La Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil llevó a cabo la pasada semana una campaña intensiva de vigilancia y control de neumáticos en Galicia, revisando 13.003 vehículos de los que 288 presentaban los neumáticos excesivamente desgastados, lo que supone un 2,2% del total.
Los controles, llevados a cabo los días 8 y 9 de noviembre, se realizaron en tramos con mayor concentración de accidentes, en base a las estadísticas de los últimos años. La mayor parte de las infracciones se concentraron en la provincia de A Coruña, con 82 vehículos denunciados de los 1.334 controlados, un 6,1% del total. El porcentaje también se sitúa por encima de la media autonómica en Pontevedra, con 36 denuncias de 1.386 revisiones. En Lugo la incidencia de las infracciones ronda el 2% y en Ourense no llega al 1%.
En cifras absolutas, sin embargo, la provincia lucense ostenta el mayor número de vehículos propuestos para sanción, ya que los 155 casos representan casi el 54% de las denuncias en toda la comunidad, aunque también acapararon siete de cada diez comprobaciones con 8.580. El dato más bajo, por el contrario, se dio en la provincia de Orense con 15 infractores, a pesar de que ocupa el segundo puesto en el número de controles con 1.703, por delante de los 1.386 realizados en Pontevedra y los 1.334 vehículos vigilados en las carreteras coruñesas, según informa el diario La Opinión Coruña.
Circular con las ruedas dañadas acarrea una multa de 200 euros por cada cubierta que no cumpla las condiciones. El defecto más común es llevar la profundidad de toda la banda de rodadura del neumático por debajo del mínimo legal de 1,6 milímetros, aunque a veces se detectan también desgastes irregulares debido a una suspensión o alineación incorrectas o a una presión errónea.
La asociación burgalesa de talleres ha seguido muy de cerca el proceso previo a la redacción de esta ordenanza, manteniendo contacto directo y permanente con los grupos municipales.
Durante 2023, se atendieron a más de 94.699 vehículos, tanto de empresas nacionales como internacionales, que pasaron por uno de los 91 autocentros de Norauto repartidos por toda España.
Este modelo preparado para vehículos eléctricos ofrece un 13% de reducción de resistencia a la rodadura para minimizar los periodos de inactividad y reducir el coste total del vehículo o flota.
La multinacional mostrará los puentes HW’Progress y HW’Compak, el arco de lavado HW’Rotators, así como el equipo de lavado interior y desinfección Istobal HW’Intrawash.
Regalará muestras de sus grasas, especialmente indicadas para el perfecto mantenimiento de la maquinaria agrícola, agroindustrial y forestal, a todos quienes se acerquen al stand
Las altas temperaturas y la baja humedad alteran la composición química de las pinturas y, en consecuencia, éstas se comportan de una manera distinta a la habitual.
Ha supuesto el pistoletazo de salida a una serie de reuniones que cada socio del grupo, junto a diversos proveedores, mantendrá con clientes a lo largo del año
Ambas compañías acuerdan desarrollar nuevas soluciones para optimizar el rendimiento y la eficiencia de los vehículos, así como ampliar la presencia global de ambas marcas, garantizando la accesibilidad de los productos.
Ambas entidades resaltan la necesidad de concienciar a la ciudadanía de que tener la inspección técnica del vehículo en vigor contribuye a la mejora de la calidad del aire.
En el último número de Talleres en Comunicación (306) hemos realizado entrevistas a 13 actores relevantes del sector para hablar de temas como la consolidación, la descarbonización o la inteligencia artificial
Las previsiones para 2024 se mantienen sin cambios: resultado operacional a tipos de cambio constantes de 3.500 millones de euros, y cash flow libre antes de adquisiciones superior a 1.500 millones de euros
