El presidente del área de negocio Tecnología para la Automoción y miembro de la Alta Gerencia de Robert Bosch GmbH, Bernd Bohr, junto a los principales responsables de las divisiones operativas, dieron a conocer las últimas innovaciones que están marcando ya el futuro del automóvil, durante la 61ª Conferencia Internacional de la Prensa del Motor 2013, celebradas en el Centro Técnico de Bosch en Boxberg (Alemania).
Son soluciones inteligentes que se dirigen en última instancia hacia una conducción libre de accidentes y aún más respetuosa con el medio ambiente, donde los vehículos estarán interconectados y automatizados para alcanzar la mayor seguridad y eficiencia posibles.
La conferencia incluyó pruebas de conducción y demostraciones en pista de diversas soluciones inteligentes de Bosch en este campo, algunas ya incorporadas en las cadenas de montaje por diferentes fabricantes de automóviles.
El eClutch, por ejemplo, es el embrague electrónico de Bosch, que cambia a punto muerto cuando el conductor no acelera. Se ahorra así más de un 5 % de combustible.
Asimismo, el iBooster es un amplificador innovador de la fuerza de frenada que cumple todos los requisitos futuros de los accionamientos eléctricos y de los sistemas de asistencia al conductor. Trabaja de forma electromecánica y no requiere una baja presión del motor.
Boost Recuperation System, por su parte, ofrece un sistema híbrido básico para el segmento medio. Su elemento central, el generador, forma gracias a su mayor tensión, el elemento base para las nuevas redes de a bordo de 48 voltios. Las ventajas más importantes son la posibilidad de conducir "a vela", ahorrando combustible y el aprovechamiento de su mayor potencia para lograr una frenada regenerativa frente a los generadores convencionales.
El Híbrido hidráulico permite almacenar la energía de los frenos en un colector de presión y un motor hidráulico la convierte en propulsión. El consumo se reduce una media del 30 %, aunque en el tráfico urbano puede llegar hasta un 45 %.
Bosch y General Motors han desarrollado conjuntamente Head-Unit GM CUE, un sistema de información al conductor. Utiliza un software libre y se puede controlar con entradas de voz natural, igual que si estuviera hablando con su acompañante. Tras su lanzamiento en Cadillac, se equipa ahora también en Chevrolet, Buik y Opel.
Respecto a la seguridad para motocicletas, el nuevo ABS frontal regula la frenada de la rueda delantera y ofrece un plus muy económico de seguridad para las numerosas motocicletas que circulan en las mega-ciudades de los países emergentes.
Finalmente, en 2014 Bosch lanzará la videocámara estéreo, una cámara con visión espacial. Únicamente se requerirá un único sensor para realizar una frenada de emergencia automática para la protección de peatones.
La asociación burgalesa de talleres ha seguido muy de cerca el proceso previo a la redacción de esta ordenanza, manteniendo contacto directo y permanente con los grupos municipales.
Durante 2023, se atendieron a más de 94.699 vehículos, tanto de empresas nacionales como internacionales, que pasaron por uno de los 91 autocentros de Norauto repartidos por toda España.
Este modelo preparado para vehículos eléctricos ofrece un 13% de reducción de resistencia a la rodadura para minimizar los periodos de inactividad y reducir el coste total del vehículo o flota.
La multinacional mostrará los puentes HW’Progress y HW’Compak, el arco de lavado HW’Rotators, así como el equipo de lavado interior y desinfección Istobal HW’Intrawash.
Regalará muestras de sus grasas, especialmente indicadas para el perfecto mantenimiento de la maquinaria agrícola, agroindustrial y forestal, a todos quienes se acerquen al stand
Las altas temperaturas y la baja humedad alteran la composición química de las pinturas y, en consecuencia, éstas se comportan de una manera distinta a la habitual.
Ha supuesto el pistoletazo de salida a una serie de reuniones que cada socio del grupo, junto a diversos proveedores, mantendrá con clientes a lo largo del año
Ambas compañías acuerdan desarrollar nuevas soluciones para optimizar el rendimiento y la eficiencia de los vehículos, así como ampliar la presencia global de ambas marcas, garantizando la accesibilidad de los productos.
Ambas entidades resaltan la necesidad de concienciar a la ciudadanía de que tener la inspección técnica del vehículo en vigor contribuye a la mejora de la calidad del aire.
En el último número de Talleres en Comunicación (306) hemos realizado entrevistas a 13 actores relevantes del sector para hablar de temas como la consolidación, la descarbonización o la inteligencia artificial
Las previsiones para 2024 se mantienen sin cambios: resultado operacional a tipos de cambio constantes de 3.500 millones de euros, y cash flow libre antes de adquisiciones superior a 1.500 millones de euros
