Benito Tesier, presidente de la Comisión de Recambios de Sernauto, inauguró la 4ª Jornada de la Distribución en Cataluña, organizada por Cira, la Asociación Catalana de Recambistas, en el Hotel Miramar de Barcelona. Tesier se refirió a la apuesta de los fabricantes por la innovación y la calidad en un entorno de mercado global. “Nuestro principal reto es mantener la competitividad. La relación con los distribuidores es clave para ello. Está en juego el cumplimiento de la normativa, la satisfacción del cliente y la seguridad vial”, ha señalado.
El presidente de la Comisión de Recambios de Sernauto se ha referido también a los recambios que no cumplen la normativa, que suponen competencia desleal; a la lacra de los talleres ilegales y a los CAT “que comercializan piezas usadas con las marcas de los fabricantes, ventas masivas al usuario y sin ningún garantía. Piezas que pueden contener vicios ocultos que ponen en peligro la seguridad vial en las carreteras”. Otro problema para el sector son las falsificaciones de recambios, que inciden negativamente en nuestros negocios y en la seguridad vial. En este sentido, Sernauto está impulsando medidas importantes.
“España es ya el segundo productor europeo de vehículos, algo que no se podría conseguir sin una industria de recambios potente. El 80% de lo que fabricamos en nuestra plantas se exporta. “Que os sintáis orgullosos de vuestra industria de componentes al igual que nosotros lo estamos de la distribución”, ha apostillado Tesier.
Benito Tesier ha finalizado su intervención animando a todos a apoyar a Motortec Automechanika Madrid, “para que las administraciones vean lo que aportamos como generadores de riqueza en este país”.
Más de la mitad de los conductores ha pospuesto una reparación importante por motivos económicos, según las conclusiones de un estudio de Continental y la Fundación CEA.
La colaboración busca dar respuesta a la escasez de mano de obra especializada en el sector, mediante procesos de selección y tramitación integral de trabajadores latinoamericanos
Este taller de Lorca (Murcia) salió de la red. Ahora, con nueva dirección tras la jubilación de su propietario, vuelve a la cadena estrenando imagen corporativa
Aedive y Ganvam estiman que, a cierre de 2025, se situarán en el entorno de las 200.000 unidades, si bien recuerdan que, impulsando medidas fiscales que ayuden a la electrificación, las cifras podrían duplicarse.
Con la firma de un convenio, ambas entidades se comprometen a la organización, diseño y puesta en marcha de proyectos y experiencias en el marco del Gran Premio de Fórmula 1 de España.
Todos los nuevos modelos de la marca, matriculados a partir del 1 de junio de 2025 en nuestro país, se benefician de una nueva garantía premium especial de hasta 8 años o 160.000 km como máximo.
Más de un centenar de jugadores han participado en la última jornada del torneo, celebrada en el campo de La Finca Golf Resort en Algorfahan (Alicante).
El impulso de las ventas de eléctricos e híbridos enchufables, el 20% del total, y las entregas en la Zona Dana siguen marcando el ritmo del mercado, que sube un 13,9% en lo que va de año.
El nuevo rotor cumple con todas las exigencias en filtración de aceite impuestas por el endurecimiento de las normativas sobre emisiones para motores diésel en vehículos comerciales
Tres publicaciones premian la herramienta Fleet Advisor, basada en inteligencia artificial, que estará disponible en España durante el segundo semestre de 2025.
Con esta tarjeta, y mediante la App asociada, los conductores podrán localizar la estación de recarga más próxima, elegir el tipo de enchufe, consultar las facturas y otras utilidades.
