Federal-Mogul Motorparts está presentando las últimas tecnologías de la marca FP Diesel en bauma, relevante feria de la industria de la construcción que se está celebrando estos días en Munich (Alemania).
Así, la amplia gama de productos de la marca, entre la que destacan pistones, bielas, rodamientos, turbocargadores y juntas de culata, se está exhibiendo en el stand de la compañía. Indicar que dichos productos han sido desarrollados para satisfacer las crecientes necesidades de los modernos motores diesel.
En los últimos años, de hecho, los fabricantes de motores de vehículos de construcción han hecho enormes progresos para reducir las emisiones, al tiempo que han aumentado su potencia y durabilidad.
No en vano, el desarrollo continuo de los componentes individuales de dichos motores es fundamental para soportar las elevadas presiones y temperaturas de combustión que conllevan estos motores altamente eficaces.
FP Diesel ha ampliado su gama de juntas de turbocompresor para incluir referencias con tecnología patentada de aleación de alta temperatura (HTA) construidas en acero de múltiples capas.
“Esta tecnología garantiza que las juntas son fiables y de larga duración a temperaturas de trabajo de hasta 1.000°C, incluso con grandes fluctuaciones de temperatura y gran alternancia de cargas mecánicas”, considera Frank Piojda, Director, Off-Highway/ Heavy-Duty, EMEA, Federal-Mogul Motorparts.
Además de las juntas de turbocompresor, FP Diesel presentará su gama ampliada de juntas de culata de 7 capas, 7-layer ML7, para motores diesel Caterpillar, Cummins y Detroit. Aunque se utilizan principalmente en aplicaciones de minería, estas referencias también tienen aplicación en máquinas estacionarias, agrícolas y de construcción.
Dichas juntas cuentan con núcleos de acero de varias capas incrustados en otras realizadas a partir de composite de grafito perforadas, así como una capa de sellado secundario. Han sido, asimismo, diseñadas para soportar las mayores presiones y temperaturas de combustión a las que las someten los motores diesel de alto rendimiento.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
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A falta de tres meses para su apertura, la feria, que reunirá a más de 1.400 expositores y marcas y espera la asistencia de 100.000 profesionales, ya cuenta con el 94% del espacio reservado y un 39% de nuevas empresas registradas.
Con más de 16.200 metros cuadrados de exposición, la feria incorpora como novedad la primera subasta presencial de coches clásicos, en colaboración con Melvin Auctions.
La formación, celebrada en el Business Development Center de Rubí, también versó sobre las últimas innovaciones incorporadas al ecosistema digital para el taller de chapa y pintura PPG LinQ.
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