La Federación Europea de Asociaciones de Peritos de Incendios y Riesgos Diversos (Fuedi en sus siglas en francés), celebró su Asamblea Ordinaria los días 17 y 18 de noviembre en Bruselas (Bélgica), en la que los representantes de la Asociación Española Apcas presentaron una propuesta de registro europeo de peritos, que fue uno de los principales asuntos tratados en la reunión.
En concreto, la propuesta consiste en que cualquier miembro de la Federación Europea, o cualquier agente a través de Fuedi, pueda encontrar los servicios de un perito acreditado por la asociación correspondiente del país de búsqueda, y así facilitar la labor de contratación y confianza en los servicios que se prestan por parte del perito del país destinatario.
Otra de las cuestiones de interés presentadas en la asamblea llegó desde Italia, donde ya ha comenzado un proceso de certificación profesional de peritos bajo la norma UNI (similar a UNE en España), e impulsada por tres asociaciones de profesionales, que ha acreditado ya a la primera promoción de profesionales. Esta certificación pretende generar un valor añadido a los peritos que la posean, ya que se les somete a una serie de exigencias por parte de la entidad competente. La misma puede ser adoptada por el resto de países, en los que, al igual que en Italia, tendrían en cada uno de ellos una organización que se encargara de certificar a sus peritos.
Para finalizar la reunión, y después de tratar los asuntos de orden organizativo (ceses, altas, etc.), el delegado ruso en Fuedi, Andrei Bogachov, confirmó que la próxima conferencia de IFAA se celebrará el 20 de septiembre de 2017 en Moscú, invitando a los delegados de las distintas asociaciones a que participen en la misma.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
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A falta de tres meses para su apertura, la feria, que reunirá a más de 1.400 expositores y marcas y espera la asistencia de 100.000 profesionales, ya cuenta con el 94% del espacio reservado y un 39% de nuevas empresas registradas.
Con más de 16.200 metros cuadrados de exposición, la feria incorpora como novedad la primera subasta presencial de coches clásicos, en colaboración con Melvin Auctions.
La formación, celebrada en el Business Development Center de Rubí, también versó sobre las últimas innovaciones incorporadas al ecosistema digital para el taller de chapa y pintura PPG LinQ.
Los talleres miembros de la Red pueden ganar un vehículo de sustitución rotulado -Peugeot 208 5P Style Gasolina 100 S&S 6 Vel MAN- con los datos del taller ganador, la imagen corporativa de EuroTaller y de SKF.
Esta herramienta, disponible para iOS y Android, protege de las sanciones con un sistema de alertas precisas y una base de datos de radares colaborativa y actualizada.
La presencia del fabricante prémium de neumáticos forma parte de su estrategia de proximidad con el cliente y compromiso con el desarrollo de soluciones que respondan a los desafíos actuales del transporte.
El modelo más vendido de la empresa en su versión térmica combina ahora la máxima accesibilidad con un sistema de propulsión híbrido enchufable, obteniendo la etiqueta medioambiental CERO.
En este artículo de opinión, Miguel Romero, CIO de iDocCar, habla del futuro de la Inteligencia Artificial en el sector con numerosas oportunidades para la innovación y la optimización de procesos empresariales.
