Norauto, coincidiendo con el comienzo de los grandes desplazamientos que acompañan el inicio de las vacaciones veraniegas, ha querido advertir sobre la importancia de prestar especial atención al estado y la presión de los neumáticos ya que estos factores son responsables del 55% de los accidentes con víctimas imputables a fallos mecánicos.
En esta línea Norauto subraya que "las altas temperaturas influyen en el estado del asfalto de las carreteras, sobre todo en las secundarias, pudiendo llegar a afectar al comportamiento de los neumáticos ya que en verano las ruedas se desgatan más y se circula por pavimentos más abrasivos".
Simón Valín, director de marketing de Norauto España, ha destacado que "cuanto mayor es la antigüedad de un vehículo, mayor es el riesgo de sufrir un accidente si no se inspecciona el estado de los principales dispositivos". Por ello, ha recomendado revisar con frecuencia el estado y la presión de los neumáticos según las especificaciones del fabricante y ha recalcado que el mínimo legal de la banda de rodadura del neumático debe tener una profundidad por encima de 1,66 mm. "Si el dibujo de la rueda no cumple esta condición, no tiene el mismo agarre, se incrementa la distancia de frenado y aumenta la probabilidad de aquaplaning"- ha explicado Valín, quien además ha aconsejado prestar también atención al estado general del neumático como grietas, muescas, hernias y sobre todo la presión que se deberá hacer cuando el neumático esté frío.
"Llevar un neumático por debajo de la presión indicada disminuye la precisión y la respuesta del vehículo ante imprevistos, tiene mayor exposición a roturas en la estructura de su carcasa, se corre el riesgo de que el neumático se salga de la llanta o se reviente porque está más caliente y también aumenta la distancia de frenado, entre otros problemas para la seguridad"-. Por el contrario, llevar una presión por encima de la indicada provoca un desgaste acelerado en el centro de la banda de rodadura, especialmente en el eje del motor, ya que altera el área de contacto del neumático con el suelo, se origina además mayor riesgo de producirse cortes e impactos, así como mayor patinamiento de la rueda, aumentado la distancia de frenado".
Asimismo, Valín ha señalado que el 45% de los vehículos accidentados imputables a fallos mecánicos presentan otros defectos en los frenos, la dirección, luces y sobrecarga.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
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Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
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A falta de tres meses para su apertura, la feria, que reunirá a más de 1.400 expositores y marcas y espera la asistencia de 100.000 profesionales, ya cuenta con el 94% del espacio reservado y un 39% de nuevas empresas registradas.
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