El gobierno de Venezuela tiene ocupadas, desde el pasado 12 de noviembre y de forma temporal, las instalaciones de las empresas de baterías Duncan y Titán, ubicadas en el estado Miranda y Aragua, respectivamente, para evaluar los procesos productivos.
Esta medida se tomó tras una inspección llevada a cabo en dichas plantas, constatando irregularidades en producción y personal. Durante este proceso, la gerencia y administración de las fábricas seguirán bajo sus mismas directivas, sin generar una paralización de la producción, explicó el ministro para Industrias, Ricardo Menéndez.
También se acordó que los precios de las batearías Duncan y Titan retornen a la lista de mayo de este año, por lo que los precios se reducirán entre un 25-27%.
Desde noviembre de 2012 hasta la fecha existe un notable incremento de precios de las baterías (73-83%), hecho que "evidencia un componente extraño a lo que es una estructura de costo racional", agregó el dirigente.
La intervención de esta fábrica está enmarcada dentro de la Ley para el Acceso de las Personas a los Bienes y Servicios, apuntó el presidente del Instituto Nacional para la Defensa de las Personas en el Acceso a los Bienes y Servicios (Indepabis), Eduardo Samán, quien acotó que esto brindará justicia tanto a los conductores como a los trabajadores, que no se encuentran en unas condiciones adecuadas.
Asimismo, Samán matizó que estas empresas importan las baterías desde México, cuya capacidad de amperios es de 450. Sin embargo, la etiqueta de especificaciones es retirada al llegar a Venezuela y, en su lugar, es puesta otra etiqueta que señala una capacidad de 700 amperios. Los técnicos de la empresa afirman que el amperaje o potencia es el mismo.
El mandatario desveló entonces que los trabajadores de la compañía, en presencia de los fiscalizadores del Indepabis, hicieron un ensayo para constatar la diferencia entre una batería importada de 450 amperios con una de 700 amperios, por lo que se presume que se comete un delito de alteración de las especificidades y un engaño de la oferta.
La marca de baterías aprovechó el certamen para presentar su nueva gama de baterías y ofreció experiencias interactivas relacionadas con el mundo del motor para los asistentes
Más de 400 talleres de las redes EuroTaller, InterTaller y Top Truck, acompañados de los socios distribuidores de la agrupación, disfrutaron de las sesiones de contenido programadas en la feria.
El centro logístico de Vicálvaro (Madrid) cuentan con 3.400 m² de superficie, capacidad de almacenaje para 3.800 palets y más de 1.200 referencias disponibles. Además, está preparado para gestionar la recarga diaria de hasta 1.000 baterías.
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MG, Seat, Leapmotor, Mobilize, Omoda-Jaecoo y Alejandro Mesonero son reconocidos por su contribución a la automoción y por iniciativas encaminadas a impulsar la sostenibilidad en la movilidad.
La jornada de trabajo sobre turismos y vehículo industrial ligero de la asociación, de la que Glasurit es proveedor preferente, se celebró en el centro de trabajo que Würth España tiene en Logroño.
La compañía madrileña, dedicada a la comercialización y asistencia técnica de baterías de tracción y sus componentes, se ha sumado a la estructura de TAB desde el mes de abril.
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La alianza con la RFEF hasta 2030 refuerza la visibilidad de la marca en un momento clave de lanzamiento de su nueva gama de vehículos y crecimiento en el mercado nacional.
La compañía exhibirá en la feria italiana sus últimas novedades en automatización de procesos, conectividad, eficiencia energética y tecnologías avanzadas de tratamiento de agua.
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El evento “Automóvil e Ingeniería Industrial: una historia compartida” conmemora el 175º aniversario de la creación de la carrera de Ingeniería Industrial en España y el 75º del COIIM.
La enmienda propuesta ofrece a los fabricantes la opción de cumplir con sus obligaciones para los años 2025, 2026 y 2027 calculando el promedio de su desempeño durante el período de tres años, en lugar de hacerlo para cada año por separado
Bajo los pilares de Imagen, Conocimiento, Cliente y Rentabilidad, los mejores talleres de la red, promovida por Groupauto Unión Ibérica, optan a los Europremium 2025, cuya gala de entrega de premios se celebrará el próximo 20 de junio en Madrid.
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El centro de I+D de Mapfre organizó los concursos de reparación de faros y de valoración de daños, además de colaborar en el XXI Concurso de Jóvenes Técnicos en Automoción.
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