Las transferencias de turismos y todoterrenos usados crecieron un 13,4% durante el mes de enero respecto a las cifras reflejadas en el mismo periodo de 2017, hasta situarse en las 152.343 unidades, según datos de la consultora MSI para Faconauto. El peso del mercado de segunda mano lo siguen soportando los coches del segmento de entre cero y cinco años, que ya representan el 30% del total. Los de cero a tres años han arrancado el ejercicio con un incremento del 35%, mientras que los de 3 a 5 lo hicieron en un 20%.
Esta tendencia tiene su reflejo en el valor residual de los coches (depreciación de un vehículo teniendo en cuenta su edad, kilometraje, prestaciones e imagen de marca) que llegan al mercado, que en enero se situó en los 11.758 euros de media. En esta línea también son los usados más caros, con valores residuales superiores a 15.000 euros, los que muestran mayores crecimientos, con un 28% más de operaciones.
Por su parte, las transferencias de los modelos que van de los seis a los diez años cayeron un 10%, mientras que los de más de diez crecieron 12,4%, significando el 57% de todos los usados comercializados, de acuerdo a los mismos datos.
Por otro lado, los concesionarios se han convertido en los motores del mercado de segunda mano, ya que es el canal de venta que más creció en enero ( 41%), acaparando además el 22% de las transferencias. Las redes oficiales se están viendo favorecidas por la “boom” de los usados “jóvenes”, especialmente de menos de un año, procedentes de las automatriculaciones.
Por comunidades autónomas, la que más crece es Castilla-La Mancha ( 64,2%), seguida por la Comunidad de Madrid ( 31,4%), Cataluña ( 28,6%) y Asturias ( 11,5%). Por debajo de los dos dígitos se situaron la Comunidad Valenciana ( 6%), Castilla y León ( 5,1%), Aragón ( 4,8%), Cantabria ( 4,4%), Extremadura ( 3.8%), Baleares ( 2%), Canarias ( 1,9%), Galicia ( 1,8%), Navarra ( 1,5%) y Andalucia ( 1,4%). Mientras, Murcia repitió los mismos números que en enero del año pasado, y el resto de las comunidades cayeron: País Vasco (-1%), Ceuta (-1%), Melilla (-5%) y La Rioja (-8,3%).
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
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A falta de tres meses para su apertura, la feria, que reunirá a más de 1.400 expositores y marcas y espera la asistencia de 100.000 profesionales, ya cuenta con el 94% del espacio reservado y un 39% de nuevas empresas registradas.
Con más de 16.200 metros cuadrados de exposición, la feria incorpora como novedad la primera subasta presencial de coches clásicos, en colaboración con Melvin Auctions.
La formación, celebrada en el Business Development Center de Rubí, también versó sobre las últimas innovaciones incorporadas al ecosistema digital para el taller de chapa y pintura PPG LinQ.
Los talleres miembros de la Red pueden ganar un vehículo de sustitución rotulado -Peugeot 208 5P Style Gasolina 100 S&S 6 Vel MAN- con los datos del taller ganador, la imagen corporativa de EuroTaller y de SKF.
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La presencia del fabricante prémium de neumáticos forma parte de su estrategia de proximidad con el cliente y compromiso con el desarrollo de soluciones que respondan a los desafíos actuales del transporte.
El modelo más vendido de la empresa en su versión térmica combina ahora la máxima accesibilidad con un sistema de propulsión híbrido enchufable, obteniendo la etiqueta medioambiental CERO.
En este artículo de opinión, Miguel Romero, CIO de iDocCar, habla del futuro de la Inteligencia Artificial en el sector con numerosas oportunidades para la innovación y la optimización de procesos empresariales.
