Baleares prohibirá la entrada al archipiélago de vehículos diésel a partir de 2025 y de gasolina en 2035, según recoge el borrador del anteproyecto de la Ley de Cambio Climático y Transición Energética. Ni nuevos, ni de segunda mano, ni rent a car, pero tampoco de turistas que lleguen en ferry desde la Península, informa el Diario de Mallorca. La medida no afecta a los vehículos que circulan en las islas actualmente, que podrán llegar al final de su vida útil.
El plan prevé que en el año 2050 la producción energética de Baleares sea al cien por cien de energías renovables, con un 40% de eficiencia energética y una disminución del 90% de las emisiones. El objetivo es que todo el parque automovilístico del archipiélago sea eléctrico en 2050.
Esta medida ha sido criticada por las patronales del sector de la reparación Aberan y Asema, ya que, aun con el periodo de adaptación contemplado en la ley, no va a haber posibilidad de reciclaje para muchos talleres y que la implantación generalizada del coche eléctrico supondrá una reducción del trabajo por las propias características del vehículo. Según informa El Mundo, también lamentan que el Govern no les haya consultado en ningún momento sobre estas medidas, así como que no se contemplen iniciativas para ayudar al sector a adaptarse.
El presidente de Aberan, Julio González, destaca que con este panorama el cierre masivo de talleres es inevitable. “Hay muy poca gente preparada para las reparaciones de vehículos eléctricos. Todo el protocolo de reparación del motor cambia. De entrada, con esta ley ya se van a eliminar talleres de reparación de bombas inyectoras de diésel. Y con eso se están perdiendo muchos puestos de trabajo”. En cuanto a los cursillos de adaptación para los mecánicos, “son carísimos y ellos no nos los van a subvencionar”, añade.
Por su parte, el presidente de Asema, Joan Crespí, coincide en que las posibilidades de reciclaje van a ser muy limitadas e incluso nulas para algunos talleres. Ya de por sí el vehículo eléctrico, por sus características mecánicas, va a reducir significativamente la carga de trabajo y consecuentemente los ingresos. “Se reducirá bastante el trabajo porque se trata de reparaciones mínimas, de simples cambios de piezas”. Crespí afirma que entre sus asociados ya se está realizando un proceso de formación necesario para el nuevo paradigma automovilístico.
Rainer Zietlow pasa por el concesionario Volkswagen F. Tomé en Madrid en su intento por batir un récord mundial con el ID. Buzz LWB y neumáticos GitiSynergyH2.
El nuevo análisis “IRU Intelligence Monitoring” estima las necesidades energéticas de los camiones eléctricos y los ahorros de CO₂ asociados en Europa.
El fabricante francés acudirá a la muestra de Munich en septiembre con sus innovaciones en hardware, software e IA para una movilidad más segura, sostenible y personalizada
En España se tramita un expediente cada 32 segundos, con 978.000 expedientes gestionados en 2024. Los desembolsos se reparten casi a partes iguales entre la red sanitaria pública y la privada.
El mercado de segunda mano supera el millón de unidades y acumula una subida de casi el 5% en el primer semestre. Los VO electrificados alcanzan el 3% del mercado total.
La recaudación fiscal del sector acumuló 39.838 millones de euros, de los cuales 6.052 millones procedieron de la compra de vehículos nuevos. Además, el vehículo se mantiene como el producto que mayor saldo positivo aporta a la balanza comercial.
Los profesionales de la Pericia Aseguradora se reúnen en Gijón en un ambiente de diálogo abierto y constructivo para mejorar las condiciones en las que se desarrolla su actividad.
Una solución digital de fabricante a fabricante, agnóstica, modular y adaptable, capaz de integrarse con múltiples proveedores de componentes del sector mediante procesos automatizados y seguros.
Este modelo all-season para furgonetas camper, camionetas de obra y vehículos todoterreno tiene un uso flexible gracias al innovador diseño del perfil y a la moderna mezcla de materiales.
El objetivo de la acción “MiBoschCarService” es generar tráfico de usuarios a su página web y conectar con los conductores en redes sociales -Instagram, Facebook- y Google
Con los equipos formados por José Antonio ‘Cohete’ Suárez - Alberto Iglesias y Javier Pardo - David de la Puente, a los mandos de sendos Skoda Fabia RS Rally2.
Desde el Grupo VAGINDAUTO muestran su agradecimiento a todas las personas, empresas y profesionales que han hecho posible el gran éxito del evento y formación THINKCAR.
La elección, tal y como recogen los estatutos de la patronal, se ha realizado mediante votación interna entre los miembros de la Junta Directiva electa
El LibroTaller, los distintivos ambientales y el tratamiento de vehículos abandonados en los talleres fueron algunos de los temas tratados durante la reunión mantenida entre representantes de ambas entidades.
Las inundaciones generaron más de 800.000 toneladas de residuos, lo que equivale al total de residuos urbanos de un año en toda la Comunidad o al 11% en el Estado español.
Las candidaturas para las cuatro categorías en concurso podrán presentarse desde el 9 de julio hasta el 26 de septiembre. La ceremonia de entrega tendrá lugar el 10 de octubre en Mobility City (Zaragoza).
La asociación, en colaboración con GiPA, analizará, el 16 de julio en Madrid, el impacto del envejecimiento del parque en el negocio, cómo es el reparto de facturación o la distribución de entradas por tipo de taller.
Presión de neumáticos, nivel y presión del aceite, batería, frenos, líquido refrigerante y gases de escape son parte del centenar de “testigos” de un vehículo.
Se trata de un P Zero desarrollado para Jaguar Land Rover, que se fabricará con más de un 70% de materiales de origen natural y reciclado, con materias primas como sílice derivado de cáscara de arroz, acero reciclado y caucho natural con certificación FSC
