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Redes y Talleres

Las reparaciones en talleres crecen un 10% hasta junio

Euromaster destaca que se mantiene el precio de las operaciones pese al contexto de inflación, a excepción de los neumáticos, con un leve repunte de los precios.
Euromaster talleres mantenimiento

La puesta a punto pendiente de muchos vehículos tras la pandemia y una movilidad al alza en los seis primeros meses del año están detrás del aumento del 10% en el volumen de reparaciones en los talleres, según datos aportados por Euromaster.

De acuerdo al especialista, estas operaciones de mantenimiento no se están viendo impactadas por la situación de inflación actual que vive la economía de forma generalizada, a excepción de los neumáticos, con un leve repunte de los precios, en función del modelo y medidas, debido a la escasez de materias primas.

Euromaster recuerda también que el Covid-19 y el confinamiento generaron una ausencia en las revisiones periódicas de gran parte de los vehículos de nuestro país, una carencia que todavía arrastra el parqué móvil español que continúa poniéndose a punto. Aeca-ITV cifra en casi seis millones los coches en circulación que esquivan la ITV.

Todo ello en un contexto de vacaciones estivales, en donde la DGT preveía 4,5 millones de desplazamientos por carretera para la primera operación salida del verano, con 44 millones de movimientos en total previstos para el mes de julio. “Una combinación de intenso tráfico, mantenimientos pendientes y antigüedad del parque que ponen en riesgo la seguridad vial”, destacan desde Euromaster.

Desde la enseña recomiendan un mantenimiento preventivo de los puntos críticos claves en el vehículo como el aceite, correa de distribución, pastillas de freno, líquido de frenos, neumáticos y alineación, carga del aire acondicionado y refrigerante.

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