La prórroga del Convenio Colectivo para el Comercio de Recambios-Neumáticos y Accesorios de automóviles de la Comunidad de Madrid que venía rigiendo desde el año 2013/2014 se firmó ayer, 22 de julio de 2015.
Este convenio se ha suscrito por la Comisión Negociadora de Amarauto encabezada por Ricardo Segura, su Presidente, y por los sindicatos Comisiones Obreras (CCOO) y Unión General de Trabajadores (UGT) para el año 2015, que prevé un incremento del 1%, en línea con lo acordado por la CEOE, frente a la postura de los sindicatos que exigían un acuerdo por 3 años con unos incrementos fijos anuales del 1% (2015), 1,5% (2016) y el 2% (2017) y todo ello con la revisión anual del IPC en su caso. Se mantienen las 16 pagas, a diferencia del resto de sectores que solo tienen 14.
A esta conclusión se ha llegado después de sendas reuniones que se iniciaron en enero de este año. La Comisión Negociadora de Amarauto convocó durante el mes de mayo a todos los recambistas de Madrid, independientemente de su condición de asociado o no, para que se adoptara una postura unitaria a defender frente a los sindicatos.
Unanimidad de criterio de los asistentes que sirvió de hoja de ruta en las posteriores reuniones con los sindicatos, para que la firmeza del presidente con ese mandato del sector y la voluntad de llegar a un pacto final diera como resultado esta firma, conseguida ayer por sindicatos y patronal.
A partir de aquí se debe de abrir un periodo de reflexión para revisar y poner al día un convenio obsoleto con el fin de que refleje la situación económica y social actual tanto para trabajadores como para empresarios.
Para ello se convocará a una próxima reunión, finalizado el verano, abierta a todo el sector con el fin de elaborar un texto que proporcione estabilidad y seguridad en el cambio estratégico y operativo que ha experimentado el comercio del recambio, neumático y accesorios de automóviles en la Comunidad de Madrid, garantizando la sostenibilidad de las empresas y la seguridad de sus trabajadores.
La asociación burgalesa de talleres ha seguido muy de cerca el proceso previo a la redacción de esta ordenanza, manteniendo contacto directo y permanente con los grupos municipales.
Durante 2023, se atendieron a más de 94.699 vehículos, tanto de empresas nacionales como internacionales, que pasaron por uno de los 91 autocentros de Norauto repartidos por toda España.
Este modelo preparado para vehículos eléctricos ofrece un 13% de reducción de resistencia a la rodadura para minimizar los periodos de inactividad y reducir el coste total del vehículo o flota.
La multinacional mostrará los puentes HW’Progress y HW’Compak, el arco de lavado HW’Rotators, así como el equipo de lavado interior y desinfección Istobal HW’Intrawash.
Regalará muestras de sus grasas, especialmente indicadas para el perfecto mantenimiento de la maquinaria agrícola, agroindustrial y forestal, a todos quienes se acerquen al stand
Las altas temperaturas y la baja humedad alteran la composición química de las pinturas y, en consecuencia, éstas se comportan de una manera distinta a la habitual.
Ha supuesto el pistoletazo de salida a una serie de reuniones que cada socio del grupo, junto a diversos proveedores, mantendrá con clientes a lo largo del año
Ambas compañías acuerdan desarrollar nuevas soluciones para optimizar el rendimiento y la eficiencia de los vehículos, así como ampliar la presencia global de ambas marcas, garantizando la accesibilidad de los productos.
Ambas entidades resaltan la necesidad de concienciar a la ciudadanía de que tener la inspección técnica del vehículo en vigor contribuye a la mejora de la calidad del aire.
En el último número de Talleres en Comunicación (306) hemos realizado entrevistas a 13 actores relevantes del sector para hablar de temas como la consolidación, la descarbonización o la inteligencia artificial
Las previsiones para 2024 se mantienen sin cambios: resultado operacional a tipos de cambio constantes de 3.500 millones de euros, y cash flow libre antes de adquisiciones superior a 1.500 millones de euros
