Suscríbete
Suscríbete
El Gerente de la Federación de Empresarios del Metal, Fedeme -y a su vez Secretario General de la Asociación Provincial de Talleres de Reparación de Automóviles de Sevilla- Carlos Jacinto, ha mantenido una reunión con el Alcalde de Los Palacios y Villafranca, Juan Manuel Valle, para abordar conjuntamente el problema de los talleres ilegales en este municipio sevillano. En dicho encuentro también ha participado el Delegado de Medio Ambiente de este Ayuntamiento, Jesús Condán.
El interés de Fedeme por mantener este encuentro respondía fundamentalmente al elevado porcentaje de talleres denunciados en esta localidad, alrededor del 30%, considerados clandestinos por no contar con las licencias y permisos oportunos para ejercer la actividad de taller de reparación de automóviles.
En este sentido, en dicha reunión la Federación le ha trasladado de primera mano al Alcalde de este Ayuntamiento la gravedad de la situación y la necesidad de que se adopten medidas a nivel municipal encaminadas a erradicar esta actividad lo antes posible, sobre todo por el grave perjuicio que se le está ocasionando a los negocios del sector que operan legalmente y por el problema de seguridad vial que estos negocios clandestinos representa para los clientes que hacen uso de sus servicios.
El balance de este encuentro ha sido muy positivo. Desde el Ayuntamiento se ha tomado conciencia de la gravedad del asunto y se ha adquirido el compromiso con esta Federación y la Asociación Provincial de Talleres de apoyar a nivel municipal las iniciativas que se emprendan desde ambas organizaciones para acabar con la competencia desleal en esta localidad, de manera que todos los comercios que se dediquen al desarrollo de esta actividad lo hagan con todos los papeles en regla y en base a lo estipulado por la Ley.
Con respecto a las denuncias presentadas en su día por esta Federación contra un total de 14 talleres ilegales localizados en este municipio, el Alcalde ha informado que desde entonces la Policía Local viene haciendo las inspecciones oportunas, habiéndose abierto hasta el momento expediente sancionador contra uno de estos talleres denunciados.
Asimismo, y al objeto de poder valorar la evolución de este problemática y hacer un seguimiento de la situación de los establecimientos denunciados en Los Palacios y Villafranca, ambas partes han quedado emplazadas a mantener una nueva reunión en el plazo de dos meses. Entretanto, la Federación continúa a la espera de que los alcaldes de otros Ayuntamientos como el de Morón de la Frontera, Utrera o La Rinconada o accedan a mantener una reunión similar, tras semanas insistiendo sin obtener respuesta alguna.
Desde hace más de un año, la Asociación Provincial de Talleres de Reparación de Automóviles de Sevilla, apoyada técnicamente por Fedeme, viene realizando un trabajo de campo muy intenso basado en visitas personales a los talleres de cada municipio de la provincia, manteniendo además en cada uno de ellos reuniones con los representantes de estos negocios para conocer de primera mano los problemas a los que se enfrentan y poder darles solución.
Del trabajo de campo realizado hasta el momento se desprende que, más del 70% de los talleres visitados no cumple con el reglamento, careciendo de placas registrales en fachada o encontrándose éstas obsoletas, es decir, no legalizadas en la Delegación Provincial de Industria.
Además, cerca de un 50% de los talleres visitados carecen de algún tipo de licencia municipal. En torno al 40% de los talleres no tienen contratados la gestión de residuos. Y, por último, más del 70% de los talleres visitados no indica de forma clara, tal y como indica la reglamentación, la información relativa a los derechos del consumidor y precios detallados de mano de obra.
La escuela socio-deportiva de baloncesto en silla de ruedas de Getafe será la beneficiaria del acuerdo, que continúa por quinto año consecutivo.
Las altas temperaturas y la baja humedad alteran la composición química de las pinturas y, en consecuencia, éstas se comportan de una manera distinta a la habitual.
La asociación, miembro de Fagenauto, reúne en Segovia a la red de talleres y agentes Opel para analizar la realidad actual y los desafíos del sector.
Ha supuesto el pistoletazo de salida a una serie de reuniones que cada socio del grupo, junto a diversos proveedores, mantendrá con clientes a lo largo del año
La Asociación de Talleres de Menorca organiza una Jornada Técnica sobre el alcance e implantación del esquema.
Ambas compañías acuerdan desarrollar nuevas soluciones para optimizar el rendimiento y la eficiencia de los vehículos, así como ampliar la presencia global de ambas marcas, garantizando la accesibilidad de los productos.
En numerosas pruebas comparativas de neumáticos de verano y para vehículos eléctricos de revistas europeas especializadas.
Ambas entidades resaltan la necesidad de concienciar a la ciudadanía de que tener la inspección técnica del vehículo en vigor contribuye a la mejora de la calidad del aire.
Con el fin de conocer más sobre los actuales procesos de diseño, desarrollo y prueba de los nuevos lubricantes de motor
Con dos medidas (295/80 y 315/80) para llantas de 22,5 de su línea EnduRace RA 2
En el último número de Talleres en Comunicación (306) hemos realizado entrevistas a 13 actores relevantes del sector para hablar de temas como la consolidación, la descarbonización o la inteligencia artificial
Las previsiones para 2024 se mantienen sin cambios: resultado operacional a tipos de cambio constantes de 3.500 millones de euros, y cash flow libre antes de adquisiciones superior a 1.500 millones de euros
Organizado por la revista Autobuses & Autocares, editada, al igual que Talleres en Comunicación / Posventa.info, por Motor de Ventas Ediserv
Aumentaron un 10,2% en el segmento consumer y un 3,2 en camión en el período enero-febrero respecto a 2023
La Copa Toyota GR Cup Spain es una competición clave para promocionar a los futuros pilotos profesionales en su carrera deportiva
Ambas patronales firman un acuerdo de colaboración para promover iniciativas que beneficien a sus asociados, coincidiendo con la llegada de nuevas marcas chinas al mercado español.
El precio medio alcanza los 19.500 euros, frente a los 18.900 euros del año pasado, según los datos del Barómetro VO de Coches.com y Ganvam.
El galardón reconoce los logros sobresalientes en sostenibilidad de estos neumáticos gracias a su combinación de economía y atractivo medioambiental.
Sernauto estará presente con un espacio propio en el pabellón 6.1 y aprovechará su presencia en la feria para promover la plataforma digital Autoparts from Spain
La marca cuenta con un buscador de referencias en su web
Este concurso, organizado por Comforp, se ha celebrado en el Centro de Formación de Bosch Mobility Aftermarket
Entre el precio medio de oferta más elevado, Murcia, y el más barato, La Rioja, hay más de 18.000 euros de diferencia. Madrid tiene el segundo precio más bajo del país