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Las correas Micro-V de Gates se diseñan teniendo en cuenta las especificaciones establecidas para cada motor. Por tanto, son necesarios varios productos para cubrir las diferentes variaciones de los equipos originales, que pueden incluir distintos tamaños y posiciones de polea, la ausencia de tensores o el uso de correas de doble dentado. Gates ha creado cuatro tipos de correas Micro-V:
El nuevo aspecto, la nueva construcción y los nuevos cuatro tipos de familia serán los temas estrella cuando Gates presente la última generación de correas acanaladas para sistemas de transmisión por correa de accesorios. El lanzamiento tendrá lugar en el segundo trimestre de este año y todo apunta a que se asociará esta gama a los productos para equipos originales de Gates, una vez la nueva Micro-V se introduzca en la cadena de suministro europea.
Entre las asociaciones más notables con equipo original encontraremos el mismo patrón distintivo en el dorso de la mayoría de correas, la textura de la correa, igual a la de los productos para equipos originales de Gates y una mayor flexibilidad, asociada al diseño y construcción de los equipos originales.
Gates, uno de los principales fabricantes mundiales de correas y componentes metálicos, colabora estrechamente con todos los grandes fabricantes de automóviles. La gama de equipos originales sigue siendo una referencia en todos los productos del mercado de recambios, y la nueva generación de correas Micro-V representa la evolución natural de dicha gama. Para la construcción de la última generación de correas Micro-V, Gates usa los mismos compuestos y las mismas tecnologías de diseño de los equipos originales. Los avanzados materiales de las cuerdas de tracción proporcionan la resistencia y la durabilidad necesarias.
Gates cree firmemente que una marca sólida y la diferenciación de los tipos de correas acanaladas ayudarán a seleccionar los componentes adecuados y aumentarán la percepción del instalador sobre las diferentes técnicas de montaje. Gates se ha preocupado por que la última generación de correas Micro-V se pueda pedir e integrar en sus existencias de forma sencilla. Los números de pieza no se modifican.
El catálogo online selecciona automáticamente el tipo de correa más adecuada para cada aplicación de vehículo. De esta forma, tanto los distribuidores de componentes como sus clientes instaladores pueden estar tranquilos. En el momento de su lanzamiento, la última generación de correas acanaladas Micro-V de Gates dará cobertura a más del 98 % del mercado.
Tras el éxito de este 17ª edición, Ifema Madrid trabaja ya en su próxima convocatoria, que se celebrará del 7 al 10 de abril de 2027 en su Recinto Ferial.
“Aunque la asistencia a la feria ha mejorado, no esperábamos recibir tantas visitas de mecánicos y responsables de recambios. Les estamos muy agradecidos. Ha sido una experiencia fantástica”, subraya el equipo.
Además de presentar el eje estratégico Ancera Innova y la plataforma digital Ancera BI, la asociación ha mantenido reuniones con empresas, instituciones y agentes clave del sector de la posventa.
Presentada en Motortec y enmarcada en el nuevo plan estratégico del distribuidor, esta línea de productos contará con más de 15.000 referencias, en 100 familias de producto, procedentes de 20 nuevos proveedores.
Además del galardón recibido durante Motortec, Icer Brakes recibió a más de 400 visitantes en su stand e impartió formaciones, con el apoyo de tres especialistas del sector.
La solución centraliza y optimiza todos los procesos de gestión del taller, además de conectar con proveedores de recambios y de neumáticos en los diferentes portales de compra.
La #CasaSerca acogió diferentes espacios para Maquinaria, Redes de talleres y Recambios y Flotas, charlas técnicas, zonas de exposición, sostenibilidad y responsabilidad social, entre otros.
El distribuidor ha adquirido a su asociado Moto Recambios Sánchez, con dos puntos de venta en Arcos de la Frontera y Villamartín
En el stand estarán representadas las marcas Deltagom y Ages, consolidando el compromiso de Unigom con la oferta de soluciones completas para el mercado de posventa.
Con este galardón, la feria Rematec reconoce desde 2005 a personas y empresas que promueven la reutilización de productos a través de modelos de negocio innovadores.
Esta solución, conforme a la norma Euro 7m ofrece una gama conjunta de nuevos desarrollos con discos de aleación combinados con pastillas de freno de nuevo diseño.
La colaboración incluye la implementación de soluciones de Michelin Smart Predictive Tire como la tecnología QuickScan o la gama de neumáticos Michelin de larga distancia (X Line Energy).
La patronal de los concesionarios destaca el papel de España como puerta de entrada para las marcas chinas en Europa, coincidiendo con la aceleración de la electrificación.
Un total de 75.979 accidentes laborales de tráfico se produjeron en el año 2023 (último con estadísticas), según datos del INSS.
La estudiante paraguaya comienza su formación a cargo de la Escuela de Periodismo de la Agencia EFE, para especializarse en el tratamiento informativo de la gestión de residuos durante nueve meses.
El encuentro se centró en la evolución tecnológica de la empresa, cada vez más ágil, sólida y centrada en el cliente, con nueva sede corporativa de 12.000 m2, almacén inteligente y centro de atención omnicanal.
Con una estrategia centrada en la calidad, la atención personalizada, la innovación y la diversidad de su cartera de productos.
Convocado por la Fundación Comforp en el marco de Motortec 2025, de la mano de Mercedes Benz España, Bosch, Glasurit-BASF, 3M y junto con más de 30 empresas patrocinadoras.
El fabricante refuerza su catálogo en el mercado de posventa con el lanzamiento de 234 nuevas referencias de elevalunas y 103 referencias de depósitos (incluyendo depósitos y tapones)
El fabricante alemán está llevando a cabo una escisión de sus tres ramas de actividad (Tires, Automotive y Contitech)
Con esta incorporación, la patronal supera los 45 partners, a los que se suman una docena de empresas colaboradoras
Euromaster y Aedive arrojan luz sobre las baterías y su estado y resuelven las principales dudas en torno a esta y otras cuestiones relacionadas con la carga