Continental y Security Matters prueban tecnología de marcadores para el caucho natural
Este proyecto tiene como objetivo una mayor transparencia y trazabilidad a lo largo de toda la cadena de valor de los neumáticos y productos técnicos de caucho.
Continental, fabricante de neumáticos premium, y Security Matters (SMX), empresa centrada en la digitalización de objetos físicos en blockchain, han firmado un acuerdo de colaboración para desarrollar y probar una tecnología de marcadores para el caucho natural. El objetivo es contribuir a una mayor transparencia y trazabilidad a lo largo de toda la cadena de valor de los neumáticos y productos técnicos de caucho de Continental.
Provisto de características especiales de seguridad, el uso de sustancias marcadoras permite el etiquetado invisible del caucho natural con información sobre su origen geográfico exacto. Con la ayuda de dispositivos de lectura especiales y un software específicamente desarrollado para ello, puede leerse toda la información sobre el caucho natural y conocer su originen con precisión en cualquier momento. En el marco de la industrialización de esta tecnología, también sería posible en un futuro vincular la tecnología de marcadores a la tecnología blockchain, conocida por ser especialmente infalsificable.
“Estamos probando esta tecnología de marcadores para garantizar que el caucho natural que utilizamos en nuestros neumáticos ha sido cultivado y obtenido de forma totalmente sostenible”, afirma Claus Petschick, responsable de sostenibilidad del área de negocio de neumáticos de Continental. “Nuestro objetivo es obtener todos nuestros materiales de forma responsable con el medio ambiente. Tecnologías innovadoras como esta, así como la digitalización, contribuyen de forma importante a ello”.
En las pruebas de laboratorio llevadas a cabo por Continental y Security Matters se han detectado diferentes sustancias marcadoras que se están probando actualmente, tanto en el látex de caucho natural como en el caucho natural procesado y vulcanizado del neumático, a lo largo de todo el proceso de fabricación, sin alterar el aspecto y las prestaciones del producto final. Continental y Security Matters trabajan actualmente en la utilización de la nueva tecnología de marcadores para su uso a mayor escala durante el proceso de extracción de caucho.
La adquisición responsable de materias primas ayuda a minimizar los riesgos ecológicos y los relacionados con los derechos humanos. Por esta razón, el uso de materias primas sostenibles en la fabricación de neumáticos y el compromiso y la aceptación de la responsabilidad de su producción y procesamiento sostenibles han sido durante mucho tiempo prioridad en Continental. Durante la celebración este año de la feria IAA Mobility, el fabricante presentó su concepto de neumático sostenible Conti GreenConcept. Bajo este concepto, la compañía ofrece una nueva perspectiva sobre las tecnologías actuales y futuras para la construcción de neumáticos sostenibles y subraya sus diversas actividades con respecto a la obtención transparente y trazable del caucho natural. Basado en el neumático EcoContact 6 de Continental, este neumático conceptual contiene tecnologías de construcción de neumáticos respetuosas con el medio ambiente, lo que demuestra que su uso en la producción en serie es posible a corto plazo.
Continental se ha fijado el objetivo de convertirse en la empresa de neumáticos más avanzada en términos de responsabilidad medioambiental y social para 2030. Como tarde, en 2050, Continental aspira a utilizar en sus neumáticos un 100% de materiales producidos de forma sostenible y a lograr la completa neutralidad climática en toda su cadena de valor.
La aparición de nuevos modos de transporte, como los vehículos de movilidad personal, ha generado situaciones que requieren una regulación específica y una señalización adaptada al contexto urbano y vial actual.
Faconauto celebra que se refuerce la recuperación del sector con más tiempo para acceder a las ayudas ante el éxito de la primera fase del programa, que ya ha recibido más de 37.000 solicitudes de los afectados por la dana.
El sector se ve afectado por la guerra arancelaria, especialmente en Alemania e Italia, donde se prevé una caída de la exportaciones del 5%, según el último estudio de Crédito y Caución.
El producto, que forma parte del Universo Blucrom, destaca por sus propiedades antidescuelgue para facilitar el trabajo diario del profesional del taller.
“Representa un paso más en nuestra hoja de ruta para seguir profesionalizando, ampliando y mejorando nuestra propuesta de valor”, asegura José Luis Bravo, director general de Iberia en la empresa.
La asociación pericial analiza en su última reunión la evolución de la actividad institucional y económica, así como la situación del futuro de la profesión.
Durante los meses comprendidos entre junio y septiembre de 2025, por cada caja de discos Spyrox vendida, la empresa donará un euro a la asociación LimpOcean.
La empresa leonesa Neusus ha fabricado este ajedrez monumental, con un tablero de 114 metros cuadrados, con goma procedente de 619 neumáticos reciclados.
“Dejo una empresa transformada y con visión de futuro para poner mi experiencia al servicio de otros sectores y otras aventuras”, ha declarado el directivo, cuya salida será efectiva el próximo 15 de julio.
La marca coreana de automóviles se lanzará en Francia, Italia, España y los Países Bajos a principios de 2026, complementando su presencia actual en Alemania, Suiza y Reino Unido.
El centro, situado en Arrecife (Lanzarote), cuenta con cerca de 1.000 m² de edificación y una campa de 3.000 m² para la reparación y mantenimiento de camiones y autobuses de la marca.
La primera planta europea del fabricante chino en Szeged (Hungría) incorpora más de 120 robots de pintura y manipulación de Dürr para el pintado de vehículos eléctricos.
La delegación zaragozana de la compañía alemana experta en filtración ha sido distinguida con este galardón por su promoción del ejercicio físico en la comunidad a nivel nacional.
La marca de pintura participó en las XII Jornadas Técnicas de la Corporación Jiménez Maña con su propuesta de hardware y software en la nube del ecosistema PPG LinQ.
Su presidente Mario Pinilla subrayó la necesidad trabajar con las instituciones para afrontar retos clave como la electrificación, la digitalización o la falta de profesionales cualificados.
La VII Jornada de Automoción de Navarra, que se celebrará el 2 de julio en Pamplona, reunirá a empresas, instituciones y expertos para abordar los retos del mercado, la posventa y el talento.
Hugo Figueiredo, que sustituye a Rúben Carreira, refuerza la estructura del Grupo para responder a su apuesta por el mercado portugués como área clave para su crecimiento futuro.
