La cantidad de talleres independientes que llevan a cabo trabajos normales de revisión y reparación de vehículos eléctricos, de propulsión híbrida y otros vehículos alternativos va en aumento, informa Autodata.
En este sentido, uno de los principales proveedores de información técnica de Europa señala un incremento de 104% en el acceso a los datos para modelos de esta categoría durante este último trimestre.
Entre los tipos de información más populares que solicitan los suscriptores de Autodata se encuentran los programas de revisión, esquemas eléctricos interactivos en color y especificaciones de alineación de ruedas.
Así, a lo largo del segundo trimestre de 2015, la Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (ACEA) anunció un aumento del 17,4% en ventas de vehículos alternativos, que alcanzaron un total de 143.595.
Rod Williams, consejero delegado de Autodata, manifiesta que ven con buenos ojos la actitud proactiva de varios talleres que aceptan realizar trabajos en vehículos alternativos. "En el pasado muchas veces se tenía una idea falsa de la capacidad de los talleres independientes de llevar a cabo trabajos normales de revisión y reparación de vehículos de propulsión híbrida", expone.
"Pero la realidad es otra, insiste, con una modesta inversión en nuevas herramientas y en formación, esta capacidad está al alcance, y se trabaja con el mismo nivel de calidad que en un concesionario exclusivo de una sola marca".
Para Williams, si echamos una mirada histórica a las tecnologías emergentes, como los sistemas de supervisión de la presión de los neumáticos y los filtros de partículas diésel, vemos que al principio los talleres eran reacios a ocuparse de ellas, pero ahora éstas ya forman parte de la oferta de los independientes.
Radiadores, condensadores y compresores se integran en la oferta global de la marca de Alliance Automotive Group en Iberia en recambios de calidad equivalente a la del fabricante original.
La marca ofrece una gama con más de 250 referencias de pinzas de freno y sus accesorios y componentes para vehículos comerciales Iveco, MAN, Mercedes-Benz, Renault, Scania y Volvo, entre otros.
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El 43% aún no ha fijado objetivos de reducción de emisiones de CO2 para sus flotas y el 58% ni siquiera controla las emisiones de sus vehículos, de acuerdo al último estudio de Alphabet.
Consolida su tendencia alcista en los precios, con una subida interanual del 7,1% durante el mes de junio, según los datos del barómetro mensual de coches.net.
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La deportiva llanta monobloque con siete radios en Y está disponible en los tamaños 8,5x20 y 10,0x20, aunque también se están desarrollando otras medidas en 21 pulgadas.
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Estos eventos zonales reunirán, en una jornada de trabajo, a varios socios de una misma zona junto con sus principales proveedores y clientes. El primero de ellos reunió casi a un centenar de personas en los Viñedos Balmoral.
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El ADAC alemán reconoce el liderazgo del fabricante francés en este aspecto. La abrasión de los neumáticos, un reto mundial abordado por la normativa Euro 7 en Europa
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La marca lanzó hace un año su línea de carrocería, con su primera familia, los paragolpes, a la que se han ido sumando rejillas, aletas delanteras y, ahora, carcasas de retrovisores
