Los humos de escape son el resultado de la combustión de combustible y son expulsados desde el motor hacia el exterior a través del sistema de escape. Pero la función del sistema de escape no es sólo esta. Desde el Blog de Krafft Auto explican que también reduce la contaminación ambiental y acústica que produce el motor, ayuda a disminuir la temperatura y mejora el rendimiento del motor.
A finales de los 90, como respuesta a la creciente concentración de gases nocivos en la atmósfera, se empezaron a incorporar elementos como el catalizador, el filtro de partículas diésel (conocido también como FAP o DPF) o la válvula ERG a los sistemas de escape de los vehículos. Estos dispositivos tienen la función de reducir la cantidad de gases nocivos que se expulsan al exterior, provocando un incremento de carbonilla en el interior de los sistemas. Esto hace que los humos de escape sean en la actualidad más oscuros que en los vehículos de hace 30 años.
Una de las funciones de los aditivos es la de limpiar el exceso de carbonilla que se acumula en el interior de los motores. De esta manera, se consigue que los vehículos rindan mejor conservando su potencia y se evitarán averías graves que se producen por una acumulación excesiva de carbonilla y suciedad en el interior el motor. Existen aditivos para el consumidor, que ayudan a prevenir estos problemas, y aditivos profesionales para su uso en el taller, para solucionar problemas ya existentes. Para casos muy extremos, existen soluciones como la máquina de limpieza MultiSERVE de Wynn's de uso profesional exclusivo en el taller.
El 99,8% de los gases de los vehículos diésel son inocuos, mientras que en los vehículos gasolina este porcentaje es del 98,9%. Sin embargo, los vehículos diésel emiten 20 veces más partículas sólidas que los vehículos gasolina. La materia particulada diésel es uno de los principales contaminantes en muchas ciudades y se asocia con enfermedades cardíacas, pulmonares y muerte prematura ya que penetra en nuestro organismo. Los vehículos diésel emiten también más óxido de nitrógeno o NOx, otro elemento cancerígeno; es decir, las emisiones del diésel son menos contaminantes, pero más dañinas para el ser humano.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
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A falta de tres meses para su apertura, la feria, que reunirá a más de 1.400 expositores y marcas y espera la asistencia de 100.000 profesionales, ya cuenta con el 94% del espacio reservado y un 39% de nuevas empresas registradas.
Con más de 16.200 metros cuadrados de exposición, la feria incorpora como novedad la primera subasta presencial de coches clásicos, en colaboración con Melvin Auctions.
La formación, celebrada en el Business Development Center de Rubí, también versó sobre las últimas innovaciones incorporadas al ecosistema digital para el taller de chapa y pintura PPG LinQ.
Los talleres miembros de la Red pueden ganar un vehículo de sustitución rotulado -Peugeot 208 5P Style Gasolina 100 S&S 6 Vel MAN- con los datos del taller ganador, la imagen corporativa de EuroTaller y de SKF.
Esta herramienta, disponible para iOS y Android, protege de las sanciones con un sistema de alertas precisas y una base de datos de radares colaborativa y actualizada.
La presencia del fabricante prémium de neumáticos forma parte de su estrategia de proximidad con el cliente y compromiso con el desarrollo de soluciones que respondan a los desafíos actuales del transporte.
El modelo más vendido de la empresa en su versión térmica combina ahora la máxima accesibilidad con un sistema de propulsión híbrido enchufable, obteniendo la etiqueta medioambiental CERO.
En este artículo de opinión, Miguel Romero, CIO de iDocCar, habla del futuro de la Inteligencia Artificial en el sector con numerosas oportunidades para la innovación y la optimización de procesos empresariales.
