La convención de la Red Comercial de Grupo Andrés Neumáticos, que se ha celebrado en el campo de golf de La Valmuza en Salamanca, ha servido para fijar objetivos y analizar la actual situación del sector. A la reunión asistieron medio centenar de profesionales de la distribución nacional e internacional de neumáticos, procedentes de distintos puntos de la Península Ibérica.
El evento contó con la visita de su embajador de marca, Lorenzo Santolino, que cuenta con el patrocinio de Grupo Andrés desde hace ya cuatro años. Desde entonces, el piloto salmantino se ha mantenido muy vinculado a la marca, acompañando y motivando con su espíritu de lucha, trabajo y esfuerzo continuo.
Grupo Andrés cuenta con almacenes en Salamanca, Madrid, Barcelona y Sevilla, y 13 plataformas 'cross docking' ubicadas en distintos puntos de la Península. El stock de la compañía supera actualmente los 700.000 neumáticos, de todas las gamas de vehículos y segmentos. Su capacidad de reparto alcanza a talleres profesionales de más de 30 países y distribuye cada año más de tres millones de neumáticos de más de 70 marcas.
En el conjunto del año, los mayores incrementos se registran en la industria de automoción (200%), el sector primario (84%), la industria alimentaria (54%) y el transporte (40%)
El endurecedor extra lento 3253 de Spies Hecker está diseñado para permitir a los pintores usar Permasolid Barniz HS Speed 8810 de Spies Hecker de manera rápida y eficiente incluso en condiciones de calor extremo como las de este verano
La cadena de suministro del vidrio se está viendo afectada por diversos factores, que están produciendo que los cristales de algunas marcas y modelos de vehículos están acusando retrasos en las entregas.
A pesar del crecimiento del 15% del gasto en llevar el coche a punto durante el último año, hoy invertimos un 8,3% menos que hace una década con un parque un 38% más viejo
Desde Aeca-ITV explican por qué este tipo de inspecciones técnicas pueden ser muy útiles no solo a la hora de adquirir un vehículo de ocasión, sino también antes de realizar un viaje por carretera.
El filtro de partículas es uno de los mayores problemas a los que se enfrentan los conductores de vehículos diésel, y eso se traduce en continuas visitas al taller que, en ocasiones, suponen costes de reparación elevados para el conductor
El precio del vehículo de ocasión registra 23 meses seguidos de subida interanual: comprar un coche de ocasión hoy cuesta casi 5.000 euros más que hace dos años
Cuanta ya con un total de 16.292 referencias activas, de las cuales 8.814 son espejos retrovisores, 7.065 son referencias de iluminación y 431 son derivabrisas
Desarrollado por Mann-Filter, este filtro de aire para maquinaria agrícola reportará al profesional ahorro en tiempo y dinero, seguridad y una eficacia de filtrado del 99,997%
