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El Gobierno Nacional de Argentina presentó la pasada semana la segunda etapa del Plan Pro.Cre.Auto, cuya vigencia está previsto que se extienda hasta enero de 2015.
Reseñar que la primera etapa de este programa permitió que el mercado automoción argentino continuara su consolidación, pese a "ciertas prácticas de empresarios" - opina el ejecutivo -, que especulan a costa del consumo de los argentinos.
Este programa, recordemos, se engloba en el marco de una serie de políticas públicas que el Gobierno Nacional viene llevando a cabo para paliar situaciones de estancamiento de la actividad económica.
A lo largo de la primera etapa del Programa Pro.Cre.Auto se concedieron 15.300 créditos, con 14.000 unidades pendientes de entrega. Esto representó, en su conjunto, un desembolso de 2.150 millones de pesos (cerca de 200 millones de euros) dirigidos a la financiación.
Sin duda, estas cifras muestran el éxito de la primera etapa, que ya impulsó los patentados y eliminó las suspensiones en las fábricas más afectadas por la crisis económica de meses atrás. En la actualidad estas plantas se encuentran trabajando a pleno rendimiento.
Débora Giorgi, ministra de Industria, asegura en este sentido, que ya se han levantado 7.600 suspensiones en diversas terminales de las 13.000 existentes antes del lanzamiento del programa Pro.Cre.Auto.
Este nuevo impulso de la demanda, insiste el gobierno, evitará ciertas prácticas que determinados empresarios quieren imponer para hacer fracasar el programa.
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