Peugeot ha anunciado que el 79% de los vehículos de su gama emiten menos de 140 g/km de CO2, si bien se han fijado un objetivo más ambicioso todavía: emitir una media de menos de 116 g/km de CO2 en 2015. Para ello, los ingenieros de la marca del león trabajan en diferentes frentes: la asociación de los motores diésel y la electricidad, representada por la tecnología HYbrid4; el aligeramiento de los coches de su gama y su reducción de tamaño; una nueva generación de motores de 3 cilindros de gasolina; y el Stop&Start de segunda generación e-HDi.
Para ofrecer al mercado vehículos con emisiones de CO2 y consumos de combustible reducidos, los motores Diésel 1.6 HDi y 1.6 e-HDi han recibido nuevas aportaciones tecnológicas como la nueva bomba de aceite de caudal variable -que permite ajustar el esfuerzo del motor a lo estrictamente necesario-, nuevos aceites de motor y caja de cambios de baja viscosidad -que reducen las pérdidas mecánicas por rozamiento-, juntas de estanqueidad del cigüeñal de nueva generación -que disminuyen el esfuerzo de apriete y, con ello, los rozamientos-, la polea de la correa del alternador -rediseñada para disminuir la tensión de la misma- o la bomba de vacío de bajo rozamiento -para evitar pérdidas de energía-. Según las versiones, estas evoluciones de motor se complementan con un kit aerodinámico (spoiler, carenado inferior) y neumáticos de baja o ultrabaja resistencia a la rodadura, elementos que contribuyen de manera decisiva a optimizar el rendimiento mecánico, participando activamente en la reducción general de consumos y emisiones.
Las altas temperaturas y la baja humedad alteran la composición química de las pinturas y, en consecuencia, éstas se comportan de una manera distinta a la habitual.
Ha supuesto el pistoletazo de salida a una serie de reuniones que cada socio del grupo, junto a diversos proveedores, mantendrá con clientes a lo largo del año
Ambas compañías acuerdan desarrollar nuevas soluciones para optimizar el rendimiento y la eficiencia de los vehículos, así como ampliar la presencia global de ambas marcas, garantizando la accesibilidad de los productos.
Ambas entidades resaltan la necesidad de concienciar a la ciudadanía de que tener la inspección técnica del vehículo en vigor contribuye a la mejora de la calidad del aire.
En el último número de Talleres en Comunicación (306) hemos realizado entrevistas a 13 actores relevantes del sector para hablar de temas como la consolidación, la descarbonización o la inteligencia artificial
Las previsiones para 2024 se mantienen sin cambios: resultado operacional a tipos de cambio constantes de 3.500 millones de euros, y cash flow libre antes de adquisiciones superior a 1.500 millones de euros
Ambas patronales firman un acuerdo de colaboración para promover iniciativas que beneficien a sus asociados, coincidiendo con la llegada de nuevas marcas chinas al mercado español.
Sernauto estará presente con un espacio propio en el pabellón 6.1 y aprovechará su presencia en la feria para promover la plataforma digital Autoparts from Spain
Entre el precio medio de oferta más elevado, Murcia, y el más barato, La Rioja, hay más de 18.000 euros de diferencia. Madrid tiene el segundo precio más bajo del país
