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La Federación de Empresarios del Metal (Fedeme) y los sindicatos CCOO y UGT han firmado un nuevo convenio colectivo para el comercio del automóvil, caravanas, motocicletas, bicicletas y sus accesorios de Sevilla, por el periodo 2010-2014, que afectará a 1.000 empresas y 4.000 trabajadores de la provincia.
De esta forma, el nuevo convenio cubrirá de forma retroactiva los tres últimos años transcurridos desde que expirara la vigencia del anterior (2010-2012), incorporando, a su vez, a su ámbito temporal dos años más: 2013 y 2014.
El texto suscrito mantiene para los años 2010-2014 los salarios vigentes a 31 de diciembre de 2009, publicados en su día en el BOP de Sevilla de 26 de abril de 2010, así como la jornada laboral del sector (fijada en 1817 horas), pactos que responden, sin duda, a un ejercicio de responsabilidad por parte de los negociadores, en consonancia con difícil situación de crisis que afecta a esta actividad empresarial.
Por tanto, la firma del nuevo convenio y las correspondientes tablas salariales no generará incrementos salariales para las empresas de esta actividad, inmersas en una situación económica tan compleja, ni tampoco la obligación de abonar atrasos por conceptos salariales.
Igualmente, el texto suscrito mantiene los importes fijados en el convenio anterior (2006/2009) para los conceptos de dieta, media dieta, y capital de seguro obligatorio de convenio.
Resulta también destacable, como medida de flexibilidad interna, la creación de una bolsa horaria, fijada en 182 horas anuales, que el empresario podrá distribuir irregularmente de la jornada laboral anual sin incurrir en la realización de horas extraordinarias.
Otra novedad a resaltar del nuevo convenio consiste en la incorporación del 'Salario Nuevo Ingreso', vigente desde la fecha de su firma, como medida de mejora de la empleabilidad en el sector y que permitirá a la empresa rebajar en un 15 % la retribución del empleado que se incorpore a la empresa durante doce, nueve o seis meses, respectivamente, tiempo que se estima necesario para que el trabajador adquiera los conocimientos que exige el puesto de trabajo al que accede.
El recuerdo y el legado de la periodista, profesional de la Agencia EFE y vinculada a SIGNUS, está ya inmortalizado en esta beca de especialización en Periodismo Ambiental.
El nombramiento representa para el fabricante francés el inicio de una amplia estrategia de crecimiento en el sector, que incluye el lanzamiento de nuevos productos, el aumento de demostradores o la inauguración de un centro formativo.
En el marco de su estrategia de internacionalización, la compañía es fiel, desde 2018, a su cita con la feria de neumáticos más importante de Europa, que se celebra del 4 al 6 de junio en Colonia.
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Estos galardones homenajean la calidad del servicio de reparación y la eficiencia y la rentabilidad de su actividad, además de su preocupación por la satisfacción del cliente y por la sostenibilidad.
La asociación defiende la figura de peritos y comisarios dada su capacitación, su compromiso con el seguro y su dedicación para garantizar un tratamiento técnico objetivo en la resolución de siniestros.
Diseñados para mejorar la durabilidad del motor y prolongar su vida útil, estos productos maximizan el tiempo de actividad y la eficiencia del combustible.
El distribuidor de neumáticos, con tres sedes en la Península, eligió la de Madrid para el encuentro, en el que se analizó los avance en la expansión logística de la compañía.
Caucho reciclado, cáscaras de arroz y botellas de plástico son algunos de los materiales sostenibles que la compañía emplea en su producción.
La startup barcelonesa ofrece una propuesta que hace uso de la inteligencia artificial para dinamizar la posventa, además de aumentar un 24% el volumen de negocio del taller.
Se trata del 92% de todo el vidrio que manipuló en sus centros. El objetivo de la compañía es llegar al 95% en 2025.
Este resultado se ha obtenido gracias a la instalación de la solución tecnológica basada en inteligencia artificial y dotada de funciones predictivas.
Sin embargo, suben un 11% los puntos instalados no operativos en nuestro país. Son 8.645 que, de funcionar, elevarían la red de carga de acceso público hasta 41.067 puntos, según datos de Anfac.
Los nuevos artículos destacan por su gran cobertura de mercado, abarcando un parque de 270 millones de vehículos, y por su sistema electrónico especialmente resistente a las interferencias.
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Coincidiendo con su 25º aniversario, el taller multimarca amplía su espacio y mejora su oferta de servicios para todo tipo de vehículos.
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Cubre 300.000 vehículos Dacia matriculados en Europa, bajo las marcas Elstock, DRI, Lucas y TMI.
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