La Asociación Provincial de Empresarios del Transporte de Málaga (Apetam) ha reclamado que las estaciones de ITV “equipen de forma adecuada sus instalaciones para una correcta revisión de los microbuses”, informan nuestros compañeros de Autobuses y Autocares. El conflicto está motivado porque las ITV “no disponen de los dispositivos adecuados para realizar la medición de los sistemas de frenado de estos vehículos”, subraya la patronal.
En la actualidad, estos vehículos deben simular una carga para evaluar la prueba de frenos, lo que supone cargar físicamente el vehículo con diversos materiales, ya que está prohibido realizar la inspección con personas en el interior. “Esta simulación provoca el incumplimiento de la finalidad de estos vehículos, que prohíbe el transporte de mercancías, poniendo en riesgo la imposición de fuertes sanciones de Tráfico o incluso la retirada de la Tarjeta de Transportes”, denuncia la asociación.
Para Juan Sierra, presidente de Apetam, “las estaciones de ITV tienen que estar equipadas de todos los medios necesarios para la verificación de todos los sistemas de seguridad en los vehículos y no trasladar dicha responsabilidad a los usuarios”.
La aseguradora, con Cesvimap, quiere contribuir a fomentar la sostenibilidad en las reparaciones, reciclar los residuos y aliarse con un sociedad cada vez concienciada con el medio ambiente.
Para Moeve, un certamen ofrece una plataforma única para el lanzamiento y la promoción de productos y servicios, expandir la red de contactos y estar al tanto de las tendencias del mercado.
La campaña es válida para compras realizadas en talleres adheridos a la promoción de neumáticos marca Continental entre el 15 de mayo y el 15 de julio.
Un tercio de los españoles piensa que, aunque la ITV es obligatoria, no es indispensable en términos de seguridad. El coste y la dejadez son los principales motivos que llevan a retrasar el proceso, según un estudio de Midas.
Bajo el lema “Inteligencia Sostenible”, el encuentro, que se celebrará el 5 de junio en Ifema Madrid, abordará temas como la sostenibilidad y el impacto real de la IA en la posventa.
Tras pasar por varias redes de talleres, el nuevo socio ha encontrado en la enseña de Grupo Continental condiciones favorables para su desarrollo en productos, servicio e imagen de marca.
“Su legado perdurará en el tiempo como un ejemplo de integridad, compromiso y liderazgo inspirador para las generaciones futuras”, destacan desde la Comisión de Recambios de Sernauto.
El objetivo es la mejora de las relaciones entre los concesionarios asociados, tanto de coches como de motos, así como la interacción entre los departamentos de seminuevos y usados.
Con la misión de potenciar la relación con el sector de la automoción en toda la región, dentro de la estrategia de crecimiento de la empresa en el mercado español.
La compañía presentará sus innovaciones para vehículo industrial, entre otras, el equipo de diagnosis Jaltest Diagnostics, el sistema Jaltest Voice Assistant, la solución Jaltest Telematics y las novedades de su marca Cojali Parts.
