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Yokohama Rubber ha desarrollado una tecnología que detecta el estado de desgaste de los neumáticos de turismos mediante el análisis de formas de onda de detección. Estas ondas son transmitidas por una tecnología patentada de procesamiento de señales, desde un sensor conectado a la superficie interna del neumático, que está siendo desarrollado con Alpes Alpine.
Esta tecnología innovadora utiliza estos sensores para capturar, mediante ondas de detección, la forma cambiante de un neumático y, luego, aplica un método de análisis patentado para distinguir entre neumáticos nuevos y desgastados. La tecnología permite la notificación oportuna al propietario del coche o al administrador de la flota de vehículos sobre la necesidad de rotar o reemplazar los neumáticos desgastados. Así, se procura un mantenimiento más óptimo de los neumáticos que promueve la seguridad, al tiempo que extiende la vida útil de los neumáticos y reduce su impacto económico y ambiental.
A medida que los servicios de movilidad cambien a vehículos autónomos, las oportunidades para que los conductores y los administradores de flotas verifiquen visualmente el desgaste de los neumáticos serán menos frecuentes. La capacidad de visualizar de forma remota el estado del neumático a través de la nube contribuirá a servicios de movilidad más seguros y sostenibles.
Las iniciativas CASE (Connected, Autonomous, Shared & Services y Electric) y MaaS (Movilidad como Servicio) incluidas en Yokohama Transformation 2023 (YX2023), el plan de gestión a mediano plazo de Yokohama Rubber para los años fiscales 2021-2023, incluyen la promoción de un nuevo servicio de soluciones de neumáticos basado en el desarrollo de un SensorTire (Internet of Things [IoT] tire), con funcionalidad de detección y capacidades de servicio más sólidas y flexibles.
En febrero de 2021, Yokohama Rubber anunció su SensorTire Technology Vision, una visión de desarrollo tecnológico a mediano y largo plazo para sensores de neumáticos de turismos. El objetivo es brindar apoyo continuo para el movimiento seguro de las personas y abordar los cambios en la demanda de movilidad. Esto se logra al proporcionar datos de neumáticos IoT equipados con funcionalidad de detección a los clientes, incluidos tanto los conductores y los pasajeros como los operadores de una amplia gama de servicios relacionados con el automóvil. Para lograrlo, la compañía está realizando pruebas prácticas con socios de diversas industrias.
El pulimento antihologramas es la solución definitiva para acabados perfectos en colores oscuros en la reparación de carrocerías.
Radiadores, condensadores y compresores se integran en la oferta global de la marca de Alliance Automotive Group en Iberia en recambios de calidad equivalente a la del fabricante original.
La marca ofrece una gama con más de 250 referencias de pinzas de freno y sus accesorios y componentes para vehículos comerciales Iveco, MAN, Mercedes-Benz, Renault, Scania y Volvo, entre otros.
Como sustitutos de los trapos viejos o el papel, ofrecen una gran capacidad de absorción de suciedad y líquidos, como lubricantes, pinturas y grasas.
Aeca-ITV explica lo que dice la normativa con respecto al lugar donde debe pasarse la inspección técnica de vehículos, un servicio estandarizado que no cambia ni por comunidad autónoma ni por empresa.
El 43% aún no ha fijado objetivos de reducción de emisiones de CO2 para sus flotas y el 58% ni siquiera controla las emisiones de sus vehículos, de acuerdo al último estudio de Alphabet.
Consolida su tendencia alcista en los precios, con una subida interanual del 7,1% durante el mes de junio, según los datos del barómetro mensual de coches.net.
Los datos de Geotab demuestran que la velocidad tiene un mayor impacto en la autonomía de los coches eléctricos que el calor
Aervi alerta sobre la necesidad de acelerar la renovación del parque circulante, cuya edad mediaen vehículos industriales se sitúa en 13,4 años, con un 44% de las unidades superando los 15 años
La deportiva llanta monobloque con siete radios en Y está disponible en los tamaños 8,5x20 y 10,0x20, aunque también se están desarrollando otras medidas en 21 pulgadas.
Imprefil, especialista en filtración, térmico-refrigeración y escape para el mercado profesional, distribuye en España la gama completa de productos del fabricante europeo G&M Radiator
La marca asiática se incorpora como miembro de la asociación, que suma ya 62 marcas representadas
En PRO Service queremos ayudarte a que tus clientes estén preparados antes de arrancar sus vacaciones. Porque un buen mantenimiento es la clave para que todo salga sobre ruedas.
Estos eventos zonales reunirán, en una jornada de trabajo, a varios socios de una misma zona junto con sus principales proveedores y clientes. El primero de ellos reunió casi a un centenar de personas en los Viñedos Balmoral.
El proyecto, que cuenta con el apoyo de Iberdrola | bp pulse, consta de cinco episodios, cada uno dedicado a una ruta distinta por la geografía española.
El ADAC alemán reconoce el liderazgo del fabricante francés en este aspecto. La abrasión de los neumáticos, un reto mundial abordado por la normativa Euro 7 en Europa
Este incremento se ha traducido también en un notable avance de la electrificación, con una cuota del 20% del total de su mercado en el primer semestre de 2025 y una mejora interanual del 98,4%.
Según datos proporcionados por Adine en el primer cuatrimestre de 2025, en el que las importaciones de cubiertas de camión también se incrementaron: un 9,5%
Con un incremento del 10% en el número de referencias disponibles en filtros de aceite, aire, habitáculo y combustible, así como en kits de filtros.
En el nuevo sitio online se ha incrementado la velocidad y el rendimiento, con un diseño más intuitivo para su gestión y uso adaptado a los diferentes dispositivos móviles.
El objetivo del nuevo CTO será construir una plataforma europea unificada, escalable y nativa en la nube que impulse la innovación, la resiliencia y experiencias de cliente fluidas en todos los mercados.
La marca lanzó hace un año su línea de carrocería, con su primera familia, los paragolpes, a la que se han ido sumando rejillas, aletas delanteras y, ahora, carcasas de retrovisores