Continental ha confirmado una vez más su buen hacer en las pruebas de neumáticos independientes para la temporada de verano de 2025. De las pruebas comparativas publicadas hasta ahora, los neumáticos de verano de la marca premium han obtenido el primer lugar diez veces y el segundo lugar cuatro veces.Continental continúa así su racha de éxitos de los últimos años.
El SportContact 7 ha sido a menudo el centro de atención, ganando siete de ocho pruebas, incluidas las realizadas por ADAC y las revistas especializadas Sport Auto y Auto Bild sportscars. El SportContact 7 fue desarrollado para vehículos deportivos y potentes, ya sean de combustión o eléctricos. Los expertos en neumáticos elogian particularmente su exitosa combinación de dinámica de conducción, control y seguridad.
El PremiumContact 7 también tuvo un buen desempeño esta temporada. La revista británica Tyre Reviews lo nombró ganador de su prueba de neumáticos de verano. Auto Bild quedó doblemente impresionada con el neumático: segundo lugar en la prueba para vehículos eléctricos y la calificación “VorBILDlich” en la gran prueba de neumáticos de verano. También obtuvo el segundo lugar en la revista sueca Aftonbladet. Diseñado como un neumático equilibrado para todas las superficies, el PremiumContact 7 está dirigido a conductores que valoran la seguridad y la comodidad. Sus puntos fuertes incluyen un excelente agarre en mojado, baja resistencia a la rodadura y un alto kilometraje.
El UltraContact NXT, el neumático más sostenible de Continental para automóviles, tuvo un gran debut en las pruebas. En las pruebas realizadas por la revista polaca Motor y la revista alemana Auto, Motor und Sport, el UltraContact NXT impresionó por sus altas prestaciones en cuanto a seguridad, al tiempo que se destacó en la sostenibilidad. El UltraContact NXT tiene una proporción de hasta el 65% de materiales renovables, reciclados o certificados por balance de masas, y recibió la máxima calificación A en la etiqueta de neumáticos de la UE por resistencia a la rodadura, frenado en mojado y ruido exterior en las 19 dimensiones.
Degradación de componentes plásticos y gomas, daños en la pintura y barniz, afectación del sistema de climatización, así como riesgo para el sistema eléctrico son algunos de los efectos sobre los vehículos
Se encargará, entre otras funciones, de apoyar en la planificación y ejecución de campañas de marketing, colaborar en la gestión de redes sociales y contenidos digitales y dar soporte en la organización de eventos y ferias
Según un estudio de CarGarantie, la gran mayoría de los concesionarios (83%) ofrece activamente extensiones de garantía y el 74% de los encuestados señala un efecto positivo en la tasa de retorno de clientes al taller
El neumático all season e-Vantra FlexClimate se lanzará próximamente al mercado de recambios y ha sido desarrollado específicamente para las necesidades de las furgonetas de transporte que utilizan cada vez más la tracción eléctrica
No saber estacionar de forma segura el vehículo averiado, la mala señalización de éste y no usar los chalecos reflectantes son los errores más comunes ante una avería en carretera que pone en peligro tanto a los pasajeros como a los trabajadores de asistencia en carretera
La utilización de una señalización adecuada garantiza un equipamiento conforme a la normativa legal y protege a los conductores y a otros usuarios de la vía
Comprobar baterías de arranque convencionales (tecnología SLI) es un proceso rápido y sencillo. Sin embargo, en las baterías de tecnologías avanzadas EFB y AGM han de tenerse en cuenta muchos más factores a la hora de llevar a cabo una revisión
Desde Aeca-ITV explican que, aunque son pocos los vehículos que presentan defectos graves en el capítulo de identificación, sí que se puede suspender la inspección si la matrícula está en mal estado
Las piezas con más salida eran los volantes y motores, pero también amortiguadores, catalizadores, capós, parachoques, neumáticos y puertas, que eran vendidas a talleres en Marruecos
Un informe de GarantiPLUS sobre el primer semestre de 2025 revela cómo la probabilidad de las averías aumenta de forma progresiva con la edad del vehículo, identificando los tramos de mayor riesgo y las reparaciones más frecuentes.
