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Mercedes-AMG ha elegido a Michelin para desarrollar un neumático que permita desarrollar todo su potencial a su nuevo hypercar, el Mercedes-AMG ONE. El Michelin Pilot Sport Cup 2 R - M01 ha sido desarrollado por Michelin, en colaboración con los equipos de AMG, para responder a las exigencias de este vehículo a la hora de ofrecer un mejor rendimiento tanto en carretera como en circuito. Los aficionados a la conducción deportiva también podrán competir contra el cronómetro para mejorar sus tiempos por vuelta, gracias a un neumático slick diseñado para circuito.
“Michelin y AMG empezaron a trabajar en este proyecto desde una fase muy temprana. Los dos equipos trabajaron juntos durante todo el programa de desarrollo. Estos intercambios permitieron a Michelin diseñar un neumático específico de muy altas prestaciones que permitiera explotar el potencial de este excepcional vehículo”, explica Bertrand Fraenkel, responsable de Desarrollo de Neumáticos OE para Supersport.
Por su parte, Dirk Heldmann, responsable de Desarrollo de Neumáticos en Mercedes-AMG, indica que “el Mercedes-AMG ONE es un deportivo extremo, con muchos elementos tecnológicos procedentes de la competición automovilística de alto nivel. Por tanto, desde las primeras fases de desarrollo estaba claro que los neumáticos debían ser lo más eficientes posible y estar homologados para su uso en carretera. Por eso, hemos recurrido a los Michelin Pilot Sport Cup 2 R. Este neumático combina un agarre similar al de un neumático slick con un manejo preciso y un diseño único. La silueta del Mercedes-AMG ONE es visible en el flanco y, por supuesto, también lleva el marcaje MO1, que identifica que se trata de un neumático diseñado específicamente para cada vehículo AMG”.
La elección de los compuestos de la banda de rodadura, derivados de los que se utilizan en competición, ofrece un nivel muy alto de agarre y de resistencia al desgaste. El Michelin Pilot Sport CUP 2 R - MO1 también se beneficia de un compuesto de caucho específico en una nueva zona del hombro del neumático desarrollada para el AMG-ONE, con el objetivo de ofrecer una mejor experiencia de conducción en circuito gracias a un nivel de agarre muy elevado, estabilidad a altas velocidades, mayor velocidad de paso por curva y mejor capacidad de tracción en la salida de las mismas, para aprovechar toda la potencia del vehículo.
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