Con el fin de ser más competitivo, TAB Spain, especialista en soluciones de baterías, ha decidido unificar sus cuatro ramas de actividad en las instalaciones de Barcelona. De esta forma, se agrupa la gestión de las baterías de arranque (turismos, camiones y vehículos agrícolas), baterías de tracción (apiladoras y carretillas elevadoras), baterías estacionarias (energía solar y telecomunicaciones) y el servicio EcoMotion de recogida de baterías usadas para su reciclaje.
Hasta la fecha sólo se gestionaban en España las baterías de arranque, mientras que el resto provenía de Eslovenia, con los consiguientes inconvenientes que podían surgir como plazos de entrega más largos, inexistencia de stock disponible en plaza, etc. Por su parte, la actividad del reciclaje de baterías estaba subcontratada a terceros.
El motivo por el que se decide reunir las cuatro líneas de trabajo es para situar a TAB en un lugar preferente en el mercado ibérico y diferenciarse de la competencia al ser el único fabricante que cuenta con las cuatro divisiones in situ. Estos cambios han representado una auténtica apuesta para la compañía: TAB Spain ha invertido un año en realizar la agrupación, que ha supuesto un coste de cerca de tres millones de euros. Esta unificación también ha conllevado otras inversiones como un incremento de plantilla, que incluye un director comercial para la división de tracción y otro para la de estacionarias, dos personas en el departamento de administración y 4 en el de logística, la adquisición de un nuevo almacén de 1000 metros cuadrados, situado a pocos metros de sus primeras oficinas y el perfeccionamiento de la logística con la instauración del nuevo stock. Dicho stock ya tiene en la actualidad unos 10.000 elementos de tracción con más de 50 modelos de cofres disponibles y de unas 5.000 celdas de estacionarias, de una capacidad de hasta 3.000 Ah., además de 1.500 monoblocks de 12 voltios para aplicaciones solares. Por otro lado, TAB ha renovado su imagen durante este año, un año en que el grupo ha crecido un 15% a nivel mundial y un 9% en España. Asimismo, desde TAB Spain ya se atendía el mercado ibérico y el norte de África (Túnez, Argelia y Marruecos, donde están presentes) y, desde hace unos meses, también Centro y Sudamérica (de hecho, ya cuentan con un responsable comercial en Chile y buscan incorporar otro más, probablemente en Colombia). Según su director general, Joan Alcaraz, 2013 "ha sido un año muy importante para nosotros, donde hemos también presentado nuestra gama Sealed Truck Nano para V.I. De hecho, somos el único fabricante que emplea nanotecnología en las baterías y contamos ya con 53 referencias en distintas gamas y aplicaciones". De cara al futuro, "queremoos apostar por el cliente que apueste por nosotros como proveedor integral, único. En 2014 queremos consolidar una red de distribuidores TAB y consolidar estas nuevas divisiones, por lo que seguro que creceremos más en baterías estacionarias y tracción que en baterías de arranque", apostilla Alcaraz. TAB Batteries es un fabricante mundial de soluciones para baterías. La compañía ofrece productos para una amplia gama de vehículos incluyendo turismos, motos, vehículos pesados, vehículos agrícolas y barcos. Fundada en 1965 en Mezica (Eslovenia), tras una larga experiencia de más de 300 años en la extracción de plomo, TAB Batteries cuenta con delegaciones propias en toda Europa y está presente en los 5 continentes.
El proyecto, que cuenta con el apoyo de Iberdrola | bp pulse, consta de cinco episodios, cada uno dedicado a una ruta distinta por la geografía española.
El ADAC alemán reconoce el liderazgo del fabricante francés en este aspecto. La abrasión de los neumáticos, un reto mundial abordado por la normativa Euro 7 en Europa
Este incremento se ha traducido también en un notable avance de la electrificación, con una cuota del 20% del total de su mercado en el primer semestre de 2025 y una mejora interanual del 98,4%.
Según datos proporcionados por Adine en el primer cuatrimestre de 2025, en el que las importaciones de cubiertas de camión también se incrementaron: un 9,5%
En el nuevo sitio online se ha incrementado la velocidad y el rendimiento, con un diseño más intuitivo para su gestión y uso adaptado a los diferentes dispositivos móviles.
El objetivo del nuevo CTO será construir una plataforma europea unificada, escalable y nativa en la nube que impulse la innovación, la resiliencia y experiencias de cliente fluidas en todos los mercados.
La marca lanzó hace un año su línea de carrocería, con su primera familia, los paragolpes, a la que se han ido sumando rejillas, aletas delanteras y, ahora, carcasas de retrovisores
Ambas marcas estuvieron presentes en la asamblea de los concesionarios de estas marcas, celebrada en Lanzarote, siendo los únicos proveedores de pintura presentes en el evento
En el transcurso de sus Asambleas General Ordinaria y Extraordinaria, la asociación rinde homenaje a la dedicación de Fontán tras sus 18 años en la presidencia.
Con cerca de 8.000 visitantes y más de 150 expositores, el certamen se consolida como plataforma estratégica de negocios, formación técnica y proyección internacional para la posventa en la región.
A pesar del avance en el arranque del año, el ritmo se reduce en el segundo trimestre con 1.534 nuevos puntos de recarga de acceso público. La suma de todos los puntos instalados alcanza los 61.684, pero uno de cada cinco no funciona.
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Con un diseño moderno e intuitivo, la nueva web mejora la organización de los contenidos, resalta la presencia internacional de la compañía y permite la personalización de secciones para cada país.
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Este espacio de debate, que se celebrará del 12 al 14 de noviembre en Bogotá, busca promover la sostenibilidad ambiental a través del reciclaje responsable de neumáticos fuera de uso (NFU).
Sin embargo, los datos de MSI para Feneval correspondientes al mes de junio se sitúan en los 31.044 vehículos matriculados, un 1,47% menos, frente a junio de 2024.
La entidad recogió en 2024 más de 132.000 toneladas de aceite usado, atendió 66.500 puntos generadores y realizó más de 177.000 operaciones de recogida
El rediseño incluye nuevos logotipos, tipografías y una paleta de colores renovada, con colores distintivos asignados a cada división, bajo los nombres simplificados Fersa, PFI Fersa y NKE Fersa.
