Tras dar a conocer la imagen de la quinta edición, la Asociación Catalana de Recambistas (CIRA) ha presentado el programa de ponencias de su Jornada de la Distribución en Cataluña, que se celebrará el próximo 5 de octubre en el Aula Magna de la Universidad Central de Barcelona, en la Plaza de la Universidad.
La apertura del evento correrá a cargo de Juan José Rodríguez, presidente de CIRA, que dará paso a la intervención de Benito Tesier, presidente de Sernauto, y a la primera ponencia a cargo de Cristina San Martín, directora de Coordinación y Proyectos de Sernauto, quien hablará sobre el Libro Digital de Mantenimiento.
A continuación, tomarán la palabra Juan Carlos Poma y Elvira León, de Atos España, que basarán su intervención en la “Impresión 3D, presente y futuro en el recambio del automóvil”, mientras que Claude Lotrian y Juan Ramón Cervantes, de TecAlliance, defenderán la ponencia “New OE Catalogue”.
Tras la pausa para el café, la jornada se reanudará con José Luis Gata (Audatex), para hablar de “Innovación e inteligencia”, y Fernando López (GIPA), quien explicará “La distribución multimarca en 2025”.
Las charlas de ambos expertos darán paso a una mesa de debate sobre “Los retos de la distribución del recambio del automóvil actuales y futuros”, moderada por Benito Tesier y con la participación de representantes de los grupos AD Parts, ASER, Dipart, Groupauto y Serca.
La 5ª Jornada de la Distribución finalizará con la ponencia de Fernando Pardo sobre “Voces autorizadas” y la intervención de Miguel Ángel Cuerno, presidente de Ancera.
Radiadores, condensadores y compresores se integran en la oferta global de la marca de Alliance Automotive Group en Iberia en recambios de calidad equivalente a la del fabricante original.
La marca ofrece una gama con más de 250 referencias de pinzas de freno y sus accesorios y componentes para vehículos comerciales Iveco, MAN, Mercedes-Benz, Renault, Scania y Volvo, entre otros.
Aeca-ITV explica lo que dice la normativa con respecto al lugar donde debe pasarse la inspección técnica de vehículos, un servicio estandarizado que no cambia ni por comunidad autónoma ni por empresa.
El 43% aún no ha fijado objetivos de reducción de emisiones de CO2 para sus flotas y el 58% ni siquiera controla las emisiones de sus vehículos, de acuerdo al último estudio de Alphabet.
Consolida su tendencia alcista en los precios, con una subida interanual del 7,1% durante el mes de junio, según los datos del barómetro mensual de coches.net.
Aervi alerta sobre la necesidad de acelerar la renovación del parque circulante, cuya edad mediaen vehículos industriales se sitúa en 13,4 años, con un 44% de las unidades superando los 15 años
La deportiva llanta monobloque con siete radios en Y está disponible en los tamaños 8,5x20 y 10,0x20, aunque también se están desarrollando otras medidas en 21 pulgadas.
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Estos eventos zonales reunirán, en una jornada de trabajo, a varios socios de una misma zona junto con sus principales proveedores y clientes. El primero de ellos reunió casi a un centenar de personas en los Viñedos Balmoral.
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El ADAC alemán reconoce el liderazgo del fabricante francés en este aspecto. La abrasión de los neumáticos, un reto mundial abordado por la normativa Euro 7 en Europa
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Según datos proporcionados por Adine en el primer cuatrimestre de 2025, en el que las importaciones de cubiertas de camión también se incrementaron: un 9,5%
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El objetivo del nuevo CTO será construir una plataforma europea unificada, escalable y nativa en la nube que impulse la innovación, la resiliencia y experiencias de cliente fluidas en todos los mercados.
La marca lanzó hace un año su línea de carrocería, con su primera familia, los paragolpes, a la que se han ido sumando rejillas, aletas delanteras y, ahora, carcasas de retrovisores
