Transportes Sul do Tejo confía Michelin para la gestión de los neumáticos de su flota
El acuerdo con la empresa portuguesa se alinea con los objetivos de Michelin de promover soluciones conectadas e innovadoras para una movilidad más segura y más sostenible.
Para la empresa Transportes Sul do Tejo, los neumáticos de su flota siempre han sido un factor prioritario en la búsqueda y puesta en marcha de soluciones que garanticen la movilidad de la población mediante servicios de transportes de pasajeros de una forma segura, económica y ambientalmente sostenible. Por ello, la empresa portuguesa confía en Michelin para el mantenimiento y la gestión integral de los neumáticos de su flota, que se llevarán a cabo a través de la solución Effitire.
Transportes Sul do Tejo cuenta en la actualidad con una flota de 364 vehículos y presta servicio a sus clientes a través de tres Unidades Operativas: Laranjeiro, Almada y Sesimbra, operando 149 líneas de servicio público y de pasajeros y un área de Servicio Comercial. Michelin, por su parte, ha reforzado en los últimos años, su experiencia en la gestión de flotas con la integración de herramientas digitales que permiten reducir el consumo, tanto de carburante como de neumáticos.
Como parte de este acuerdo, la nueva gama de neumáticos de autobús Michelin X Incity se incorpora a la flota de Transportes Sul do Tajo para ofrecer a sus pasajeros un transporte más seguro y ecológico. Michelin X Incity cuenta con innovadoras tecnologías que aumentan el agarre y permiten optimizar el coste por kilómetro, gracias a su baja resistencia a la rodadura, a la mayor resistencia que ofrecen sus flancos reforzados y a su baja huella de carbono.
Al mismo tiempo, la solución Effitire de Michelin permitirá a Transportes Sul do Tejo tener una visibilidad total del estado de los neumáticos de cada uno de los vehículos de su flota y realizar el seguimiento de las operaciones realizadas. La utilización de la gama de neumáticos Michelin Remix y las operaciones de reesculturado también desempeñan un papel importante en la consecución de un transporte más sostenible, tanto en lo referido a la reducción del consumo de materias primas como al de carburante, asociado a la menor resistencia a la rodadura de los neumáticos reesculturados.
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