El pasado 5 de marzo publicamos en nuestra web un artículo titulado: "la reparación de automóviles en cifras: un presente muy negro" En él pintábamos en cifras la actualidad del sector y en ese entorno de cifras se han basado la consultora Overlap y nuestros colegas de "La Tribuna de Automoción" para organizar una mesa redonda bajo el lema "retos y soluciones en la posventa de los concesionarios" con la participación de los directores de posventa de Ford Iberia, Renault Iberia y Volkswagen-Audi España, Javier Pardeiro, Marco Barreiros y Hernán Vázquez.
Pablo Rodríguez, gerente del área de automoción de Overlap, introdujo el debate manteniendo que: "un aspecto que los talleres tendrán que cuidar es la rentabilidad, porque a pesar de que su volumen de actividad aumente durante los próximos años, como todos esperamos, este será el indicador que determine su viabilidad futura y que les permita seguir invirtiendo". En este sentido "es evidente que necesitamos que las posventas sean más profesionales y más orientadas a la labor comercial". Por ello deben ponerse en marcha "diversas acciones de fidelización proactivas". En sus ponencias y en el debate que a continuación se produjo, los representantes de las marcas demostraron compartir un reto, el de reconquistar para sus redes los vehículos de mayor edad. Un reto enmarcado en considerar que este objetivo no sólo contribuirá a mantener en positivo la rentabilidad de sus redes sino que es una herramienta imprescindible para fortalecer el vínculo con sus conductores y facilitar la elección de la marca en una futura compra de un vehículo nuevo. Reconquistar esos coches de mayor edad para la posventa marquista pasa, desde el punto de vista de los ponentes, por planteamientos más agresivos en precio sin menoscabo de los estándares de calidad de las marcas. Marco Barreiros de Renault subrayaba la necesidad de comprender y atender las expectativas singulares de los conductores para darles satisfacción independientemente de la antigüedad de sus vehículos. Es importante tener claro que esas expectativas evolucionan y cambian para cada conductor y cada vehículo. Hernán Vázquez de Volkswagen habló de "hacer más transparente al cliente el precio de los componentes y las operaciones", sin entrar a confrontar "recambios A y recambios B", considerando el valor de las operaciones realizadas como un sistema integral en el que el cliente ve un precio justo. Javier Pardeiro insistió en "hacer valer la diferenciación de las marcas" y utilizar la publicidad para romper la imagen de precios altos que tiene la posventa marquista. Todos ellos coincidieron en valorar especialmente la formación de sus empleados a la hora de hacer valer sus propuestas frente a la posventa multimarca. En este punto dieron la sensación de no conocer bien o, quizás en algún caso, subestimar la formación técnica y preparación de la posventa multimarca. Para ello utilizaron lugares comunes como la del "mecánico de cabecera" que comprende las averías más por experiencia de años que de preparación; las cortas plantillas que achacaron a los multimarca o el no servirse de los centros de formación de las marcas desconociendo la realidad de las estructuras de formación existentes al margen de esas marcas. Destacable fue la firme denuncia de los talleres desleales (ilegales) que realizó Hernán Vázquez de Volkswagen insistiendo en el daño que hacían tanto a la posventa de marca como a la multimarca. Particularizándolo a la red de Volkswagen habló de una repercusión de 100 millones de euros no declarados y no cotizados entre las operaciones sobre vehículos de su marca fuera de los talleres que funcionan dentro de la ley.
En el transcurso de sus Asambleas General Ordinaria y Extraordinaria, la asociación rinde homenaje a la dedicación de Fontán tras sus 18 años en la presidencia.
Con cerca de 8.000 visitantes y más de 150 expositores, el certamen se consolida como plataforma estratégica de negocios, formación técnica y proyección internacional para la posventa en la región.
A pesar del avance en el arranque del año, el ritmo se reduce en el segundo trimestre con 1.534 nuevos puntos de recarga de acceso público. La suma de todos los puntos instalados alcanza los 61.684, pero uno de cada cinco no funciona.
El 72,7% de los navarros cambia de coche por la antigüedad del suyo, que ya supera los 15 años de media, según un estudio de Sigma Dos para Faconauto. La Comunidad Foral tiene una cuota del 26,6% en vehículos eléctricos.
La entidad aporta su 'know-how' en Impresión 3D en el sector de la automoción, reduciendo los costes en el almacenaje y con ahorro sobre el impacto medioambiental en la fabricación de las piezas.
Con un diseño moderno e intuitivo, la nueva web mejora la organización de los contenidos, resalta la presencia internacional de la compañía y permite la personalización de secciones para cada país.
La campaña está dirigida a propietarios de vehículos Scania con más de 5 años de antigüedad que no cuenten con un plan de mantenimiento activo o cuyo contrato R&M esté próximo a vencer.
Este espacio de debate, que se celebrará del 12 al 14 de noviembre en Bogotá, busca promover la sostenibilidad ambiental a través del reciclaje responsable de neumáticos fuera de uso (NFU).
Sin embargo, los datos de MSI para Feneval correspondientes al mes de junio se sitúan en los 31.044 vehículos matriculados, un 1,47% menos, frente a junio de 2024.
La entidad recogió en 2024 más de 132.000 toneladas de aceite usado, atendió 66.500 puntos generadores y realizó más de 177.000 operaciones de recogida
El rediseño incluye nuevos logotipos, tipografías y una paleta de colores renovada, con colores distintivos asignados a cada división, bajo los nombres simplificados Fersa, PFI Fersa y NKE Fersa.
El contrato incluye un consumo estimado de 2.400 neumáticos renovados y 5.135 nuevos durante dos años a los autobuses urbanos de Transports Metropolitans de Barcelona.
Desde la empresa subrayan la importancia de realizar controles periódicos en elementos clave como mangueras de frenos, mangueras del radiador y botellas de expansión.
Del 3 al 6 de julio, el Salón regresa al Palacio de Ferias y Congresos de Málaga con más de 25.000 asistentes previstos y más de 2.000 vehículos en exposición rotatoria.
La rápida expansión de Volkswagen Group Charging (Elli), con un 80% de crecimiento en puntos de recarga en los últimos dos años, va acompañada de un nuevo modelo de precios transparente.
El joven velocista de Santa Marta de Tormes participa en los Europeos de Atletismo Adaptado, que se celebran del 21 al 28 de julio en Estambul (Turquía).
Por sectores, en el conjunto de 2025 predominan las insolvencias en el comercio (24% del total) y en los sectores de construcción e inmobiliario (18%), seguidos de industria manufacturera (15%), servicios a empresa (11%) y hostelería (11%)
Hay 34,3 millones de automóviles en circulación en el país y la cantidad de vehículos a motor lleva incrementándose de manera ininterrumpida desde hace tres años
Gestamp fue reconocido por su compromiso a largo plazo como socio de confianza con una sólida alineación estratégica en las regiones clave. Valeo, por su colaboración estratégica, innovación en tecnología de sensores y optimización proactiva de costes y procesos
Incluyendo visión 540°, detección de fatiga y asistente de mantenimiento de carril. Además, su carrocería está fabricada con más del 60 % en acero de alta resistencia y zonas de absorción inteligente de impactos
