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Finales de enero, febrero y principios de marzo son los meses en los que se producen más alergias de invierno provocadas por los pólenes de cupresáceas, como cipreses y arizónicas, típicos setos de jardín, con síntomas como estornudos, tos, goteo nasal y congestión, picazón en los ojos y dolor de garganta. Tomar algunas medidas simples puede ayudar a controlar estos síntomas, como revisar, y en su caso reemplazar, el filtro de habitáculo ya sea este de turismo, comercial, autobús, camión, tractor o de maquinaria.
Para cada uno de ellos, Imprefil, a través de su representada Vigis, ofrece una solución a cada situación y caso concretos, ya que tienen muy en cuenta las características del medio a tratar. Los filtros de habitáculo Virgis se fabrican con una combinación de diferentes tipos de medias filtrantes (de diferentes estructuras, papel,...) y carbón activado. La naturaleza y la concentración de contaminación determinan qué tipo de filtro es adecuado.
Los filtros de polvo se pueden diferenciar en clases:
El carbón activado es un adsorbente: atrae y retiene partículas de otro cuerpo; esto es, gran capacidad de retener sobre su superficie otro componente presente en corrientes líquidas o gaseosas. Es también el término general para sustancias, en cuyo interior la superficie aumenta en el llamado proceso de activación.
El carbón activado es una forma de carbón altamente porosa. Debido a la gran cantidad de poros, el carbón activado tiene una superficie interna inimaginablemente grande. Las partículas de carbón activado (átomos de carbono) atraen partículas gaseosas o líquidas (moléculas) que rodean o fluyen a través del carbón activado.
Puede tener composiciones químicas y físicas muy variables, y también diferentes características de adsorción. Si el carbón activado está impregnado, es capaz de neutralizar las toxinas. En Virgis utilizan carbón activado granulado impregnado para Abek, Amoniaco, H2S (según EN14387) y carbón Honeycomb para los filtros CAT4 (según EN15695-2).
Global Mobility Call reunirá a 10.000 profesionales, CEOs, líderes institucionales y expertos 12 al 14 de septiembre en el Recinto Ferial de Ifema Madrid.
Conepa y Cetraa ya analiza los contenidos de la citada propuesta normativa, de carácter multisectorial, para ver cómo podrían repercutir en los talleres de automóviles.
Durante la sesión se pusieron en marcha los nuevos Grupos de Trabajo para la restructuración de la Agenda de Prioridades Estratégicas I+D+i de Automoción, lanzada por Move to Future en 2017.
Bajo el lema “Nuestra meta eres tú”, el evento contará, por primera vez, con la presencia de todas las empresas del grupo dedicadas a la distribución de recambios.
ContiConnect 2.0 Advanced permite registrar datos adicionales, mientras que la nueva aplicación On-Site facilita la gestión móvil de los neumáticos directamente en el vehículo.
David del Olmo y Alejandro Cortés en el área de Carrocería e Ignacio Mora y Rebeca García en el apartado de Pintura representarán a la Comunidad de Madrid en los Spain Skills
Tanto los clientes como el equipo del distribuidor madrileño de Aser podrán estar al día de las novedades tecnológicas del automóvil, así como de las técnicas y herramientas para rentabilizar sus negocios.
Aunque crecen el 4,5% y 3,8%, respectivamente, están todavía lejos del aumento del 30% de las consultas energéticas, según datos de Autoscout24.
Tiene la gama de posibilidades más amplia que cualquier otro color de pintura, con más de 20.000 variaciones diferentes, según el último informe de Axalta Refinish.
Según un estudio de las asociaciones Adeada, BAT y Aega, la media pagada por las aseguradoras es de 44,59 euros. Con los baremos aplicados, no se cubren los costes de los trabajos realizados por los talleres.
Durante el evento, se ha presentado la Certificación en Sostenibilidad para talleres que ha puesto en marcha Centro Zaragoza
En el transcurso de la Convención de CertifiedFirst, Fernando López, country manager de Gipa, avanzó que la facturación crecerá un 3,2% en 2023, mientras que la actividad sólo lo hará en un 0,5%.
Los baremos de pintura, el valor de las flotas de empresa, la importancia del mantenimiento en el renting o el negocio del vehículos de ocasión fueron algunos de los temas tratados en 2022.
La red ha presentado su nuevo “claim” para clientes colectivos y particulares (“+fácil, +rápido y +cercano”) y el sistema PPG LinQ
La labor de patrocinio en el mundo del deporte que Grupo Recalvi lleva años realizando ha hecho a la empresa merecedora del más alto reconocimiento otorgado por la Xunta de Galicia, con el Premio al Mejor Patrocinio Deportivo, de los años 2019 a 2022
El evento de la red de talleres de chapa y pintura ha reunido en Madrid a más de 300 personas
En eMobility Expo, recuerda que quedan 2.100 millones de euros que movilizar en 2023 y avanza el lanzamiento de una nueva línea de financiación para baterías.
La compañía navarra amplía su oferta de productos de fricción con 59 nuevas referencias.
Elegido “Fabricante de Neumáticos del Año” y reconocido por el “Logro Medioambiental del Año” por sus neumáticos homologados para carretera con alto porcentaje de materiales sostenibles.
El proyecto Recicautxu del Instituto Tecnológico del Plástico permitirá la reutilización de residuos de caucho procedente de NFU en nuevos productos industriales, fomentando la economía circular.
Los más de 15.000 distribuidores registrados, procedentes de 125 países, pueden aprovecharse de cerca 26 millones de ofertas sobre 10 millones de productos en el mercado de recambios.
Un fabricante de motores ha mejorado sus centros de mecanizado CNC mediante la adopción en sus cabezales de rodamientos sellados de NSK que evitan la entrada de los fluidos de corte.