Yokohama monitorea el desgaste de los neumáticos mediante formas de onda de detección
Estas ondas son transmitidas por una tecnología patentada de procesamiento de señales, desde un sensor conectado a la superficie interna del neumático.
Yokohama Rubber ha desarrollado una tecnología que detecta el estado de desgaste de los neumáticos de turismos mediante el análisis de formas de onda de detección. Estas ondas son transmitidas por una tecnología patentada de procesamiento de señales, desde un sensor conectado a la superficie interna del neumático, que está siendo desarrollado con Alpes Alpine.
Esta tecnología innovadora utiliza estos sensores para capturar, mediante ondas de detección, la forma cambiante de un neumático y, luego, aplica un método de análisis patentado para distinguir entre neumáticos nuevos y desgastados. La tecnología permite la notificación oportuna al propietario del coche o al administrador de la flota de vehículos sobre la necesidad de rotar o reemplazar los neumáticos desgastados. Así, se procura un mantenimiento más óptimo de los neumáticos que promueve la seguridad, al tiempo que extiende la vida útil de los neumáticos y reduce su impacto económico y ambiental.
A medida que los servicios de movilidad cambien a vehículos autónomos, las oportunidades para que los conductores y los administradores de flotas verifiquen visualmente el desgaste de los neumáticos serán menos frecuentes. La capacidad de visualizar de forma remota el estado del neumático a través de la nube contribuirá a servicios de movilidad más seguros y sostenibles.
Las iniciativas CASE (Connected, Autonomous, Shared & Services y Electric) y MaaS (Movilidad como Servicio) incluidas en Yokohama Transformation 2023 (YX2023), el plan de gestión a mediano plazo de Yokohama Rubber para los años fiscales 2021-2023, incluyen la promoción de un nuevo servicio de soluciones de neumáticos basado en el desarrollo de un SensorTire (Internet of Things [IoT] tire), con funcionalidad de detección y capacidades de servicio más sólidas y flexibles.
En febrero de 2021, Yokohama Rubber anunció su SensorTire Technology Vision, una visión de desarrollo tecnológico a mediano y largo plazo para sensores de neumáticos de turismos. El objetivo es brindar apoyo continuo para el movimiento seguro de las personas y abordar los cambios en la demanda de movilidad. Esto se logra al proporcionar datos de neumáticos IoT equipados con funcionalidad de detección a los clientes, incluidos tanto los conductores y los pasajeros como los operadores de una amplia gama de servicios relacionados con el automóvil. Para lograrlo, la compañía está realizando pruebas prácticas con socios de diversas industrias.
La Plataforma Move2Future (M2F), coordinada por Sernauto, celebra el cuarto encuentro de su ciclo de desayunos de prensa sobre Tecnologías de Automoción “Made in Spain”.
El 29% de los vehículos industriales de más de 3.500 kg es rechazado en la primera inspección técnica, con los frenos, el alumbrado y el acondicionamiento exterior como los principales defectos detectados.
Iberia se consolida como el mercado principal para el grupo, con un crecimiento histórico en facturación y rentabilidad, por encima de los 50 millones de euros.
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La división vuelve a ganar cuota en 2023, especialmente en las familias de gestión del motor, escobillas limpiaparabrisas, bujías, filtros, motores de arranque y alternadores, equipos de diagnosis y servicios de software.
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