Cetraa, la Confederación Española de Talleres de Reparación de Automóviles y Afines, anunció que el sector de reparación y mantenimiento de vehículos continua con su clara tendencia a la baja, en torno al 6%, tal y como se ha visto en ejercicios anteriores, llegando a registrar mínimos de hasta un 10% menos en el segundo trimestre.
Pese a que en ese espacio de tiempo está incluida la estación estival, en cuyo periodo se suele incrementar la actividad del sector por las revisiones de antes del verano, esto no ha mejorado los resultados.
Los motivos de la persistente caída siguen siendo los mismos que en otras ocasiones. Por una parte, los usuarios retrasan cada vez más todo tipo de reparaciones y a menudo, se limitan a realizar aquellas que son indispensables para seguir movilizados.
Por otra, las operaciones realizadas por los talleres fraudulentos implican que un menor número de automovilistas acuda a los talleres reglamentarios por lo que su actividad mengua cada mes.
En este apartado, Cetraa quiere agradecer la ayuda aportada tanto por los propios asociados como por las autoridades competentes en la identificación, denuncia y cierre de esos locales ilegales.
Sin embargo la confederación alerta que, a fecha de hoy, son todavía demasiado numerosos y sus actividades siguen repercutiendo negativamente en el volumen de trabajo de aquellos que sí entran en el marco legal.
Cetraa continúa trabajando por mejorar las condiciones de los talleres y confía que las leves recuperaciones o estancamientos de las caídas que empiezan a verse en otros colectivos comiencen a notarse en el sector de la reparación de automoción.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
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A falta de tres meses para su apertura, la feria, que reunirá a más de 1.400 expositores y marcas y espera la asistencia de 100.000 profesionales, ya cuenta con el 94% del espacio reservado y un 39% de nuevas empresas registradas.
Con más de 16.200 metros cuadrados de exposición, la feria incorpora como novedad la primera subasta presencial de coches clásicos, en colaboración con Melvin Auctions.
La formación, celebrada en el Business Development Center de Rubí, también versó sobre las últimas innovaciones incorporadas al ecosistema digital para el taller de chapa y pintura PPG LinQ.
Los talleres miembros de la Red pueden ganar un vehículo de sustitución rotulado -Peugeot 208 5P Style Gasolina 100 S&S 6 Vel MAN- con los datos del taller ganador, la imagen corporativa de EuroTaller y de SKF.
Esta herramienta, disponible para iOS y Android, protege de las sanciones con un sistema de alertas precisas y una base de datos de radares colaborativa y actualizada.
La presencia del fabricante prémium de neumáticos forma parte de su estrategia de proximidad con el cliente y compromiso con el desarrollo de soluciones que respondan a los desafíos actuales del transporte.
El modelo más vendido de la empresa en su versión térmica combina ahora la máxima accesibilidad con un sistema de propulsión híbrido enchufable, obteniendo la etiqueta medioambiental CERO.
En este artículo de opinión, Miguel Romero, CIO de iDocCar, habla del futuro de la Inteligencia Artificial en el sector con numerosas oportunidades para la innovación y la optimización de procesos empresariales.
