El diseño DV-UM3, exclusivo de Vipal Cauchos, acaba de recibir la homologación 3PMSF que certifica, en toda la Unión Europea, que el neumático renovado con esta banda de rodamiento es apta para condiciones extremas de nieve. El DV-UM3 se suma ahora a los otros 15 diseños de Vipal que cuentan con la homologación 3PMSF.
Desarrollada para aplicación en ejes libres o de tracción, la banda se somete a rigurosas pruebas para certificar su seguridad y obtener la certificación 3PMSF, las cuales son analizadas en laboratorios acreditados por las autoridades europeas, según la norma ECE R109, que regula la producción de neumáticos renovados en la Unión Europea. Según Leandro Guedes, coordinador de Desarrollo y Validación de Precurados de Vipal Cauchos, para que un neumático/banda de rodamiento sea homologado, debe tener un rendimiento 25% superior al de un neumático estándar.
Indicada para el segmento urbano, pero también opcional para uso en carreteras, el DV-UM3 tiene aletas que proporcionan mejor adhesión en condiciones de nieve, concediendo estabilidad y seguridad. Con desgaste regular, tiene surcos diseñados para minimizar la retención de piedras y objetos y proporcionar una mejor expulsión del agua en el sentido del rodamiento. Con buen rendimiento y resistencia al desgaste por la abrasión, la banda también tiene el sello M+S, que refuerza su característica de buen rendimiento en condiciones de nieve y barro.
Además de la DV-UM3, las siguientes bandas de la marca Vipal cuentan con el sello 3PMSF: VDA4, VT220, VRT3, VDE2, VM729, VT110, VT240, VT540, VZU3, VL170A, VL105A, VT115, VT510, VM310 y VT250.
El primer neumático del mundo con dibujo en la banda de rodadura presentaba una sencilla estructura de surcos cicunferenciales tallados a mano. Hoy en dia, el diseño digital y las pruebas virtuales se aplican en su desarrollo
La red de protección del seguro equivale a 12,4 veces el PIB español, según datos proporcionados por Unespa, en la presentación de la Memoria Social del Seguro 2024
Sernauto organizó el Pabellón Español con el objetivo de apoyar a las empresas en su proceso de expansión internacional y en la difusión del componente “Made in Spain”
Ubicado en Mérida, dispone de 1.300 metros cuadrados, que atienden 14 trabajadores. De este espacio, 500 están dedicados a las instalaciones de turismo y los otros 800 son para servicio a camión
Entre las novedades, destaca el nuevo neumático KCA31, especialmente desarrollado para autobuses urbanos eléctricos, que ofrece una extraordinaria eficiencia energética
El jurado, compuesto por asociaciones y prensa especializada, ya ha emitido el veredicto de estos premios, cuya entrega se realizará el 27 de junio en Ávila
Con una rentabilidad media del 1,19%, el sector mejora la eficiencia en todas las áreas del negocio, según el último informe de Snap-on Business Solutions para Faconauto.
Los neumáticos Michelin Pilot Sport Endurance Medium permitieron realizar tres tandas consecutivas a pesar de las variaciones de temperatura registradas en el circuito.
Las marcas son uno de los activos más preciados de cualquier organización. No protegerlas es exponer uno de los pilares sobre los que se sostiene la empresa.
Bajo su responsabilidad recaen marcas como Hofmann, John Bean y Boxer, en el área de ruedas, y Car-O-Liner y Blackhawk, en el área de Colisión (bancadas, alineadoras, soldadura, etc.).
La aparición de nuevos modos de transporte, como los vehículos de movilidad personal, ha generado situaciones que requieren una regulación específica y una señalización adaptada al contexto urbano y vial actual.
Faconauto celebra que se refuerce la recuperación del sector con más tiempo para acceder a las ayudas ante el éxito de la primera fase del programa, que ya ha recibido más de 37.000 solicitudes de los afectados por la dana.
El sector se ve afectado por la guerra arancelaria, especialmente en Alemania e Italia, donde se prevé una caída de la exportaciones del 5%, según el último estudio de Crédito y Caución.
El producto, que forma parte del Universo Blucrom, destaca por sus propiedades antidescuelgue para facilitar el trabajo diario del profesional del taller.
“Representa un paso más en nuestra hoja de ruta para seguir profesionalizando, ampliando y mejorando nuestra propuesta de valor”, asegura José Luis Bravo, director general de Iberia en la empresa.
La asociación pericial analiza en su última reunión la evolución de la actividad institucional y económica, así como la situación del futuro de la profesión.
