Las instalaciones de Centro Zaragoza (CZ) en Pedrola fueron el escenario para celebrar las I Jornada sobre biomecánica de impactos a baja velocidad, que tuvo una notable acogida, contando entre los asistentes con una alta representación de responsables de asesoría jurídica, de asesoría médica y gestores de daños corporales de un gran número de entidades aseguradoras.
El acto comenzó con la presentación por parte de David Casademont, presidente del Comité Ejecutivo de CZ, y José Manuel Carcaño, girector general de CZ. Posteriormente, Carlos Represas, Consejero Delegado de la Asesoría Médica Pronexo, detalló los requisitos de la prueba biomecánica, conforme al nuevo baremo, para la determinación del nexo causal.
A continuación se incidió en los criterios de calidad en los informes enfocados a la repercusión sobre las personas, al tiempo que Juan Luis de Miguel, subdirector de CZ, exponía los criterios de calidad en los estudios en los que se analiza la intensidad de una colisión.
Durante la jornada se llevó a cabo un Crash Test en las instalaciones de CZ, ensayos controlados de choque que permitieron a los asistentes observar el comportamiento de los vehículos ante impactos a baja velocidad, así como las deformaciones que típicamente pueden ser observadas tras este tipo de colisiones y la dañabilidad de sus elementos superficiales, incluso en este tipo de colisiones a baja velocidad.
Por la tarde, y como acto final del certamen, tuvo lugar una mesa redonda, moderada por Casademont y valorada positivamente por los asistentes, que pudieron comprender la importancia de la prueba biomecánica para la determinación del nexo causal en una colisión a baja velocidad.
La asociación burgalesa de talleres ha seguido muy de cerca el proceso previo a la redacción de esta ordenanza, manteniendo contacto directo y permanente con los grupos municipales.
Durante 2023, se atendieron a más de 94.699 vehículos, tanto de empresas nacionales como internacionales, que pasaron por uno de los 91 autocentros de Norauto repartidos por toda España.
Este modelo preparado para vehículos eléctricos ofrece un 13% de reducción de resistencia a la rodadura para minimizar los periodos de inactividad y reducir el coste total del vehículo o flota.
La multinacional mostrará los puentes HW’Progress y HW’Compak, el arco de lavado HW’Rotators, así como el equipo de lavado interior y desinfección Istobal HW’Intrawash.
Regalará muestras de sus grasas, especialmente indicadas para el perfecto mantenimiento de la maquinaria agrícola, agroindustrial y forestal, a todos quienes se acerquen al stand
Las altas temperaturas y la baja humedad alteran la composición química de las pinturas y, en consecuencia, éstas se comportan de una manera distinta a la habitual.
Ha supuesto el pistoletazo de salida a una serie de reuniones que cada socio del grupo, junto a diversos proveedores, mantendrá con clientes a lo largo del año
Ambas compañías acuerdan desarrollar nuevas soluciones para optimizar el rendimiento y la eficiencia de los vehículos, así como ampliar la presencia global de ambas marcas, garantizando la accesibilidad de los productos.
Ambas entidades resaltan la necesidad de concienciar a la ciudadanía de que tener la inspección técnica del vehículo en vigor contribuye a la mejora de la calidad del aire.
En el último número de Talleres en Comunicación (306) hemos realizado entrevistas a 13 actores relevantes del sector para hablar de temas como la consolidación, la descarbonización o la inteligencia artificial
Las previsiones para 2024 se mantienen sin cambios: resultado operacional a tipos de cambio constantes de 3.500 millones de euros, y cash flow libre antes de adquisiciones superior a 1.500 millones de euros
