Con motivo de la celebración del Salón del Automóvil de Ginebra, la Asociación de Fabricantes de Automóviles Europea (ACEA) reacciona a los recientes debates sobre posibles aranceles a la importación de automóviles de la Unión Europea a Estados Unidos (EE.UU), poniendo en contexto las relaciones comerciales entre ambas regiones.
“Los miembros de ACEA son empresas globales y el comercio internacional es un pilar importante de la competitividad de la industria europea del automóvil; de hecho, los fabricantes de automóviles de Estados Unidos y la Unión Europea se han integrado desde hace décadas”, ha declarado el secretario general de ACEA, Erik Jonnaert. Por lo tanto, la patronal apoya un comercio que sea libre y justo, y el respeto a las normas del comercio internacional en que se basan estos principios.
El comercio relacionado con la automoción entre la UE y EE.UU representa actualmente alrededor del 10% del total del comercio entre las dos regiones. Actualmente, EE.UU es el tercer mayor exportador de coches a la UE en términos de valor, lo que representa una participación de 15,4% de las importaciones de la UE en 2017. El país norteamericano es el principal destino de las exportaciones de automóviles de la UE, tanto en términos de unidades (con un 20,4% de participación de las exportaciones de la UE en 2017) y del valor (29,3% de cuota).
En palabras de Jonnaert, “es importante tener en cuenta que los fabricantes europeos no sólo importan vehículos de Estados Unidos, sino que tienen una huella importante de fabricación en el país, proporcionando empleo local significativo y la generación de ingresos fiscales. De hecho, algunos fabricantes europeos tienen sus mayores plantas no en la UE, sino en EE.UU”.
Durante las discusiones sobre un posible acuerdo de libre comercio entre Europa y Estados Unidos, el llamado TTIP, los fabricantes de ambos lados del Atlántico estuvieron de acuerdo en que la eliminación de los aranceles y de las barreras no arancelarias mediante una convergencia normativa permitiría al sector del automóvil para bajar los costos y mejorar la eficiencia, manteniendo al mismo tiempo las normas ambientales y de seguridad.
El proyecto, que cuenta con el apoyo de Iberdrola | bp pulse, consta de cinco episodios, cada uno dedicado a una ruta distinta por la geografía española.
El ADAC alemán reconoce el liderazgo del fabricante francés en este aspecto. La abrasión de los neumáticos, un reto mundial abordado por la normativa Euro 7 en Europa
Este incremento se ha traducido también en un notable avance de la electrificación, con una cuota del 20% del total de su mercado en el primer semestre de 2025 y una mejora interanual del 98,4%.
Según datos proporcionados por Adine en el primer cuatrimestre de 2025, en el que las importaciones de cubiertas de camión también se incrementaron: un 9,5%
En el nuevo sitio online se ha incrementado la velocidad y el rendimiento, con un diseño más intuitivo para su gestión y uso adaptado a los diferentes dispositivos móviles.
El objetivo del nuevo CTO será construir una plataforma europea unificada, escalable y nativa en la nube que impulse la innovación, la resiliencia y experiencias de cliente fluidas en todos los mercados.
La marca lanzó hace un año su línea de carrocería, con su primera familia, los paragolpes, a la que se han ido sumando rejillas, aletas delanteras y, ahora, carcasas de retrovisores
Ambas marcas estuvieron presentes en la asamblea de los concesionarios de estas marcas, celebrada en Lanzarote, siendo los únicos proveedores de pintura presentes en el evento
En el transcurso de sus Asambleas General Ordinaria y Extraordinaria, la asociación rinde homenaje a la dedicación de Fontán tras sus 18 años en la presidencia.
Con cerca de 8.000 visitantes y más de 150 expositores, el certamen se consolida como plataforma estratégica de negocios, formación técnica y proyección internacional para la posventa en la región.
A pesar del avance en el arranque del año, el ritmo se reduce en el segundo trimestre con 1.534 nuevos puntos de recarga de acceso público. La suma de todos los puntos instalados alcanza los 61.684, pero uno de cada cinco no funciona.
El 72,7% de los navarros cambia de coche por la antigüedad del suyo, que ya supera los 15 años de media, según un estudio de Sigma Dos para Faconauto. La Comunidad Foral tiene una cuota del 26,6% en vehículos eléctricos.
La entidad aporta su 'know-how' en Impresión 3D en el sector de la automoción, reduciendo los costes en el almacenaje y con ahorro sobre el impacto medioambiental en la fabricación de las piezas.
Con un diseño moderno e intuitivo, la nueva web mejora la organización de los contenidos, resalta la presencia internacional de la compañía y permite la personalización de secciones para cada país.
La campaña está dirigida a propietarios de vehículos Scania con más de 5 años de antigüedad que no cuenten con un plan de mantenimiento activo o cuyo contrato R&M esté próximo a vencer.
Este espacio de debate, que se celebrará del 12 al 14 de noviembre en Bogotá, busca promover la sostenibilidad ambiental a través del reciclaje responsable de neumáticos fuera de uso (NFU).
Sin embargo, los datos de MSI para Feneval correspondientes al mes de junio se sitúan en los 31.044 vehículos matriculados, un 1,47% menos, frente a junio de 2024.
La entidad recogió en 2024 más de 132.000 toneladas de aceite usado, atendió 66.500 puntos generadores y realizó más de 177.000 operaciones de recogida
El rediseño incluye nuevos logotipos, tipografías y una paleta de colores renovada, con colores distintivos asignados a cada división, bajo los nombres simplificados Fersa, PFI Fersa y NKE Fersa.
