El motor del vehículo está conectado al chasis mediante el soporte de motor. Éste debe absorber todas las vibraciones y sacudidas del motor evitando trasladarlas al habitáculo y al conjunto del bloque motor. Si el motor estuviera conectado al chasis directamente se rompería fácilmente al no haber un objeto que absorbiera las inercias bruscas originadas por el motor.
El soporte del motor tiene como función principal mantener el tren motriz alineado además de absorber todas las sacudidas y vibraciones provocadas por las inercias el motor.
El soporte del motor está constituido por dos elementos fundamentales: el metal y el caucho. El metal es la parte rígida de la estructura del soporte y se mantiene firme para que el caucho que está unido a él, absorba todas las sacudidas e inercias que genera el motor actuando como cojín y aislante. Son dos elementos muy distintos y que sin embargo en este caso, unidos, desempeñan una función esencial.
Los principales motivos que nos indicarán cuando hay que sustituir los soportes del motor son los siguientes:
Vibraciones o ruidos excesivos. En caso de rotura del soporte, las propias vibraciones del motor podrían golpear otros elementos del vehículo ocasionando vibraciones o ruidos molestos. Esto se puede percibir ya sea con el motor al ralentí o acelerando. En ocasiones esto va unido a que el motor visualmente parece estar descolgado, en cualquier caso este seria otro signo de que el soporte de motor debe ser sustituido
Grietas o roturas. Es aconsejable revisar los soportes del motor periódicamente para prevenir de cualquier grieta o rotura que pueda surgir causada por el deterioro o por algún golpe que el vehículo haya podido sufrir.
Desde el Grupo VAGINDAUTO muestran su agradecimiento a todas las personas, empresas y profesionales que han hecho posible el gran éxito del evento y formación THINKCAR.
La elección, tal y como recogen los estatutos de la patronal, se ha realizado mediante votación interna entre los miembros de la Junta Directiva electa
El LibroTaller, los distintivos ambientales y el tratamiento de vehículos abandonados en los talleres fueron algunos de los temas tratados durante la reunión mantenida entre representantes de ambas entidades.
Las inundaciones generaron más de 800.000 toneladas de residuos, lo que equivale al total de residuos urbanos de un año en toda la Comunidad o al 11% en el Estado español.
Las candidaturas para las cuatro categorías en concurso podrán presentarse desde el 9 de julio hasta el 26 de septiembre. La ceremonia de entrega tendrá lugar el 10 de octubre en Mobility City (Zaragoza).
La asociación, en colaboración con GiPA, analizará, el 16 de julio en Madrid, el impacto del envejecimiento del parque en el negocio, cómo es el reparto de facturación o la distribución de entradas por tipo de taller.
Presión de neumáticos, nivel y presión del aceite, batería, frenos, líquido refrigerante y gases de escape son parte del centenar de “testigos” de un vehículo.
Se trata de un P Zero desarrollado para Jaguar Land Rover, que se fabricará con más de un 70% de materiales de origen natural y reciclado, con materias primas como sílice derivado de cáscara de arroz, acero reciclado y caucho natural con certificación FSC
Una encuesta de Castrol revela que muchos usuarios no están seguros de qué lubricante de motor utilizar en su vehículo y desearían que los talleres fueran más proactivos para recomendar el más adecuado.
El seminario online, dirigido a los asociados de la entidad, se celebrará el 11 de julio, a las 12:30 horas, para analizar el impacto del procedimiento en el mercado de reposición en España.
Disponible en la web del VARTA Partner Portal, la formación puede realizarse en cualquier momento del día y a través de dispositivos móviles, tablets u ordenadores gracias a su flexibilidad y conectividad.
Bajo el paraguas de su Plan Director de Negocio Responsable 2022-2024, la sostenibilidad y la innovación se han mantenido como ejes vertebradores de toda la actividad de la asociación de proveedores de automoción.
La compañía cuenta en sus almacenes con un stock permanente de la gama dimensional completa de las principales marcas, como Michelin, Pirelli, Bridgestone, Dunlop, Continental, Metzeler y Mitas.
A través de su tradicional campaña estival, la Confederación insiste en la importancia del mantenimiento preventivo como herramienta esencial para reducir el riesgo de averías y mejorar la seguridad vial.
Las baterías en buen estado se reacondicionan, mientras que las demás se reciclan al 99,9% tras la separación de los materiales (plástico, plomo, ácido), de acuerdo con las normativas medioambientales vigentes
Con diseño renovado, navegación optimizada y versiones localizadas, la nueva plataforma muestra la evolución operativa e internacional de Mobius Group y su orientación a una movilidad más conectada, eficiente y sostenible
