Una delegación de las empresas de la Junta Directiva de Sernauto se reunía el pasado mes de enero en Bruselas con el comisario europeo de Acción por el Clima y Energía, Miguel Arias Cañete, con el fin de trasladarle las inquietudes de los proveedores españoles de automoción respecto a la nueva legislación europea sobre emisiones de CO2.
En concreto, el director general de Sernauto, José Portilla, expuso que los fabricantes de componentes para automoción en España son un referente en el campo de la innovación, invirtiendo en la actualidad el 4% de su facturación en I D i. Gracias a ello, los proveedores españoles están a la vanguardia tecnológica y aportan soluciones para la movilidad inteligente, limpia y baja en carbono del futuro.
Por su parte, Arias Cañete defendió la propuesta de la Comisión, ya que considera que es técnicamente posible y ayudará a conseguir que el sector transporte contribuya a alcanzar los objetivos de París. En su opinión, es una llamada de atención para conseguir el objetivo de descarbonización total del transporte en 2050. El comisario también hizo referencia a las actuaciones de la Comisión Europea para apoyar este objetivo, como las ayudas al desarrollo e industrialización de la nueva generación de baterías en Europa, para el despliegue de infraestructura de recarga y para desarrollar tecnologías para reducción de emisiones de CO2 en el ámbito del futuro 9º Programa Marco.
Durante la reunión, la asociación española también presentó a Arias Cañete las conclusiones y hoja de ruta de la Agenda Sectorial de la Industria de Automoción, elaborada por Sernauto, Anfac y KPMG.
Asimismo, la delegación de Sernauto aprovechó su viaje a Bruselas para mantener encuentros con Ana García González, consejera de Industria de la Representación Permanente de España ante la UE; Verónica Lope, eurodiputada del PP y miembro de la Comisión de Empleo y Bienestar Social; e Izáskum Bilbao, eurodiputada del PNV y miembro de la Comisión de Transporte y Turismo. Además de los temas anteriores, se les trasladó las inquietudes del sector en temas laborales y de cualificación y en relación con el desarrollo e implantación de la conectividad IoT, en el entorno industrial y con el acceso a las ayudas para I D i en el ámbito europeo.
Las altas temperaturas y la baja humedad alteran la composición química de las pinturas y, en consecuencia, éstas se comportan de una manera distinta a la habitual.
Ha supuesto el pistoletazo de salida a una serie de reuniones que cada socio del grupo, junto a diversos proveedores, mantendrá con clientes a lo largo del año
Ambas compañías acuerdan desarrollar nuevas soluciones para optimizar el rendimiento y la eficiencia de los vehículos, así como ampliar la presencia global de ambas marcas, garantizando la accesibilidad de los productos.
Ambas entidades resaltan la necesidad de concienciar a la ciudadanía de que tener la inspección técnica del vehículo en vigor contribuye a la mejora de la calidad del aire.
En el último número de Talleres en Comunicación (306) hemos realizado entrevistas a 13 actores relevantes del sector para hablar de temas como la consolidación, la descarbonización o la inteligencia artificial
Las previsiones para 2024 se mantienen sin cambios: resultado operacional a tipos de cambio constantes de 3.500 millones de euros, y cash flow libre antes de adquisiciones superior a 1.500 millones de euros
Ambas patronales firman un acuerdo de colaboración para promover iniciativas que beneficien a sus asociados, coincidiendo con la llegada de nuevas marcas chinas al mercado español.
Sernauto estará presente con un espacio propio en el pabellón 6.1 y aprovechará su presencia en la feria para promover la plataforma digital Autoparts from Spain
Entre el precio medio de oferta más elevado, Murcia, y el más barato, La Rioja, hay más de 18.000 euros de diferencia. Madrid tiene el segundo precio más bajo del país
