El fabricante holandés VDL Bus & Coach ha celebrado dos jornadas de puertas abiertas para celebrar que su nueva filial, VDL Bus & Coach España, ha comenzado a funcionar en el mercado nacional. La convocatoria ha tenido lugar en sus nuevas instalaciones, situadas en la localidad madrileña de Alcalá de Henares, al pie de la autovía A-2 que comunica la capital con Barcelona.
La firma holandesa ha aprovechado el acto para definir sus actividades en nuestro país, que están centradas en la comercialización de un amplio catálogo de vehículos integrales y chasis, la asistencia posventa gracias a una red compuesta por 26 talleres (19 de ellos de la firma Daf), recambios y la compraventa de vehículos usados, informan nuestros compañeros de Autobuses y Autocares.
En una de las jornadas de puertas abiertas ha participado Willem van der Leegte, presidente y CEO del grupo VDL, para destacar que “estamos encantados de estar presentes en el mercado español, que es el segundo mercado de Europa de autocares y el cuarto en autobuses urbanos”. Además, Van der Leegte deseó “mucho éxito a nuestro equipo en España, que está encabezado por Anno Dirksen”, director general de la filial.
Seguidamente, tomó la palabra el director comercial del fabricante, Marcel Jacobs, para explicar tanto el potencial del grupo como de la división dedicada a los autobuses y autocares. Así, subrayó que “nuestro volumen de fabricación se sitúa en los 1.500 autobuses al año, que se construyen en seis plantas diferentes” de los Países Bajos. Jacobs afirmó también que el objetivo de la compañía es “producir y comercializar soluciones para conseguir un medio ambiente más limpio” y aseguró, mirando a los empresarios presentes, que “estamos deseando trabajar con todos ustedes”.
A continuación intervino Anno Dirksen, que señaló que abrir la nueva filial en España es la conclusión lógica de la estrategia de internacionalización del grupo VDL. La sede española de VDL Bus & Coach, que cuenta con una superficie de 3.000 metros cuadrados, dispone de un amplio espacio exterior para los vehículos usados.
En principio, el fabricante holandés ofrece dos modelos de bastidor para autocar, el SB-4000 y el SBR-4000, con dos y tres ejes respectivamente, para carrozar en España. También tiene en cartera diversos microbuses, aunque VDL Bus & Coach España, según explicó Dirksen, ha centrado sus esfuerzos en las tres versiones del autocar Futura: FMD, FHD y FDD. De momento, VDL no tiene previsto desembarcar en nuestro país con su gama de autobuses eléctricos, pero sus responsables no han descartado que se comercialicen en el futuro.
Para concluir, Dirksen entregó un regalo a la compañía Tabor Bus por haber sido la primera en comprar un chasis VDL y otro a Luis Ángel Pedrero, director de la empresa Cartour, por haber adquirido la primera unidad del autocar Futura en España. Asimismo, Dirksen aprovechó la oportunidad para anunciar que Cartour ha encargado dos unidades más del Futura para los servicios que presta para FlixBus.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
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A falta de tres meses para su apertura, la feria, que reunirá a más de 1.400 expositores y marcas y espera la asistencia de 100.000 profesionales, ya cuenta con el 94% del espacio reservado y un 39% de nuevas empresas registradas.
Con más de 16.200 metros cuadrados de exposición, la feria incorpora como novedad la primera subasta presencial de coches clásicos, en colaboración con Melvin Auctions.
La formación, celebrada en el Business Development Center de Rubí, también versó sobre las últimas innovaciones incorporadas al ecosistema digital para el taller de chapa y pintura PPG LinQ.
Los talleres miembros de la Red pueden ganar un vehículo de sustitución rotulado -Peugeot 208 5P Style Gasolina 100 S&S 6 Vel MAN- con los datos del taller ganador, la imagen corporativa de EuroTaller y de SKF.
Esta herramienta, disponible para iOS y Android, protege de las sanciones con un sistema de alertas precisas y una base de datos de radares colaborativa y actualizada.
La presencia del fabricante prémium de neumáticos forma parte de su estrategia de proximidad con el cliente y compromiso con el desarrollo de soluciones que respondan a los desafíos actuales del transporte.
El modelo más vendido de la empresa en su versión térmica combina ahora la máxima accesibilidad con un sistema de propulsión híbrido enchufable, obteniendo la etiqueta medioambiental CERO.
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