Si hace unos meses era la gama Cassida la que actualizaba la imagen de sus productos, ahora es el turno de las otras marcas de Fuchs que, con el fin de adaptar su catálogo a la imagen corporativa del Grupo, han apostado por la renovación estética de sus productos. Este cambio, que pretende reforzar la identidad corporativa, responde sólo a modificaciones estéticas, ya que tanto el modelo antiguo como el nuevo cumplen con todos los requisitos normativos.
A diferencia del anterior color azul o en combinación azul-blanco-rojo, ahora el diseño de los nuevos bidones simplificados de Fuchs es más sencillo basado en una franja blanca en el centro y cuatro logos en color azul impresos sobre ella. Esto aporta, a su vez, un impacto visual mayor y modernizado.
Entre las principales ventajas de estos nuevos modelos se encuentran un mayor peso en tara, lo que implica una mejora en las condiciones de almacenamiento, ya que son más resistentes y toleran mejor los golpes propios de las operaciones de transporte y almacenaje; y facilidad de identificación, con un único diseño, más fácil de identificar por clientes y prospectos. Los cambios en el diseño de las etiquetas también facilita rápidamente la identificación de los productos Fuchs, así como la lectura y comprensión de la información relativa a su uso.
Durante un intervalo de tiempo, ambos modelos de etiquetado y envasado convivirán en el mercado, por lo que los clientes podrán recibir pedidos con productos etiquetados con el antiguo diseño hasta el fin de su stock. Según la compañía, esto no afectará a la calidad de los productos ni al cumplimiento de las normativas relacionadas con el etiquetado y envasado.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
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A falta de tres meses para su apertura, la feria, que reunirá a más de 1.400 expositores y marcas y espera la asistencia de 100.000 profesionales, ya cuenta con el 94% del espacio reservado y un 39% de nuevas empresas registradas.
Con más de 16.200 metros cuadrados de exposición, la feria incorpora como novedad la primera subasta presencial de coches clásicos, en colaboración con Melvin Auctions.
La formación, celebrada en el Business Development Center de Rubí, también versó sobre las últimas innovaciones incorporadas al ecosistema digital para el taller de chapa y pintura PPG LinQ.
Los talleres miembros de la Red pueden ganar un vehículo de sustitución rotulado -Peugeot 208 5P Style Gasolina 100 S&S 6 Vel MAN- con los datos del taller ganador, la imagen corporativa de EuroTaller y de SKF.
Esta herramienta, disponible para iOS y Android, protege de las sanciones con un sistema de alertas precisas y una base de datos de radares colaborativa y actualizada.
La presencia del fabricante prémium de neumáticos forma parte de su estrategia de proximidad con el cliente y compromiso con el desarrollo de soluciones que respondan a los desafíos actuales del transporte.
El modelo más vendido de la empresa en su versión térmica combina ahora la máxima accesibilidad con un sistema de propulsión híbrido enchufable, obteniendo la etiqueta medioambiental CERO.
En este artículo de opinión, Miguel Romero, CIO de iDocCar, habla del futuro de la Inteligencia Artificial en el sector con numerosas oportunidades para la innovación y la optimización de procesos empresariales.
