Las chicas de Soria son las mejores conductoras jóvenes de España y son las que tienen menos accidentes graves de todo el país, seguidas de las conductoras de Cuenca y Segovia. Entre los hombres, los varones menores de 36 años que mejor conducen son los de Segovia y, de nuevo, los de Soria.
Estas son algunas de las conclusiones que arroja el “II Informe sobre la juventud al volante: Por qué es necesario ser prudente”, elaborado por Estamos Seguros. El trabajo, elaborado a partir de los datos de la Estadística de Seguros de Automóviles (ESA), realiza una comparativa de los conductores de entre 18 y 35 años en base a distintos parámetros como su edad, años de experiencia al mando de un vehículo, provincia de residencia, sexo y tipo de accidente sufrido.
Habitualmente, este grupo de población provoca un número más elevado de accidentes con víctimas que los conductores experimentados; de hecho, la probabilidad de que un joven tenga un percance de estas características es 1,6 veces mayor que lo padezca una persona que ha superado los 35 años.
Para la elaboración del informe se ha recurrido a una metodología en la que se diferencian los accidentes en función de su gravedad. En este sentido, muestra cómo la probabilidad de tener un percance va descendiendo conforme se gana experiencia al volante: mientras que un joven con sólo un año de carnet tiene 3,7 veces más probabilidades de tener un accidente de tráfico grave que un conductor experimentado, esta diferencia baja a 1,6 veces al alcanzar los diez años conduciendo.
Otro fenómeno que muestra el estudio es que, cuando se analizan los vehículos involucrados en colisiones, los de dos ruedas tienden a sufrir más accidentes graves. Un dato especialmente llamativo es el de los ciclomotores: un conductor menor de 35 años y con menos de un año de experiencia tiene 6,7 más probabilidades de sufrir un accidente grave que una persona que lleva más de una década conduciendo este tipo de vehículos.
En el caso de los accidentes graves (donde hubo algún herido o fallecido), el análisis territorial del comportamiento de los jóvenes al volante refleja que tan sólo aprueban los jóvenes de Soria, Segovia, Cuenca, Ciudad Real, Huesca y Ávila. Las peores notas se dan, mayoritaria pero no exclusivamente, en territorios ubicados en el sur de España, sobre todo en Las Palmas, Cádiz, Sevilla, Pontevedra y Almería.
Al examinar los resultados territoriales de los accidentes leves (aquellos propios de la conducción urbana y dónde sólo hay que lamentar daños materiales), sólo aprueban los jóvenes de Ciudad Real y Soria en el ranking general. Si se diferencia por sexos, las conductoras de nueve provincias pasan el corte (Soria, Teruel, Huesca, Ciudad Real, Ávila, Cuenca, Zamora, Segovia y Orense), mientras que, entre los varones, sólo aprueban los chicos de Ciudad Real.
De todas formas, el análisis por sexos del documento muestra que apenas hay diferencias significativas en la siniestralidad entre hombres y mujeres menores de 36 años cuando se fija la atención en los accidentes graves. En estos casos, ellos puntúan mejor en una mitad del país y ellas, en la otra.
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