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Los europarlamentarios apoyaron, el pasado 3 de octubre, el plan para reducir las emisiones de CO2 de turismos nuevos en Europa hasta un 20% en 2025 y hasta un 40% de cara a 2030. Los niveles son superiores al 30% propuesto por la Comisión Europea para 2021, informa la web de Faconauto.
Además, los fabricantes que superen los porcentajes establecidos deberán pagar una multa que la Unión Europea invertirá en formación para trabajadores afectados por los cambios provocados por la transición ecológica. Asimismo, deberán garantizar que los vehículos menos contaminantes (eléctricos y los que emiten menos de 50 gramos de CO2) representen un 20% de los coches y furgonetas nuevos en 2025 y un 35% en 2030.
El Parlamento Europeo ha solicitado que se proponga en un plazo de dos años y un mecanismo para medir la emisiones de CO2 en condiciones reales de conducción mediante un dispositivo portátil, similar al que se ha introducido recientemente para controlar los óxidos de nitrógeno.
En cualquier caso, se trataría de la posición del Parlamento Europeo de cara a las negociaciones que deben mantener con los Estados miembro, quienes todavía deben aprobar sus líneas rojas en la reunión de ministros de Medio Ambiente, que tendrá lugar el próximo 9 de octubre.
Este concurso, organizado por Comforp, se ha celebrado en el Centro de Formación de Bosch Mobility Aftermarket
Entre el precio medio de oferta más elevado, Murcia, y el más barato, La Rioja, hay más de 18.000 euros de diferencia. Madrid tiene el segundo precio más bajo del país
El equipo humano de sus tres plataformas de distribución, en Vigo. La Coruña y León disfrutaron de tres días de actividades en Sanxenxo
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Como reconocimiento “a la destacada trayectoria, dedicación y significativa contribución al desarrollo del sector de ambos empresarios, quienes han sido pilares fundamentales en el impulso y crecimiento de nuestro mercado durante años”
El objetivo de la compañía es continuar poniendo el foco en el conocimiento y en la profesionalidad de las 900 personas que trabajan en la red.
La colaboración comienza en el Campeonato de Europa GT4, competición en la que la joven piloto representará al equipo oficial de Ferrari, formado mayoritariamente por mujeres.
Suministrada a través de Cromax, Spies Hecker y Standox, las marcas premium de acabado de la compañía, para los profesionales del taller.
El grupo, que ha duplicado sus ventas en los últimos cinco años, detalló las iniciativas y proyectos en las que está trabajando
A esta actividad asistieron más de 60 personas que pudieron conocer las últimas novedades de la marca alemana en neumáticos de camión y furgoneta.
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Según datos de Industria recogidos por Carly
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