nuevos estándares en cuanto a rendimiento y diseño.
Ahora Hankook ha utilizado el diseño altamente funcional de Vibram en su último concepto de neumático, permitiendo al mismo tiempo a Vibram integrar innovadoras tecnologías de neumáticos en sus ofertas de calzado.
En total se presentan cinco productos: Hankook Tire lanza dos conceptos de neumáticos para calzadas sin asfaltar, DynaMIX y DynaSYNC, y Vibram hace lo propio en tres conceptos de calzado, DynaTREK, DynaSTRYKE BKL y Omnifuse.
Señalar que los neumáticos DynaMIX y DynaSYNC de Hankook Tire se han inspirado en los bloques flexibles encontrados en las suelas exteriores de las zapatillas de senderismo de Vibram.
Estos bloques están diseñados para cambiar su posición de contacto según las variaciones en la superficie de la calzada. El empleo de diferentes estructuras en las capas también permite múltiples opciones de estilos.
Los neumáticos DynaMIX se benefician de la tecnología envolvente, ultraligera y tridimensional de Vibram. Los bloques dimensionales, geométricos y multidireccionales protegen el neumático de los impactos de la carretera. Al mismo tiempo, la tracción, la estabilidad de los bloques y la flexibilidad han sido mejorados a la par que se reduce el peso de los flancos.
El diseño tridimensional de la banda de rodadura del DynaMIX ofrece un rendimiento excelente en las duras condiciones de las carreteras sin pavimentar. La textura y el diseño de cada bloque en la banda de rodadura se han hecho a medida para maximizar el rendimiento general.
La superficie brillante del neumático está pulida, lo cual mejora el manejo y el rendimiento sobre mojado, al mismo tiempo que ofrece un mejor control a altas velocidades. Finalmente, los flancos geométricos integrados en los huecos wet-tech de Hankook permiten que los flancos logren una mejor flexibilidad y dispersen los impactos.
Por otra parte, DynaSYNC presenta el diseño de oreja Carrarmato icono de Vibram en su banda de rodadura, optimizando la tracción en terrenos montañosos. Las ranuras con estructura de enjambre previenen los pinchazos o cortes en los neumáticos a causa de la gravilla o las piedras.
Esto mejora la absorción de impactos y proporciona un manejo potente y seguro. Los flancos presentan una variedad de mezclas de colores, permitiendo al propietario del vehículo que sus neumáticos hagan juego con el color de su vehículo.
Su estructura en el flanco de doble capa previene las roturas, mejorando la rigidez de los bloques y reduciendo las deformaciones severas durante las curvas y las maniobras a altas velocidades.
El recuerdo y el legado de la periodista, profesional de la Agencia EFE y vinculada a SIGNUS, está ya inmortalizado en esta beca de especialización en Periodismo Ambiental.
El nombramiento representa para el fabricante francés el inicio de una amplia estrategia de crecimiento en el sector, que incluye el lanzamiento de nuevos productos, el aumento de demostradores o la inauguración de un centro formativo.
En el marco de su estrategia de internacionalización, la compañía es fiel, desde 2018, a su cita con la feria de neumáticos más importante de Europa, que se celebra del 4 al 6 de junio en Colonia.
En una campaña informativa, la organización empresarial hace una serie de propuestas en materia legislativa para que los talleres puedan evolucionar hacia la nueva movilidad sostenible.
Estos galardones homenajean la calidad del servicio de reparación y la eficiencia y la rentabilidad de su actividad, además de su preocupación por la satisfacción del cliente y por la sostenibilidad.
La asociación defiende la figura de peritos y comisarios dada su capacitación, su compromiso con el seguro y su dedicación para garantizar un tratamiento técnico objetivo en la resolución de siniestros.
Diseñados para mejorar la durabilidad del motor y prolongar su vida útil, estos productos maximizan el tiempo de actividad y la eficiencia del combustible.
El distribuidor de neumáticos, con tres sedes en la Península, eligió la de Madrid para el encuentro, en el que se analizó los avance en la expansión logística de la compañía.
Caucho reciclado, cáscaras de arroz y botellas de plástico son algunos de los materiales sostenibles que la compañía emplea en su producción.
La startup barcelonesa ofrece una propuesta que hace uso de la inteligencia artificial para dinamizar la posventa, además de aumentar un 24% el volumen de negocio del taller.
Se trata del 92% de todo el vidrio que manipuló en sus centros. El objetivo de la compañía es llegar al 95% en 2025.
Este resultado se ha obtenido gracias a la instalación de la solución tecnológica basada en inteligencia artificial y dotada de funciones predictivas.
Sin embargo, suben un 11% los puntos instalados no operativos en nuestro país. Son 8.645 que, de funcionar, elevarían la red de carga de acceso público hasta 41.067 puntos, según datos de Anfac.
Los nuevos artículos destacan por su gran cobertura de mercado, abarcando un parque de 270 millones de vehículos, y por su sistema electrónico especialmente resistente a las interferencias.
En el stand se expondrán nuevos neumáticos de verano e invierno para SUV, un nuevo neumático para todas las estaciones para furgonetas y una ampliación de la serie Kenda Klever para 4x4.
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El algoritmo de Solera permite reducir hasta un 25% los kilómetros recorridos, un 75% los tiempos de ruta y un 30% las horas extras de conductores.
Coincidiendo con su 25º aniversario, el taller multimarca amplía su espacio y mejora su oferta de servicios para todo tipo de vehículos.
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Cubre 300.000 vehículos Dacia matriculados en Europa, bajo las marcas Elstock, DRI, Lucas y TMI.
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Se trata de 20 referencias para aplicaciones como el Renault Megane IV, el Dacia Sandero II y el Peugeot 508.