El coche conectado, ya una realidad, debe llegar pronto al mercado
a8fa99fe229aac926fd9b7978b5aab77
Super User |miércoles, 4 de noviembre de 2015, 13:15
Una serie de expertos señalaron durante la jornada 'Conducción Autónoma. Oportunidades Financiación y Tecnologías', celebrada en la sede del Ministerio de Economía y Competitividad, en Madrid, que el coche conectado ya es una realidad y que el objetivo ahora debe ser llevarlo al mercado.
Durante el encuentro, además de repasar los diferentes instrumentos de financiación de empresas y proyectos existentes en la actualidad, representantes de Tecnalia, Vicomtech-IK4, ITA, INSIA-UMP, IDIADA, UPM-CSIC, CIDAUT, CTAG, Ficosa, Indra y la Universidad de Alcalá presentaron sus respectivos ejemplos de iniciativas y tecnologías en marcha relacionadas con la conducción autónoma.
El jefe del Área de Sostenibilidad de la Dirección General de Innovación y Competitividad del MINECO, Pedro Prado, y el jefe del Departamento de Retos Sociales del CDTI, Guillermo Álvarez, explicaron la evolución de los proyectos y han animado a los asistentes a presentar sus propuestas y aprovechar las oportunidades que se abren en todo lo relativo al coche conectado.
Por su parte, Cecilia Medina, responsable de I D i de Sernauto y coordinadora de M2F, comentó el activo papel que la plataforma española ha tenido en la definición de la hoja de ruta sobre conducción autónoma, publicada por la Plataforma Tecnológica Europea para Transporte por Carretera (ERTRAC).
Ahora lo importante es desarrollar un documento de posición del sector, como base para una estrategia interministerial, que responda a las inquietudes de todos los agentes implicados, "incluyendo a los usuarios finales, porque si esto no llega al mercado, no tendrá ningún sentido".
Por su parte, José Solaz, representante de M2F en el grupo sobre Conectividad y Conducción Autónoma creado en ERTRAC, profundizó en los contenidos del documento 'Automated Driving Roadmap' en el que no solo se incluyen iniciativas de conducción autónoma de todo el mundo, sino que también se ponen de manifiesto aspectos relacionados con la regulación, los procesos de control y la relación con la infraestructura.
Para Solaz, es clave sensibilizar a la Comisión Europea sobre las inquietudes de la industria, las universidades y centros tecnológicos, entre otros agentes implicados. Representantes del Ministerio de Economía, de Industria y del CDTI acercaron a los asistentes las condiciones y características de los diferentes instrumentos de financiación existentes en la actualidad, tanto para empresas como para proyectos de I D i relacionados con la conducción autónoma.
Como resaltó Raúl García, del CDTI, se ha producido una significativa evolución en cuanto a las iniciativas presentadas sobre esta materia. Solo en el último año se han financiado alrededor de 20 proyectos y una amplia gama de tecnologías habilitadoras de lo que sería la conducción autónoma, lo que demuestra el alto interés que este tema está suscitando en todos los ámbitos.
El proyecto, que cuenta con el apoyo de Iberdrola | bp pulse, consta de cinco episodios, cada uno dedicado a una ruta distinta por la geografía española.
El ADAC alemán reconoce el liderazgo del fabricante francés en este aspecto. La abrasión de los neumáticos, un reto mundial abordado por la normativa Euro 7 en Europa
Este incremento se ha traducido también en un notable avance de la electrificación, con una cuota del 20% del total de su mercado en el primer semestre de 2025 y una mejora interanual del 98,4%.
Según datos proporcionados por Adine en el primer cuatrimestre de 2025, en el que las importaciones de cubiertas de camión también se incrementaron: un 9,5%
En el nuevo sitio online se ha incrementado la velocidad y el rendimiento, con un diseño más intuitivo para su gestión y uso adaptado a los diferentes dispositivos móviles.
El objetivo del nuevo CTO será construir una plataforma europea unificada, escalable y nativa en la nube que impulse la innovación, la resiliencia y experiencias de cliente fluidas en todos los mercados.
La marca lanzó hace un año su línea de carrocería, con su primera familia, los paragolpes, a la que se han ido sumando rejillas, aletas delanteras y, ahora, carcasas de retrovisores
Ambas marcas estuvieron presentes en la asamblea de los concesionarios de estas marcas, celebrada en Lanzarote, siendo los únicos proveedores de pintura presentes en el evento
En el transcurso de sus Asambleas General Ordinaria y Extraordinaria, la asociación rinde homenaje a la dedicación de Fontán tras sus 18 años en la presidencia.
Con cerca de 8.000 visitantes y más de 150 expositores, el certamen se consolida como plataforma estratégica de negocios, formación técnica y proyección internacional para la posventa en la región.
A pesar del avance en el arranque del año, el ritmo se reduce en el segundo trimestre con 1.534 nuevos puntos de recarga de acceso público. La suma de todos los puntos instalados alcanza los 61.684, pero uno de cada cinco no funciona.
El 72,7% de los navarros cambia de coche por la antigüedad del suyo, que ya supera los 15 años de media, según un estudio de Sigma Dos para Faconauto. La Comunidad Foral tiene una cuota del 26,6% en vehículos eléctricos.
La entidad aporta su 'know-how' en Impresión 3D en el sector de la automoción, reduciendo los costes en el almacenaje y con ahorro sobre el impacto medioambiental en la fabricación de las piezas.
Con un diseño moderno e intuitivo, la nueva web mejora la organización de los contenidos, resalta la presencia internacional de la compañía y permite la personalización de secciones para cada país.
La campaña está dirigida a propietarios de vehículos Scania con más de 5 años de antigüedad que no cuenten con un plan de mantenimiento activo o cuyo contrato R&M esté próximo a vencer.
Este espacio de debate, que se celebrará del 12 al 14 de noviembre en Bogotá, busca promover la sostenibilidad ambiental a través del reciclaje responsable de neumáticos fuera de uso (NFU).
Sin embargo, los datos de MSI para Feneval correspondientes al mes de junio se sitúan en los 31.044 vehículos matriculados, un 1,47% menos, frente a junio de 2024.
La entidad recogió en 2024 más de 132.000 toneladas de aceite usado, atendió 66.500 puntos generadores y realizó más de 177.000 operaciones de recogida
El rediseño incluye nuevos logotipos, tipografías y una paleta de colores renovada, con colores distintivos asignados a cada división, bajo los nombres simplificados Fersa, PFI Fersa y NKE Fersa.
