Las Caballerizas del Palacio de la Magdalena de Santander acogerán, entre los días 30 de mayo y 1 de junio, las 27ª Jornadas Nacionales de ITV organizadas por Aeca-ITV, tal y como ha informado Luis Rivas, secretario general de la asociación, en una entrevista con Francisco Martín, consejero de Innovación, Industria, Turismo y Comercio del Gobierno de Cantabria.
En estas jornadas intervendrán unos 250 profesionales del sector para informar, analizar y debatir el Real Decreto que entrará en vigor el próximo 20 de mayo y que, por mandato europeo, provocarán importantes cambios en las revisiones de los vehículos, entre ellos los referentes a los sistemas electrónicos que controlan los mecanismos básicos de seguridad, como el airbag o los frenos ABS.
Otros asuntos que se incorporarán previsiblemente a los debates serán el endurecimiento de los controles de las emisiones de gases a la atmósfera, tanto en vehículos diésel como de gasolina, además de un mayor control para detectar y advertir a aquellos vehículos que circulen con las ITVs caducadas.
Entre los objetivos del encuentro se encuentra el de homogeneizar, entre todos los operadores de ITV y la Administración, las normas que de alguna forma afectan al usuario, tanto desde el punto de vista de la novedad como de la insistencia de pasar la ITV, para contribuir a garantizar la seguridad propia y ajena, siempre con la colaboración de la Dirección General de Tráfico (DGT).
Está previsto que las jornadas se agrupen en varios bloques de ponencias, como las referidas al control técnico de los vehículos, las novedades normativas de enfoque nacional e internacional, las nuevas tecnologías y la calidad en la gestión de las ITV.
En la reunión, además de Francisco Martín y Luis Rivas, han estado presentes el director general de Industria y Comercio, Raúl Pelayo; el director de zona (Cantabria, Aragón y La Rioja) de ITV, César de la Puente; y el CEO de Itevelesa, Ignacio Arjona.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
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A falta de tres meses para su apertura, la feria, que reunirá a más de 1.400 expositores y marcas y espera la asistencia de 100.000 profesionales, ya cuenta con el 94% del espacio reservado y un 39% de nuevas empresas registradas.
Con más de 16.200 metros cuadrados de exposición, la feria incorpora como novedad la primera subasta presencial de coches clásicos, en colaboración con Melvin Auctions.
La formación, celebrada en el Business Development Center de Rubí, también versó sobre las últimas innovaciones incorporadas al ecosistema digital para el taller de chapa y pintura PPG LinQ.
Los talleres miembros de la Red pueden ganar un vehículo de sustitución rotulado -Peugeot 208 5P Style Gasolina 100 S&S 6 Vel MAN- con los datos del taller ganador, la imagen corporativa de EuroTaller y de SKF.
Esta herramienta, disponible para iOS y Android, protege de las sanciones con un sistema de alertas precisas y una base de datos de radares colaborativa y actualizada.
La presencia del fabricante prémium de neumáticos forma parte de su estrategia de proximidad con el cliente y compromiso con el desarrollo de soluciones que respondan a los desafíos actuales del transporte.
El modelo más vendido de la empresa en su versión térmica combina ahora la máxima accesibilidad con un sistema de propulsión híbrido enchufable, obteniendo la etiqueta medioambiental CERO.
En este artículo de opinión, Miguel Romero, CIO de iDocCar, habla del futuro de la Inteligencia Artificial en el sector con numerosas oportunidades para la innovación y la optimización de procesos empresariales.
