Trafic 2023 se celebrará en el marco del Global Mobility Call
La feria tendrá lugar del 12 al 14 de septiembre de 2023, organizada por Ifema Madrid, y se centrará en la conectividad, la digitalización y la eficiencia en la seguridad vial.
El Salón Internacional de la Movilidad Segura y Sostenible, Trafic, celebrará su 18ª edición en el marco del segundo Global Mobity Call, evento organizado por Ifema Madrid, que se desarrollarán del 12 al 14 de septiembre de 2023, con el fin de compartir sinergias y aportar valor a los profesionales de los distintos sectores vinculados a la movilidad. Trafic mantendrá su propia identidad dentro de la nueva apuesta de la institución ferial por la movilidad del futuro. Trafic 2023 estará centrado en la conectividad, la digitalización y la eficiencia en la seguridad vial.
Los objetivos del Global Mobility Call, un proyecto destinado a liderar desde España la movilidad sostenible internacional, convergen en los objetivos de Trafic que, en su última convocatoria celebrada del 2 al 4 de noviembre de 2021, congregó a más de 3.500 profesionales de alto nivel y a 55 empresas.
El certamen es el punto de encuentro de los principales actores de la movilidad sostenible, que persiguen fomentar y apoyar el uso de los nuevos modelos de transporte, mediante la digitalización y el uso más eficiente y seguro de los medios de transporte e infraestructuras. Entre esos actores, además del apoyo del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma), impulsor también de Global Mobility Call, se encuentran la Dirección General de Tráfico (Ministerio del Interior), así como el resto de las administraciones implicadas, y entidades y asociaciones del sector.
Los sectores de Trafic quedarán integrados en Global Mobility Call, completando su oferta, que se estructura en torno a los sectores de Infraestructuras, Seguridad Vial, Aparcamiento, Gestión del Tráfico, 'Last mile delivery' y 'Smart mobility'. La exposición comercial de la feria se completará con una agenda de jornadas profesionales, con perfil propio dentro de la convocatoria de Global Mobility Call, y en la que se abordarán las cuestiones que más preocupan al sector de la movilidad segura y sostenible.
Ancera, Sernauto, Cetraa y Conepa harán entrega de ambos reconocimientos, además de aquellos a las nueve categorías oficiales, el próximo 15 de diciembre en Ifema Madrid.
El parking P6 del aeropuerto de Stuttgart (Alemania), gestionado por Apcoa, será el primero del mundo en habilitar el uso comercial del Automated Valet Parking.
Fenadismer ha colaborado en la elaboración de un análisis comparativo de la ITV en España en el que se destaca que las de titularidad pública obtienen una valoración por debajo de la privadas.
El sistema integrado de amortiguadores/control de dirección asistida podría reducir en un 50% el balanceo ocasionado cuando una rueda pasa sobre un escalón de varios centímetros.
En esta sexta renovación, el personal del centro ha reconocido todas las acciones de mejora en la reparación de carrocería y pintura de la concesión malagueña de Mazda.
En su intervención en el Mow Forum Andalucía, el CEO del Race cuestionó las políticas enfocadas al vehículo eléctrico como solución a la descarbonización.
Tras más de 43 años ligado a la compañía, el directivo dejará la presidencia el próximo 15 de enero. Josep María Recasens y Thierry Charvet tomarán el relevo de sus cargos.
Tras ganar 17 pruebas desde su lanzamiento hace tres años, este modelo sigue destacando en los test de neumáticos de invierno de Auto Express, Auto Zeitung y Auto Bild Sportscars en 2022.
Las estaciones de ITV españolas llevaron a cabo la inspección de 21.829.740 vehículos el año pasado, lo que representa un 10% más que durante 2020. El 18,5% del total no superó la inspección obligatoria a la primera.
Jaime Barea, director corporativo de la asociación, comparece en la subcomisión de Infraestructuras de Puntos de Recarga Eléctrica y de Hidrógeno en el Congreso de los Diputados.
La nueva instalación castellonense, de 150 metros cuadrados de superficie, cuenta con cuatro elevadores y está equipado con maquinaria de última generación.
Se incluyen por primera vez la recogida de los neumáticos de más de 1.400 mm de diámetro, lo que ha supuesto un aumento del volumen de recogida de un 21,44%.
La rentabilidad aumentó en este área un 15,4% en el tercer trimestre aunque sigue afectada por la falta de recambios y el aumento de costes, de acuerdo a los datos de Snap-on Business Solutions.
En los años en los que los niveles de floración y sequía son elevados, como los de este año, en el que además se añadió el efecto de la calima el pasado marzo, explican desde Mann-Filter.
El Advan dB V552 ofrece alta maniobrabilidad y silencio, al tiempo que reduce la resistencia a la rodadura y mejora el agarre en mojado y la eficiencia de combustible.
