La regulación de los talleres móviles o el debate existente acerca de la caducidad del neumático fueron algunos de los temas tratados en la última Junta Directiva de O.P.E.N., que se reunió de nuevo en su sede de Madrid.
La Junta Directiva de la Organización Profesional de Especialistas del Neumático tuvo lugar el pasado martes 10 de mayo, con muchos asuntos a tratar relevantes para el sector neumatiquero y para el buen fin de la asociación. Entre estos, tuvieron especial relevancia la regulación de los talleres móviles, el debate existente acerca de la caducidad del neumático y el trabajo realizado acerca de los talleres ilegales.
Asimismo, se puso al día de las acciones realizadas por CAPA (Comisión Antipiratería para la Automoción), integrada en ANCERA, con respecto a acciones destinadas a corregir el importante problema de la piratería en software, máquinas de diagnosis e información técnica que afecta al sector de la posventa de automoción, consiguiendo con una aplicación específica eliminar más de 2.000 páginas con ofertas de productos ilegales en Internet. Cerrado el primer trimestre del año 2016, CAPA ha localizado un total de 3.036 ofrecimientos de producto sospechoso. De la indicada cantidad, han sido efectivamente eliminados de la red 2.137 casos, lo que representa un 70,39% del total de producto sospechoso localizado.
También, se explicó el parque circulante y de matriculaciones diarias que tiene ANCERA con Autoinfor, viendo el grado de interés que podría tener para los socios de O.P.E.N. y se invitó y presentó el XXIX Congreso de ANCERA. Para finalizar, se puso al día de la situación económica y financiera de la patronal, así como, la incorporación de nuevos socios.
Hay 34,3 millones de automóviles en circulación en el país y la cantidad de vehículos a motor lleva incrementándose de manera ininterrumpida desde hace tres años
Gestamp fue reconocido por su compromiso a largo plazo como socio de confianza con una sólida alineación estratégica en las regiones clave. Valeo, por su colaboración estratégica, innovación en tecnología de sensores y optimización proactiva de costes y procesos
Incluyendo visión 540°, detección de fatiga y asistente de mantenimiento de carril. Además, su carrocería está fabricada con más del 60 % en acero de alta resistencia y zonas de absorción inteligente de impactos
Barcelona Premium opera con cinco modernas instalaciones en Barcelona, L’Hospitalet de Llobregat, Sant Adrià de Besòs y Sant Boi de Llobregat que suman más de 45.000 m² de superficie y emplea a más de 340 profesionales especializados
Más de la mitad de los conductores ha pospuesto una reparación importante por motivos económicos, según las conclusiones de un estudio de Continental y la Fundación CEA.
La colaboración busca dar respuesta a la escasez de mano de obra especializada en el sector, mediante procesos de selección y tramitación integral de trabajadores latinoamericanos
Este taller de Lorca (Murcia) salió de la red. Ahora, con nueva dirección tras la jubilación de su propietario, vuelve a la cadena estrenando imagen corporativa
Aedive y Ganvam estiman que, a cierre de 2025, se situarán en el entorno de las 200.000 unidades, si bien recuerdan que, impulsando medidas fiscales que ayuden a la electrificación, las cifras podrían duplicarse.
Con la firma de un convenio, ambas entidades se comprometen a la organización, diseño y puesta en marcha de proyectos y experiencias en el marco del Gran Premio de Fórmula 1 de España.
Todos los nuevos modelos de la marca, matriculados a partir del 1 de junio de 2025 en nuestro país, se benefician de una nueva garantía premium especial de hasta 8 años o 160.000 km como máximo.
Más de un centenar de jugadores han participado en la última jornada del torneo, celebrada en el campo de La Finca Golf Resort en Algorfahan (Alicante).
El impulso de las ventas de eléctricos e híbridos enchufables, el 20% del total, y las entregas en la Zona Dana siguen marcando el ritmo del mercado, que sube un 13,9% en lo que va de año.
El nuevo rotor cumple con todas las exigencias en filtración de aceite impuestas por el endurecimiento de las normativas sobre emisiones para motores diésel en vehículos comerciales
