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La carrera de los talleres de la red Eurotaller por hacerse con uno de los diez trofeos Europremium que se entregarán el próximo 17 de junio ha llegado a su última etapa. Primero, los coordinadores de la red presentaron candidaturas de los negocios de reparación que aspiran a ganar el trofeo. Entre ellos, la enseña selecciona a 30 de esos candidatos, basándose en un estricto sistema de puntuación fundamentado en el grado de cumplimiento de los estándares de la red y en su compromiso con la asistencia a las iniciativas de formación, digitalización y márketing.
Los miembros del jurado que forman los proveedores de la red han visitado cada uno de esos 30 seleccionados; tras ellos, el jurado de la prensa sectorial, del que forma parte el equipo de Posventa.info / Talleres en Comunicación valora la documentación aportada por las candidaturas. Ayer se reunió el jurado de la prensa y ya sólo queda promediar las valoraciones de fabricantes y periodistas para elegir los 10 talleres que obtendrán su galardón Europremium.
Álvaro León, director de Eurotaller, aprovechó la reunión para presentar a Radek Kolasa, responsable del Desarrollo de la red, una labor para la que se ha implementado el Plan Max, dirigido a maximizar el uso, por parte de los talleres de la enseña, de todos los servicios que Eurotaller pone a su disposición.
El Plan Max se enmarca dentro de un objetivo que resume el futuro de la red, cerrando el círculo digital y apoyado en tres ejes: la diagnosis digital, el crecimiento del trabajo con clientes corporativos (rénting y grandes flotas) y, finalmente, la gestión digital como base de un taller rentable.
Álvaro León, en su conversación con la prensa, destacó la participación de 100 corredores, encuadrados en el equipo Eurotaller en la última edición de la Carrera del Taller, celebrada este domingo en Valdebebas (Madrid) y que supone un fortalecimiento de su compromiso con la Fundación Theodora, en base al compromiso de responsabilidad social que Eurotaller representa.
Para finalizar, la organización confirmó que, actualmente, son 730 los talleres que forman parte de la red planteándose un crecimiento “que no tiene por qué llegar a los 1.000 talleres, rellenando los huecos geográficos que detecta la demanda de sus clientes”. Mencionaron, de forma singular, el área de Madrid.
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